日規版卡羅拉實拍 車標太像捷達/與國內很不一樣
提到豐田卡羅拉大家都再熟悉不過，隨著國內最新卡羅拉換代上市以來，銷量經歷短暫下跌後，目前已經迴歸正常銷量，雖然不及大眾朗逸、日產軒逸，但是月銷兩三萬的成績還是非常不錯。作為豐田最暢銷的家轎，中國版和日版一樣嗎？都說豐田把最好的產品留給自己用，我們今天就來看看到底有多大差距。
全新卡羅拉日規版本同樣採用豐田最新的TNGA-C平臺打造，標配後獨立懸架、主動安全等，不過日版卡羅拉的選擇更加豐富，有三廂版、兩廂和旅行版本國內只有三廂版，大家期盼的旅行版基本上跟大家無緣。
卡羅拉車身尺寸方面：日版三廂版車身尺寸為4435mm*1745 mm*1435 mm，軸距：2640 mm。國產卡羅拉尺寸：4635mm*1780 mm*1455mm，軸距：2700mm。軸距車身都比國產卡羅拉短，估計是我們個子比他們更高大的原因吧！
在日本的卡羅拉sport車型其實就是兩廂版，比三廂還要短20mm；而旅行則是的車高比三廂版高了25mm。外觀方面差異明顯。
此外日版卡羅拉重心更低，更加運動時尚。這些差距都不算啥，最大的差距在於前臉標誌。日版卡羅拉車標居然採用的一個抽象的“C”字形，這個車標是屬於卡羅拉車系的專屬車標，日規版本的卡羅拉和其延伸車型使用的都是這個車標，這下漲知識了吧！
仔細對比後發現怎麼跟大眾新捷達標誌比較神似，大家覺得有沒有呢？
內飾方面：日規版的卡羅拉和國內的版本也有明顯的差別。日版的方向盤在右邊，國內的在左邊，12.1英寸中控大屏中國市場獨有，其它市場都是9英寸中控屏。
在科技和安全配置方面：日規卡羅拉和國內基本保持一致。標配Toyota Safety Sense 2.0系統，包括動態雷達巡航控制、車道循跡輔助、預碰撞、自動調節遠光燈系統等。除此之外，還配備了倒車影像、DRCC動態雷達巡航控制、車輛防盜警報（APP）、遠程故障診斷服務、被盜追蹤系統（遠程啟動限制）等，讓駕駛更加安全輕鬆。
動力方面：日規版本的卡羅拉提供1.2T、1.8L和1.8L混動三種動力選擇。其中， 1.8L自然進氣引擎最大輸出馬力140匹，峰值扭矩：170 Nm；這個版本目前國內是沒有的。
售價方面：日規卡羅拉三廂款售價為1936000日元起(摺合人民幣約為12.7萬)，旅行款售價為2,013,000日元起(摺合人民幣約為13.2萬)。售價比國產版本還貴一點。
大家看完後覺得差距大嗎？日版卡羅拉的標誌是不是大家都沒想到呢？國外卡羅拉旅行版是比較受歡迎的，為啥國內就捨不得引進三廂版呢？大家喜歡三廂卡羅拉還是旅行版呢？
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