揽胜足够的运动
大家都知道，路虎一直都是豪华SUV里的标杆，而揽胜系列的车型，更是榜首中的旗舰 然而大家都知道，揽胜还有两个分支，除了豪华的大揽胜外，还有一台主打运动风向的车型，它就是揽胜运动，下文简称为揽运，因为新增了2.0T的车型，它现在也有着非常大的优惠，揽胜运动版看上去正如它的车名，够揽胜也足够的运动，它的外观比起揽胜要显得秀气的多，黑色进气格栅搭配更锐利的大灯，比揽胜要年轻许多。
路虎揽运运动感十足
路虎揽运就是这样一辆车，随着年度改款的到来，2020款揽胜运动版已完成换“芯”改款，搭载了自主研发的英杰力3.0T+48V轻混发动机倾斜的溜背造型，搭配悬浮式车顶的设计，搭配悬浮式车顶的设计，同时大量圆润线条的加入让整车的整体形象柔美了很多，现在这款车，也终于低下了高贵的头颅，优惠超过了十万，至于车侧和车尾，除了2.0T车型的尾灯采用了全新的内部结构以外，车尾没有跟车头和车侧脱节，黑色的Range Rover加上运动感十足的后包围，也让它看起来更加的气派，在三款最热门的中大型车中，现款Q7要小一点点，不过比奔驰GLE大那么一点点，不过考虑到GLE马上换代了，等GLE上来以后，揽胜就变成了同级最小SUV啦。
揽胜英式豪华风格
揽胜运动版的内饰跟揽胜基本上是一套模子里出来的，所以看起来非常的大气且具有动感， 10英寸屏幕安装在驾驶台中央，屏幕角度可改变，节制面板固定在主屏幕的下方，可管理，空调，设置座椅等等的各类实用的功能，在空间上，也符合一台中大型SUV该有的水准， 揽胜之所以会这么受欢迎，一般都是看中了它的动力能力，揽胜经典的英式豪华风格能够将成熟男人的稳重与霸气也被彰显的淋漓尽致，你既可以开着它去野地撒欢，也可以开着它去出席商务会议，那种强大的气场是其他的车型所没有的，而在动力上，V6是除ZF外，少见的采用机械增压形式发动机的车型，配合8AT手自一体变速箱，奥迪Q7最大功率333马力，最大扭矩440牛·米，加上机械增压基本不存在涡轮迟滞的问题。
路虎系列最能越野的车型
这也是路虎车一贯的优势，你没看错，有着路虎最新全地形反馈适应系统的加持，路虎全新一代发现依然会是路虎系列除卫士外最能越野的车型，随着一众竞争对手的降价，揽运在终端市场，也有了10万左右的优惠幅度，比之前还是实惠不少的，路虎揽运的气势虽然没有大哥揽胜那么恢宏磅礴，也没有发现那么的铁血硬汉，甚至没有极光那么时尚靓丽，但它却是将所有这些元素融合在一起，颜值运动与越野能力兼具。
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