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今天給大家介紹的是長城汽車2020款WEY VV6，外觀造型相比老款變化不大，只是做了一些細節上的調整。
外觀方面，中網有變化，比如現款車型採用的是平面蜂窩狀中網，而新款VV6前進氣格柵中網採用了鍍鉻材質，就顯得非常立體，有點像足球球門的真實立體感；兩側進氣口造型也同樣是球門樣式，霧燈換了全新造型，存在感更強一些；下方進氣口做了燻黑處理。全系標配遠近光一體式LED大燈，而且還搭載智能ADB大燈，就是它每一邊有18個分區，兩邊共36個分區，當車速超過40公里每小時以上時，車輛就會自動提調整部分光源的明暗，保證行車安全。它還搭載有智能激光大燈，當夜晚車速超過70公里每小時的時候，就會開啟智能激光的遠光輔助，而且還會智能地去規避車輛；大燈的照射距離也進行了升級，從170米升級到了600米；據說還會搭載鹵素大燈，大概要在第四季度才會與大家見面。
2020款新VV6的側面和尾部造型，基本上還是保持了老款的風格，但是側面有兩個細節方面的調整，一個就是後視鏡底下為了配合高清全景影像的攝像頭，做了優化；再就是輪轂方面，新增了兩個全新造型，試駕車是19英寸的雙色輪轂，顯得更有立體感。車尾有個變化，就是它的尾燈，整個大輪廓沒有變，改變的是燈腔內部造型，更加凸顯了LED特色。
內飾方面，新VV6佈局變化不大，新增了一款藍加灰色的配色；它主要是在一些配置和功能上的升級。試駕車是Collie兩驅智行+版，所以會看到A柱處有個人臉識別的裝置，也就是這臺車的亮點了，當駕駛者坐上車它就會識別出你是誰，然後把之前設定的各種記憶給調整好，非常完美；並且還可以支持像疲勞監測以及分心監測；它給自己留了一個備選方案，如果人臉沒有識別出來的話，還可以進行聲紋識別，就是一定要把你識別出來，非常倔強；還有一個很有意思的功能，就是會識別駕駛者的表情，不論是快樂還是悲傷，它都會推薦一個比較適合你心情的歌曲，讓你隨時隨地做一個自帶背景音樂的人，這個功能大概在九月份可以通過車機的更新實現了，非常的簡單。
車內後視鏡的上方有個攝像頭，就是行車記錄儀，它不僅僅可以拍攝車外的情況，還可以拍攝車內的情況。這個功能其實是有點腹黑了，如果把車借給別人開的話，就可以知道那個人在車裡面幹了什麼。然後還有個智能家居的功能，就是可以通過車機系統控制家裡的一些智能家電，比如把空調打開，一回家就非常涼爽；還可以通過家裡的京東叮咚音箱語音控制，給這臺車的車門以及車窗進行開啟或關閉。
車內最明顯的變化是中控屏，現款是個9英寸的，新VV6變成了12.3英寸，內置有愛奇藝在線視頻、快手短視頻等軟件，如果在車裡等朋友可以刷刷短視頻，排解一下無聊的時間。開車的時候一定要集中注意力不可以分心哦！畢竟行車不規範，親人兩行淚。2020款VV6還有35項的安全系統來保護乘客，包括緊急車道保持、倒車側向制動，這些功能都是國內首搭；主動剎車可以識別車輛、行人，甚至自行車，後碰撞預警能大大降低被追尾的風險等等；Nappa真皮打孔座椅非常的柔軟、舒適，長途駕駛也不會覺得累。
動力表現，2020款VV6的改款重點就是動力發生了變化，換裝了一臺新的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機。動力數據要比現款車型更大了，最大馬力227匹，最大扭矩387牛米，一腳油門下去就會感受到，它的油門響應速度、提速感都有明顯提升。
與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱，而且也進行了相應的調整，就是為了更好的去適應這個新發動機。因為它的扭曲平臺變得更寬廣了一些，所以低扭部分更有力量，在城市路段低速駕駛時，也可以發揮出它的優點。這款雙離合變速箱調教之後變得平順了很多，低速駕駛過程中沒有明顯的闖動；不過，好像有點為了去營造舒適性，而犧牲了一些換擋速度；換擋非常柔和，尤其在加速超車時比較明顯。
底盤調教的也比較舒適，很明顯是偏家庭化的調教，舒適但不鬆散，再加上座椅坐墊比較厚實，所以路上的顛簸傳遞到車內乘客身上已經很少了，過連續彎道側傾控制得還可以。
總結一下，2020款VV6發動機進行了更好的優化，動力變得更猛烈了；變速箱以及底盤都是比較舒適的調校；外觀、內飾改變較小，都是細節上的一些調整，但是有很多配置上的提升，廠商指導價在14.80-17.50萬元區間。好了，以上就是本次試駕的總體感受。
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