10月30日，北京現代新一代悅納正式上市，新車共有4款車型，售價7.28-9.68萬元。縱觀當前國內合資小型車市場，產品的更新乏力導致市場關注度低迷，再加上消費升級等多重因素，日漸萎靡的市場急需注入一股新鮮血液，打破現狀重新樹立市場價值新標杆。
面對“老舊”的市場現狀，新一代悅納能否抓住機會“先發制人“？這得看它有多少能耐。
憑顏值，打造融合之美
設計，不僅要服務於功能，更要服務於人，親近於人。仔細分析當下汽車消費市場可以發現，雖然運動化設計是大勢所趨，但如何拒絕“隨波逐流“，找到小型車消費群體青睞的設計，帶領小型車演繹自己的姿態風采是每一款新車都需要考慮的事情。那麼剛剛上市的新一代悅納有這個”本領“嗎？
以設計聞名的現代品牌創新性的為新一代悅納打造了一種融合之美，即年輕化設計風格與“中國古典造型元素“之間的融合。造型流暢的前臉加上金屬質感的倒梯形前格柵以及“水晶珠寶”高檔感的前大燈,進一步強化了設計美感，配合“如意”造型的前保險槓飾條，不僅帶來了更具衝擊力、更受年輕人喜愛的視覺效果，也體現出了中國傳統建築物藝術造型之美。
這種融合之美在車身側面、車尾也是體現的淋漓盡致。新車腰線從外輪拱處一直延伸至尾燈，配合16寸鋁合金五輻花瓣式輪轂，不僅讓車身側面動感優雅，更展現出了一種 “飛流直下“之勢。車尾採用增強視覺延展性的立體式設計，貫穿式尾燈設計加上與中國古代琉璃瓦屋頂造型頗為相似的小尾翼，強化了車尾的高科技形象與設計美感，無疑更加符合國內消費者的審美。
以中國古典造型元素為參照的年輕化設計風格設計不光展現了流暢動感的造型，也拉近了與消費者之間的距離，新一代悅納在大勢所趨下做到了“逆流而上“，相比威馳、致享那種“單純的運動化設計“，新一代悅納的融合之美似乎更有層次與內涵。而新一代悅納的”本領“遠不止於此。
拼油耗，領驅同級競品
對於購買合資小型車的用戶來說，燃油經濟性也是他們考量一款車的重要標準。在小型車市場中，豐田威馳、致享的油耗表現一直名列前茅，低至5.1L/100km。為了在節能大戰上力克勁敵，新一代悅納必須在動力系統上施展拳腳。新車搭載1.4L自然吸氣發動機，最大馬力100Ps，最大扭矩132N·m，與之匹配的是6MT/CVT變速箱，支持舒適、運動、智能三種駕駛模式。其中，1.4L自然吸氣發動機採用全鋁輕量化缸蓋與缸體結構，進一步降低了車身重量，而CVT變速箱則通過採用大速比滑輪系統和葉片式高效機油泵，實現了4.9L/100km的最低油耗，同時滿足國六排放標準。這樣的能耗表現放眼小型車市場，可以說是“前無古人“，真正做到了更經濟、更環保，也更加契合年輕人的心之所想。
以科技，實現安全、智能隨行
一直以來，受限於成本及定位，主動安全配置在合資小型車身上難得一見，翻閱同級競品的配置表，即使是頂配車型也不能選裝。新一代悅納立志“打破”這一現狀，搭載了領先的智能出行安全系統，融合了LDWS車道偏離警示系統、ESC車身電子穩定系統、HAC上坡輔助系統、間接式TPMS智能胎壓監測等配置，新增了FCA前碰撞預警制動系統、DAW駕駛員疲勞提醒、LKA車道輔助保持、HBA智能遠近光調節等同級領先的前沿智能安全裝備，為年輕消費者帶來更加智能、安全和便捷的駕乘體驗。
全面的主、被動安全配置可以隨時保障消費者的駕乘安全，而智能的科技配置就是他們快樂的源泉。新一代悅納在研發之初就做了市場調研以及競品分析，同級競品威馳最高配車型難覓科技配置的身影，而2020款致享僅配備一塊中控大屏，儀表還是“老氣橫秋”的指針式，這與當下年輕消費者的需求相悖。為了讓年輕消費者充分體驗科技的樂趣，滿足他們對大屏的需求，新一代悅納在同級首次配備了手機無線充電功能，並且對車內最重要的兩個屏幕進行了升級。新車採用12.3英寸液晶儀表盤，車輛信息一目瞭然，中控屏幕由原款的7英寸升級為8英寸觸控顯示屏，採用與百度合作的專用操作系統，並且支持CarLife手機互聯、倒車影像等功能。而這，是北京現代的實力，更是新一代悅納“先發制人”的底氣!
悅納作為Verna品牌旗下的拳頭產品，2016年亮相首月便收穫了1.5萬輛的成績，此後在國內市場備受歡迎，憑藉優秀的產品口碑與瑞納一起成就了北京現代在小型車市場的王者地位。而現如今，面對沉悶已久的小型車市場，新一代悅納勇當“先鋒軍”，其憑藉奪目的造型設計、高效的驅動系統和越級的科技配置，打破市場格局、拉高市場門檻、提升市場成熟度的同時，為更新乏力的小型車市場注入了一支強心針，樹立了合資小型車市場價值標杆的新形象。
據悉，隨著新一代悅納的上市，北京現代推出信貸貼息政策，購車可享受3年免息，售後更是質保整車3年10萬公里，心動的小夥伴們趕緊行動起來吧！
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