Facebook將對公司LOGO作出改變。博通完成收購賽門鐵克企業安全資產交易。巴菲特旗艦公司現金儲備增至創紀錄的1280億美元。沙特市場監管機構批准沙特阿美IPO。麥當勞CEO因違反公司規定被解僱。搜狐、馬自達、法拉利、夏普、伯克希爾、斯普林特、優步發佈財報。
社交網絡巨頭Facebook週一宣佈，該公司將對其公司LOGO作出改變，從與其主要Facebook應用和網站同義的標識，轉變為能夠更好地配合其擁有和運營的Instagram、WhatsApp和Oculus等其他產品的LOGO。新的LOGO旨在匹配Facebook旗下各種服務，在用於不同產品時會使用不同的顏色。接下來的幾周內，Facebook將開始在產品和營銷資料中使用新LOGO，包括新的公司網站。今年4月份，Facebook曾將公司LOGO顏色從深藍色變為亮藍色。
賽門鐵克宣佈，博通公司(Broadcom Inc.) 以107億美元收購賽門鐵克企業安全資產交易已經完成。賽門鐵克同時宣佈，已將“賽門鐵克”(Symantec)品牌交由博通，並將公司名稱更改為“NortonLifeLock Inc.”，立即生效。從2019年11月5日開始，其普通股在納斯達克證券交易所將以“NLOK”代碼進行交易。
半導體公司英飛凌科技(Infineon Technologies)在上海正式啟用大中華區新總部。新總部坐落於上海市浦東新區張江科學城人工智能島。英飛凌自1995年進入中國大陸市場以來始終保持穩定增長。新的大中華區總部提供了更廣闊的發展空間和更豐富的行業資源，將助力企業加速創新並推動公司未來發展。
日本辦公設備製造商理光(Ricoh)將加強中國業務。計劃把中國業務銷售額(目前為600億日元規模)到2022財年(截至2023年3月)增長約7成，達到1000億日元。理光的主力業務是辦公室用多功能一體機，但希望其中6成通過環保、製造技術相關等非主力業務來賺取。將通過在內部設立的專門團隊為新業務儘早啟動提供支援等舉措，加快轉向不依賴多功能一體機的盈利結構。
伯克希爾哈撒韋(Berkshire Hathaway)第三季度現金儲備增至創紀錄的1280億美元，原因是89歲的沃倫-巴菲特(Warren Buffett)難以找到大型收購對象以提高伯克希爾的回報率。距巴菲特上一次完成一筆重大收購已過去近四年，這迫使巴菲特與其長期商業夥伴、伯克希爾95歲的副董事長查理-芒格(Charlie Munger)另覓他處去投資他們的現金儲備。巴菲特也可能在等待股市出現類似1987年崩盤的熊市，以便利用伯克希爾的現金進場抄底。
麥格理銀行(Macquarie)突然宣佈退出歐洲和美國股票交易市場。儘管麥格理不是第一家退出歐美股票經紀業務的銀行，甚至也不是最大的銀行，但考慮到不久前麥格理還在為其倫敦的辦公室招聘相關業務人員，該行的這些舉措確實令市場意外。
畢馬威(KPMG)計劃裁減其英國635位合夥人中的大約65位。該公司董事長比爾-邁克爾最近對合夥人表示，公司將採取更嚴厲的方式來管理績效。此次裁員將影響到畢馬威所有業務部門的合夥人，而審計業務受到的影響可能最小。由於其對倒閉的建築巨頭Carillion和汽車保險公司Equity Syndicate Management Ltd的審計問題，畢馬威正在接受英國會計監督機構財務報告委員會(FRC)的調查。
全球最大石油企業沙特阿美石油(Saudi Aramco)首次公開募股(IPO)11月3日正式獲得沙特市場監管機構批准。沙特資本市場管理局的聲明顯示，沙特阿美石油公司第一階段將在利雅得證券交易所上市。不過這份讓市場期盼已久的聲明中，並未透露招股數量、定價或上市日期等細節。該公司是全球最賺錢的企業，這可能成為全球最大規模的新股上市行動。沙特尋求經濟的多元化，在石油行業之外分散投資。投資者對該公司的估值可能在1.5萬億美元左右。
空中客車(Airbus)自8月以來已經在亞洲獲得350多架飛機的訂單，領先於競爭對手波音公司(Boeing)，這家美國飛機制造商在努力讓其停飛的737 Max飛機重返青天。空中客車於上個月贏得大單，印度廉價航空公司IndiGo訂購了300架窄體飛機，越捷航空和宿霧航空最近幾天也證實了向空中客車購買飛機。波音在過去三個月中僅收到16架飛機的訂單或承諾。空中客車接到的訂單是A320neo和寬體的A330neo飛機，波音的訂單則是雙通道787和777貨機。
花王(Kao)發佈消息稱，12月4日將上市可輕易製造出“人工皮膚”的小型設備。人工皮膚是在皮膚表面形成極薄的膜、遮蓋色斑和皺紋。該設備由松下製造，花王計劃把設備和專用添加液等配套銷售。首先將作為護膚商品推出，未來將應用於醫療等廣泛用途。該設備搭載了花王2018年11月發佈的人工皮膚技術“Fine Fiber”。在皮膚上噴塗直徑1萬分之1毫米的極細纖維生成人工皮膚。特點是沒有凹凸，通過外表看不出來。設備的大小接近智能手機，單手即可使用。
美國聯邦執法官員正在調查Under Armour Inc. 的會計行為，以確定這家運動服裝生產商是否將銷售額從一個季度轉移到另一個季度，從而讓財務狀況顯得更健康。作為調查的一部分，調查人員上週還在該公司總部所在地巴爾的摩詢問了一些人。
