雛菊西瓜Peterpan
福特級核動力航母作為當今世界上技術最先進的新型核動力航母，在技術層面的升級上相比前代尼米茲級核動力航母，光是新技術的加入項就佔了近40%左右，其他很多技術層面也都進行了升級改進，所以我們看到福特級核動力航母上，搭載了美軍最新研發的電磁彈射器/電磁攔阻器等新興彈射/攔阻裝置，由此給福特級航母也帶來了相比還在使用蒸汽彈射器的尼米茲級核動力航母更加強大的作戰實力。
當然福特級核動力航母首艦福特號的造價也一舉從尼米茲級最後一艘布什號的83億美元，一舉躍升至140億美元，並且在服役後因為某些技術故障重返船廠後，未來等真正形成作戰力後的總成本至少得155億美元左右。但是相比只早建造了幾年的布什號航母而言，刨除二者其實差不多的人工成本等通貨膨脹因素在內，福特號航母的建造成本相比布什號航母的建造成本幾乎翻了一番。
其實福特級航母雖然艦體外形相比尼米茲級相差不大，但是無論是在甲板空間設計還是艦島設計上，全新的福特級航母都在盡力為艦載機甲板工作提升效率。比如相比尼米茲級航母在艦載機在甲板上需要加油掛載彈藥時，都是由遍佈甲板各處的加油口或者移動到艦載機身旁的加油車完成加油作業；同樣艦載機掛彈和拆彈也都是由專用的彈藥升降機從彈藥庫輸送到甲板上，再經專用的掛彈車移動到艦載機身旁事實掛彈作業。
而全新的福特級航母則將所有的加油掛彈作業集中在航母右舷艦島前方區域，這樣從機庫上升到甲板或者需要從甲板到機庫的所有艦載機，在需要加油掛彈時只需要藉助牽引車轉移至專業整補區即可完成作業，比如艦載機降落後直接前往艦島前方的整補區抽油和卸彈後，經由甲板右舷的升降機轉移至機庫存放，所以相比之前尼米茲級的運作效率提升了不少。而這些結構上的優化都需要前期進行專業的設計/模擬實驗，而這些不太明顯的改進設計依然需要較高的研發/設計成本。
當然這些小修改的設計肯定不能大幅度提升福特號航母的造價，真正影響福特號航母造價幾乎翻一番的原因在於，福特級航母率先使用的電磁彈射器和電磁攔阻器/雙波段雷達三大先進技術裝備，以及為了提升整艘航母的綜合作戰實力，在艦體自動化水準上的極大提升都是成本上漲的原因之一。
首先從福特級最大的亮點”電磁彈射器"說起，早前的蒸汽彈射器雖然很好，但是也存在彈射末端加速無力/不能彈射太輕和過重的艦載機/運行維護週期短等缺點，特別是隨著無人艦載機的上艦和更高要求的艦載機彈射效率限制下，蒸汽彈射器已經不能很好的適應未來航母作戰需求。所以美軍開發了全新的電磁彈射器，新的電磁彈射器相比傳統的蒸汽彈射器彈射範圍更廣/彈射加速更加線性/而且因為結構的簡化和沒有直接摩擦等可靠性和壽命都很長，比如它體積小/質量輕/運維成本低，而且能彈射4--45噸之間的所有艦載機，而且能夠持續不斷的進行艦載機彈射，所以對於福特級航母而言，全新的電磁彈射器加入能夠將艦載機最大160架次/天提升至220架次/天。
其次是同樣使用了電磁技術的磁渦輪攔阻裝置，該攔阻裝置相比之前尼米茲級裝備的油壓攔阻裝備，攔阻重量範圍更廣，攔阻過程更加線性/平穩，能夠有效的降低攔阻過程對艦載機結構的損害。
再一個是福特級航母艦島上裝備的“DBR雙波段雷達”的綜合式多功能雷達系統，該系統可以工作在探測距離更遠的S波段和探測精度更高的X兩個波段，且分別用於中高空、中低空及海平線的探測與跟蹤，具備“一個頂仨”的超強工作能力。同時它最大的亮點就是可以對超過5馬赫速度的反艦彈道導彈進行迅速確認鎖定，並指導防空導彈或者艦載機實施攔截。
可以說光是福特級航母上三大技術亮點就已經完美的在技術層面上領先上一代的尼米茲級核動力航母，這三大技術雖然極大的提升了福特級航母的綜合作戰實力，但是也因為這些技術都是首次上艦使用，所以也存在成本貴和穩定性差的缺點，比如電磁彈射器和電磁攔阻器都是新技術下的產物，所以在研發初期的理論設計/模擬測試/整機彈射/攔阻測試成本都屬於研發成本，再比如福特級採用的雙波段雷達同時具備探測距離更遠和探測精度更高的優點，但是作為一種新結構雷達，全新的DBR雙波段雷達早在2013的海軍預算報告中已經達到了近5億美元的成本。
所以對於堆砌了很多新技術的福特級航母而言，大量的新技術採用雖然極大的提升了福特級航母的綜合作戰實力，但是也不可避免的存在價格高/技術不成熟等缺點。而且當下福特號航母雖然首艦造價超過了140億美元，但是這也是因為太多新技術的研發成本都需要前期平攤所造成，不過隨著後期福特級航母的批量建造後，二號艦肯尼迪號和三號艦企業號的整體造價預算已經相比首艦下降了不少。
魑魅涅磐
