殲20與F22、F35究竟誰更勝一籌?

波波沙的烏拉


毋庸置疑,殲-20隱身戰鬥機在這三型戰機裡邊是最厲害的一型,更絕的是殲-20的潛力還有更大的挖掘空間。國際上有很多對殲-20的槽點,那是不瞭解殲-20,或者故意抹黑殲-20以及對殲-20的偏見而已。



眾所周知,在新一代五代機的空戰中,比拼的是誰的雷達看的遠、看的準,導彈打得遠、打得準,還有誰的抗干擾能力強。殲-20裝備的最新機載三面數字陣列有源相控陣雷達,對1平方米目標探測距離超過了300公里,並且可以同時跟蹤30個目標,並可攻擊其中的4—6個目標。殲-20安裝的分佈式光電孔徑探測系統也是世界上最先進的探測系統,能為戰鬥機提供360℃無死角的全空域戰場環境態勢感知能力。


而F-22戰鬥機安裝的是傳統機械式排列相控陣雷達,F-35和F-22使用的都是單面相控陣雷達系統,其雷達探測處理都不如殲-20戰鬥機。武器系統殲-20配載的是霹靂-15和霹靂-12空空導彈,霹靂-15官方披露的是已超200公里射程,而據美國軍方人士的說法已經至少超過了300公里。而美國F-22和F-35搭載的AIM-120空空導彈最新改進版的最遠射程才180公里。在武器裝備上,殲-20隱身戰鬥機同樣遠勝F-22和F-35戰鬥機。

在隱身性能方面,殲-20採用的是高級的高分子納米電損隱身塗料,F-22採用的是鐵氧體技術,F-22需要待在恆溫恆溼機庫裡邊,殲-20就隨便露天停放,不需要特別的機庫,在後勤保養上,殲-20勝出F-22不少。而在反射截面積上,殲-20和F-22前向反射截面積平均值都是0.01平方米,F-35為0.1平方米,在隱身能力上殲-20同樣勝出。



在超機動和超音速巡航上,早期殲-20因為使用俄羅斯的AL31F發動機,確實不如F-22,但是使用渦扇-15發動機後,渦扇-15發動機可以在三個方向展開旋轉,推力超過了18噸,相比F-22戰鬥機二元矢量發動機兩個方向偏轉動作,殲-20戰鬥機在超機動能力方面一樣勝過F-22戰鬥機。而F-35在發動機方面的要求更低,是美國軍方不注重空戰所致,超音速巡航能力不高,推重比也不怎麼樣,與殲-20對比那是更加的不如殲-20戰鬥機。


這個問題,美國時任空軍總參謀長大衛.葛德芬就曾向媒體公開的表示過,不管殲-20戰鬥機如何,美國憑藉F-35隱身戰鬥機可以取得在西太平洋地區的“不對稱”的優勢,什麼叫做“不對稱”?意思再明顯不過了,單對單F-35搞不過殲-20。按大衛.葛德芬的說法,F-35隱身戰鬥機不單純是一架戰鬥機,而是一整套系統,其重點就是數據共享和網絡作戰,美國倚重的就是這種作戰能力,一架F-35就是網絡重的一個節點。

當然,殲-20也有其缺陷,鴨翼設計與隱身能力,液壓系統,發動機系統,垂直機動能力,尾部隱身能力等的,這都不影響殲-20的戰鬥力超過F-22和F-35隱身戰鬥機。只是美國的大衛.葛德芬說得對,以後的戰鬥絕對不能取決於哪一架先進戰鬥機,現在戰爭打的是體系化、網絡化的戰爭,硬件設施建好了,軟件設施也需要即使跟上。



綜合來看,殲-20隱身戰鬥機和F-22、F-35隱身戰鬥機相比,在綜合作戰能力上,都比F-22、F-35隱身戰鬥機略勝一籌。


科沁雜談


F-35戰機並非是F-22戰機的"低配版",相反的,F-35戰機在EOTS和EO DAS等諸多先進系統的支持下,甚至獲得了強於F-22的戰力。雖然F-35戰機本身不具有超機動,超音速巡航等能力,但是本著"戰機再快也不如導彈"的原則,F-35還是能夠對F-22享有"首發打擊"優勢。而且,F-35戰機的DSI進氣道在隱身性能,減重能力等諸多方面都要強於F-22的嘉萊特進氣道,所以綜合能力上,F-35強於F-22是板上釘釘的事實。從全球範圍來看,除了中國空軍殲20戰機之外,就再也沒有任何一款現役戰機能對F-35構成威脅。而殲20之所以能夠獲得這樣的資格,也是因為它採用了DSI進氣道,EOTS和EO DAS等系統。