世界知名的創造香氣和風味的私營企業芬美意(Firmenich)宣佈已與MG國際香水公司(MG International Fragrance Company)達成共建合資企業的協議。MG國際(MG International)總部位於土耳其，隸屬於Gulcicek家族，以為土耳其、中東，東歐和非洲的中型客戶提供創新的香水解決方案和一流的服務而聞名。Gulcicek家族仍然是MG國際(MG International)的重要股東。此次交易完成後，MG國際(MG International)將成為芬美意集團的成員，同時保留其品牌名稱。
麥當勞(McDonald's)稱，已解僱首席執行官史蒂夫-伊斯特布魯克(Steve Easterbrook)，原因是他違反公司規定，與一名員工存在兩情相悅的親密關係。麥當勞表示，伊斯特布魯克的職位將由美國地區總裁克里斯-肯普欽斯基(Chris Kempczinski)接任，立即生效。伊斯特布魯克於2015年成為麥當勞首席執行官。在此之前，他曾擔任麥當勞首席品牌官，並曾任麥當勞英國和北歐地區負責人。麥當勞全球首席人力官費爾赫斯特(David Fairhurst)也已辭職，
大批韓國企業代表將於5-10日參加在上海舉行的第二屆中國國際進口博覽會，積極推介韓國高端消費品。來自全球150多國的3700多家企業將參展。屆時，三星電子、希傑(CJ)等270家韓企也將設置韓國企業展館或各企業宣傳區，介紹旗下產品和技術。
英國航空(British Airways)和伊比利亞航空(Iberia)的母公司英國國際航空集團(IAG)已經簽署協議，將以11.1億美元收購競爭對手西班牙的歐羅巴航空公司(Air Europa)，以提升馬德里巴拉加斯機場(Madrid Barajas Airport)作為通往拉美門戶的地位。根據協議條款，伊比利亞航空將收購歐羅巴航空的所有股份。伊比利亞航空公司最初將保留歐羅巴航空的品牌，並作為獨立品牌運營。IAG最近的一次成功收購是在2015年收購了愛爾蘭航空公司(Aer Lingus)。
▌財報信息
搜狐公司公佈2019年第三季度財務報告。搜狐集團第三季度總收入為4.82億美元，較2018年同期增長9%。歸於搜狐公司的非美國通用會計準則淨虧損為1,700萬美元，去年同期淨虧損為2,300萬美元。搜狗第三季度營業收入超人民幣22億元，同比增長17%。非美國通用會計準則下，歸屬於搜狗的淨利潤達人民幣2.83億元，同比增長47%。暢遊第三季度總營收為1.11億美元，同比增長9%。按美國通用會計準則，歸屬於暢遊的淨收入為3400萬美元，2018年第三季度淨收入為6800萬美元。
馬自達(MAZDA)發表的2019年4～9月合併財報顯示，淨利潤同比減少30%，降至166億日元。日元升值導致了375億日元的利潤下降。雖然馬自達降低銷售費，提高了單價，但未能完全抵消。
夏普(Sharp)發佈的2019年4~9月合併財報顯示，淨利潤同比下降33%，降至273億日元。由於將從事個人電腦業務的Dynabook變為子公司的影響，費用膨脹。此外，還存在上年同期計提固定資產出售收益的反向影響。夏普4~9月銷售額減少1%，降至1.1206萬億日元。電視由於轉向重視盈利等的影響，銷售數量減少。攝像頭模塊也由於客戶的智能手機銷售低迷而陷入苦戰。在東南亞等市場，白色家電實現增長，但未能抵消下降部分。營業利潤下降21%，降至369億日元。
法拉利(Ferrari)報告第三季度利潤超預期，因為客戶對昂貴跑車的預付款抵消了相對廉價車型的交付。第三季度息稅折舊及攤銷前利潤為3.11億歐元(3.471億美元)，同比增長11%。第三季度營收9.15億歐元，去年同期8.38億歐元。該公司第三季度出貨量增長9%，達到2474臺。
伯克希爾哈撒韋(Berkshire Hathaway)發佈的最新財報顯示，2019財年第三季度，公司實現淨利潤為165.2億美元，同比下滑10.87%。截至2019年9月30日，公司的權益性證券投資約66%的總公允價值集中在五家公司：蘋果570億美元；美國銀行278億美元；可口可樂18億美元；富國銀行202億美元；美國運通179億美元。三季度保險承銷運營淨收入4.40億美元，鐵路、公用事業、能源業務運營收入26.4億美元。9月30日，保險浮存金大約為1270億美元，較2018年同期增長40億美元。
美國移動運營商斯普林特(Sprint)公佈財報，第二季度淨虧損2.74億美元，上年同期為盈利1.96億美元；總營收同比下滑逾7%至77.95億美元，上年同期為84.33億美元。斯普林特仍主張與T-Mobile US合併。
優步(Uber)發佈最新的季度財報。在截至9月30日的2019財年第三季度，Uber的營收為38.13億美元，與去年同期的29.44億美元相比增長30%；歸屬於優步普通股股東的淨虧損為11.62億美元，與去年同期歸屬於普通股股東的淨虧損9.86億美元相比有所擴大，虧損包括4.01億美元的股票薪酬。第三季度調整後EBITDA虧損5.85億美元。
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