航母是目前綜合作戰能力最為強大的海上作戰平臺，作為一個移動的海上機場，需要搭載各種各樣的武器裝備和生活設施，內部結構異常複雜，零部件更是高達數百萬個，光是內部水電氣管路就達到數千千米，並且由於材料要求嚴，建造標準高，航母的造價自然也就暴漲到天文數字。全世界最為先進的美國福特級核動力航空母艦，其價格已經飆升到了140億美元，幾乎可以看做是目前全球最為昂貴的現役裝備了。那麼航母為什麼這麼貴，你真的知道嗎？ 
▲福特級航母下水
航母第一個貴就貴在核動力反應堆上，福特級航母安裝了兩臺A1B核反應堆，其推進功率高達280000馬力，發電能力達到20萬千瓦，整體實力幾乎比尼米茲級的A4W反應堆高出兩倍！艦載核反應堆都是小型化的大功率堆，相比普通核電站所使用的民用反應堆，其體積更小，內部集成度更高，設計也更復雜，並且還需要使用丰度超過40%的武器級鈾燃料棒，所以價格自然也不會便宜。以民用核電站發電機組10億美元單價推算，艦用核反應堆的價格起碼在20億美元以上，單單兩座核反應堆的價格就已經超越40億美元，幾乎佔據了航母總造價的近一半。 
▲核反應堆
除了核反應堆，航母上成本高昂的還有用於彈射起飛和攔阻降落的蒸汽彈射器以及阻攔鎖，其單價也在五千萬美元以上。法國擁有一艘戴高樂級核動力航母，但是自身沒有彈射器和阻攔鎖技術，都是從美國購買。1991年，法國人從美國購買了四部C13型蒸汽彈射器，單價約為1300萬美元，換算到現在應該已經接近1億美元。而福特級採用的是更為先進的電磁彈射器，其技術含量完全碾壓現有蒸汽彈射裝置，成本應該也要高出至少3倍，也難怪特朗普都說為了節省成本，要把福特級的電磁彈射給砍了。 
▲艦載機彈射起飛
彈射裝置貴，攔阻索的價格也不便宜，別看攔阻索表面看就是幾根粗鋼絲擰巴在一起的結合物，實際上它對於鋼材規格要求極其苛刻，並且還要和液壓緩衝等多種裝置合理搭配使用，技術含量頗高，現在全世界能夠生產這玩意兒的也只有中美俄英等極少數國家，就連法國也造不出來。同樣在上世紀九十年代，法國曾經為自己的戴高樂航母購買了一批美國的MK-73型阻攔鎖，其單價約為150萬美元，換算到現在至少也在800萬美元以上了。一艘航母上一般安裝四道阻攔鎖，也就是光這幾根鋼纜的價格就已經超過3億美元了！
▲艦載機攔阻著艦
除了這些本身運行需要的基礎裝置外，航母還要安裝防禦和進攻性武器。航母上最多的武器就是防空雷達和導彈以及近防炮系統，一組八聯裝的海麻雀近程導彈發射器價格就超過了五百萬美元，而一門1130近防炮的價格則超過了1億元人民幣，美軍中類似的密集陣近防系統只會更貴。除了這些防禦性武器，航母上還要搭載各種艦載機，美軍的F35C艦載戰鬥機，價格接近一億元美元，就這個成本也需要數十億美元。所以你說航母為什麼這麼貴，因為這確實是氪金巨獸，沒有點經濟實力，別說造，就是養都養不起。
軍武吐槽君
福特級航母是人類有史以來排水量最大的航母，排水量超過了10萬噸，是美國新一代航母，將來要逐漸取代美國現役的10艘尼米茲級航母，成為美國維護海外利益和稱霸全球的又一鋼鐵猛獸。
目前福特級航母首艦福特號已經於2013年下水，2017年服役，它的造價超過130億美元，並且即使建造服役了，它的造價還在不斷增加，最終形成戰鬥力的造價可以超過150億美元。要知道美國上一級尼米茲級航母造價還不到50億美元，1艘福特級航母可以建造3艘尼米茲級航母。
不過福特級航母也有貴的理由，因為福特號是福特級航母的首艦，所以使用了各種新的技術，比如新的航母核反應堆、新的電磁彈射系統和新的作戰系統等，這些都需要進行測試，測試中還不斷出現各種問題，導致即使2017年福特號航母雖然服役了，但是目前還沒有形成戰鬥力，福特號需要形成完整戰鬥力，可能需要到2023年。而在這個時間段內，航母測試還是需要各種費用。
新技術當中尤其是電磁彈射技術最為先進，美國首創，也就意味著它造價高昂，福特級航母至今沒有形成戰鬥力，主要還是因為電磁彈射的諸多問題沒有解決，以至於美國總統對外說要把福特級航母電磁彈射，換回蒸汽彈射！不過可能這是美國估計放出來的煙霧彈，電磁彈射毋庸置疑比傳統證蒸汽彈射好用好幾倍。
此外福特級航母的造價只是一部分，福特級航母配套艦載機和配套的軍艦費用也都是昂貴的，畢竟既然是新一代航母，配套的武器裝備也要進行更新換代，而配套武器加起來的費用也超過福特級航母的造價。
比如福特級航母的艦載機有F35C，這是世界首款第五代隱身艦載機，性能超過大黃蜂艦載機，費用必然也很昂貴。配套護航艦隻如阿利伯克級3型，造價也是近20億美元一艘。再加上其它配套設備和使用維護費用等，說福特級航母是吞金巨獸，一點也不為過。