由於F-35戰機是國際聯合研發項目,所以它的生產線非常多,產能需求也比較大。到目前為止,F-35戰機的總產量已經超過了500架,日本,韓國和澳大利亞都有訂單。按照這樣的趨勢繼續發展的話,用不了多少年,日韓兩軍和駐日,駐韓美軍這三者在東亞地區的實際部署數量,將會超過300架。與之相比,殲20戰機目前的數量是50餘架,即便是數年後,其規模也不會超過100架。究其原因,就是因為殲20和F-35一樣,都處於"低速生產階段",產量不會有大增長。F-35戰機之所以能有如此規模的產量,其實也是參與國家多,500餘架的產量如果分攤在超過11個國家的身上,中國再順便停止其他戰機的生產,全力投入到殲20上的話,那麼它的產能其實連殲20都不如。但是,F-35的優勢也恰恰就表現在這裡,單一國家的產能雖然無法和殲20相媲美,但是它的採購國家多,無論是在亞洲方向還是歐洲方向,都能對中俄的五代機機群構成數量上的優勢。

與俄羅斯相比,中國的情況要好很多,俄羅斯在自身沒有成熟可靠五代機的情況下,獨自在歐洲方向面對超過270架以上的F-35戰機。相較於俄羅斯,殲20奪取空中優勢的可能性更大,概率也更高。而要想獲得空中優勢,殲20的出擊方式也必然需要加強,最為可靠的一個方案,就是趁著F-35立足未穩時,配合東風17首先對F-35戰機的駐地發起強襲。東風17是臨近空間高超音速導彈,本身就具有"不可被攔截"的能力,它的射程也剛好可以覆蓋美日韓在東亞地區的所有軍事基地。在東風17對這些基地進行打擊之後,殲20戰機再利用自身的超音速巡航和載彈量大的優勢,前出到一定距離後,補射防區外打擊武器,對殘餘的F-35機群進行抹殺。這樣的打擊方式,在國外被稱之為是"攻勢防空",當對方航空兵無法正常升空作戰後,我方也就不存在所謂的防空壓力。

攻勢防空被廣泛應用於現代戰場,美軍在越南戰爭時期就大力摸索了這一戰術的可行性。隨後,在海灣戰爭中,該戰術得到進一步強化。但是,令美日韓十分無奈的是,F-35戰機的航程非常短,2800千米左右。而且,F-35戰機的速度太慢,雖然不影響空戰,但是卻很影響截擊作戰。如果殲20戰機發起防區外打擊的話,F-35即便發現了也無法做到及時攔截,如果跟在殲20戰機後"慢慢追"的話,巨大的燃油消耗會讓F-35因為沒有返程燃油而墜毀。更為重要的是,誰也無法確定殲20前出打擊的行動是不是在"釣魚",如果發起進攻的目的並非是想打擊目標,而是想誘使F-35暴露自己的話,那麼戰鬥將會成為"伏擊"。

所以,對於中國或者殲20來說,依靠海洋跨度的地利,充分發揮自身的優勢,縱使F-35戰機的數量再多,也無濟於事。作為非東亞國家,美軍無法將自己的空戰體系完全複製到東亞空域,也沒有那樣的魄力在東亞地區集中自己全部的空戰資源。將F-35戰機部署到中國"家門口",看上去好像是一個好事,但其實是對自身安全的危害。但如果不將F-35部署到東亞的話,F-35戰機則更加沒用。殲20戰機的航程超過5000千米,能夠在不加油的情況下,對關島地區完成一個飛行來回。而F-35如果部署在關島安德森空軍基地的話,則無法做到。而且,F-35戰機還是"太小",在內油係數滿載之後,就無法攜帶更多彈藥,這也是它不如殲20的地方。


123觀察室


威龍更青出於藍,技高一籌,殲20、F22、F35都是五代戰機,他們代表著世界最高水平。

1、美國無論是一戰或者二戰都是全球唯一一個得益的國家,由於戰亂,全世界科技人才或是財富都是爭先恐後的湧入美利堅合眾國,美國在1776年宣佈獨立,美國在建國之前屬英國殖民地,可以說建國至今,已有兩百多年,最明顯在兩次世界大戰中積累雄厚的資本,在政治、經濟、文化三個領域當中,在全球傲視群雄,很多國家都不能與其相比的。

2、當美國擁有一切資源的時候,此時我國嚴重倒退,在18世紀當中,美國開始起步,而年我們受到鴉片戰爭、八國聯軍入侵圓明園、簽訂多條不平等條約,甚至失去香港和澳門,但上個世紀90年代已陸續迴歸,經歷一百多年被外勢力的洗劫,國不成國,家不成家,外國勢力以為這樣可以令我國一蹶不振,就這樣激發國人的威力,共產黨就在1921年7月23日開始誕生,剛開始由十多人發展到今天的九千多萬人,共產黨成立後,處於被打壓時期,經過一系列的國內較量,甚至爆發二戰,在戰爭中更加確立共產黨的地位,經過數十年的鬥爭,終於在1949年共產黨取得了讓世界震驚的成績,由一窮二白髮展到今天,在解放後,外勢力不讓咱們發展,甚至不讓咱們好過,我們沒有去乞求別人給咱們機會,當改革開放之後,外勢力用世界貿易組織把我們圈養起來,時常剪我們的羊毛,啥時候都沒咱們講話的份,當我們把貿易組織的條例吃透之後,就用他們的規定把外勢力打敗,經過數十年,老前輩用一針一線積累起來,才有今天的成就,殲20是最好的見證,記得當年的銀河號貨船嗎?銀河號事件被霸權欺負,甚至斷掉導航系統,今天我們的北斗導航橫空出世,中華民族的韌性是非常強的,這次疫情讓世界更加刮目相看,這是千千萬萬的共產黨員和廣大人民起了積極作用,取得階段性的勝利,也見證了西方國家的執政黨是零領導能力。

一、殲20是成飛的嘔心力作,鴨翼式在全球獨一無二,鴨式佈局令美俄不敢涉足的領域,你們回想下俄美所有戰機,那一款戰機是鴨式佈局?在珠海航展中,四架殲20集體出動組成編織隊,這是展示出大國的信心,而F22與F35每次世界航展公開露面,只有單機表演為主,殲20此舉無疑是打破了歷史以來的記錄,殲20是世界第三架五代戰機,研發時間排第三,並不意味著性能各方面是排第三,鴨式佈局讓殲20躍居全球第一,這種佈局接完美,但設計難度並不一般的大,殲20是國家強大的表現,現時殲20配備渦扇15發動機,更是讓其他五代戰機“想不開”。
(殲20)


二、F22雖然雷達顯示很小,甚至只有0.002平方米左右,但下秒鐘F22機身與空氣摩擦,令其的隱身塗層會逐漸脫落,讓F22原形畢露,在雷達顯示會變得越來越大,F22的隱身材質極其不穩定,曾經美軍為了威脅伊朗,往中東調派數架F22,被中東的熱帶沙漠氣候折磨到遍體鱗傷,隨後馬上撤離,沒有打敗伊朗,卻被中東氣候打敗了,F22還有飛控系統有重大問題,包括供氧系統,這些缺點是美國一直以來解決不了的,每當俄羅斯戰機在美國領空出現時,目的是引蛇出洞,F22就算飛行中也是比較危險的,目前F22已經損失了三架以上,美軍現時擁有F22大概是190架,但能夠飛起來的不超過130架,原因妥善率比較差。
(F22)


三、F35單發、由於機身過於“肥仔”,被人們稱“肥電”,它分為三種型號,其隱身性能勝過F22,但在升限、速度卻輸給F22,F35曾經被俄羅斯的戰略轟炸機“白天鵝”給“欺負”了,兩架F35攔截“白天鵝”,但被“白天鵝”提速給甩得老遠,這知道為什麼嗎?原因F35的動力不足,想追上去肯定追不了,只能瞪眼看,首例F35在日本墜毀,剛開始日本人砸下90億美元購買F35,日媒大肆鼓吹F35是世界“最新穎隱形戰機”,當F35“跳皮”的時候摔倒在地,西方國家的媒體集體閉嘴,當日本查明F35的主要部件出了問題,是它墜毀真正的原因,因此全球F35都進行暫時停飛。
(F35)


個人認為五代戰機的標準是超音速巡航能力、超隱身能力、超機動性能、超信息優勢,但殲20在態勢感知、信息對抗、協同作戰等多方面都具有超強優勢,還記得殲20、殲16、殲10C、教10同框嗎?證明了四五代戰機聯合作戰有了新的認識,殲20在長春亮相,完成了大坡度盤旋、斜筋斗、加力水平8字、大仰角拉起斜半鬥、垂直拉昇、低空翻滾等一系列世界高難度的飛行動作,這些難度動作足以證明殲20是全球頂尖水平。你們看過F35和F22一口氣做完這些動作?


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