这SUV动力媲美跑车,配725N·m能4.7秒破百,不足40w可质保到报废

目前,新能源汽车的普及已经是一个大趋势,很多汽车品牌都卯足了劲,要在新能源这个领域大干一场。面对特斯拉Model系列车型的崛起,自主品牌在新能源领域自然也不甘落后。诸如比亚迪、北汽、蔚来等汽车品牌,它们旗下就有很多新能源的标杆车型。其中的比亚迪和北汽新能源,所面向的乃是低端市场;而蔚来汽车则是向更为高端的领域发起冲击。所以实际上真正能够和特斯拉相匹敌的,还得是像蔚来这样的造车新势力。而今天,笔者给大家带来的这款车便是来自蔚来汽车的中型SUV——蔚来ES6。

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据我了解,蔚来ES6这款车主要有两大亮点。其一是动力出众,虽然蔚来ES6是一款纯电动车,但是其动力丝毫不亚于普通跑车,它拥有能够爆发出725N·m扭矩的电动机,在这款电动机的带动下,使得这款长达4米8的中型SUV,可以在短短的4.7秒完成零百加速,动力性能实在不容小觑。其二,便是在后期维修保养上,蔚来ES6在后期维修服务上做得非常厚道,作为一款自主品牌旗下的车型,蔚来ES6提供了不限年限/不限公里的整车质保,以及不限年限/不限里程的电池组质保方案,也就是说这款不足40万的新能源SUV可以质保到报废!那么,蔚来ES6这款车在外观、空间和动力性上的具体表现怎么样呢?

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首先是外观方面,虽然蔚来ES6自上市以来一直被冠以"小号ES8"之称,但是在笔者看来,蔚来ES6更能驾驭蔚来的家族式设计,仿佛这一套设计语言是为蔚来ES6量身定做的。与所有的纯电动车型一样,蔚来ES6的前脸也很简洁,大灯组的造型就好像是在"眯着眼",显得比较锐利,拥有很高的辨识度;而在灯光的配置上面,蔚来ES6也全系标配了LED远近光和LED日间行车灯,拥有较为出色的照明效果。

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来到车身侧面,蔚来ES6的车侧看起来的确要比ES8紧凑一点,而在轮毂的尺寸方面,蔚来ES6全系有19和20英寸两种尺寸,其搭载的铝合金轮毂采用了刀锋式设计,具备一定的现代感和运动感。来到车身尾部,蔚来ES6利用线条营造出非常强烈的层次感,尤其是尾灯的造型极为别致,具有非常高的辨识度,其帅气程度可见一斑。

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其次是车身空间方面,蔚来ES6的车身尺寸为4850*1965*1731mm,轴距为2900mm;这个尺寸与同级别的燃油车丰田汉兰达(汉兰达的车身尺寸为4890*1925*1715mm,轴距为2790mm)相比,蔚来ES6在车身宽度与轴距上占有很大的优势。而车身宽度和车身轴距直接关系到后排乘客的空间宽敞程度。所以单从车身尺寸上来讲,蔚来ES6还是占有很大的优势。进入蔚来ES6车内,身高为177cm的体验者将前排座椅调至最低,并且以合适的姿势坐下,头部具有1拳1指的距离;保持前排不动,当体验者来到后座,头部空间为四指,而腿部空间为2拳多。显然蔚来ES6的表现,乃是同级领先水准。

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最后是动力性能方面,蔚来ES6搭载了两套电机组合,其中低功率版本的电机总功率为320kW,电动机总扭矩为610N·m;而高功率版本的电机总功率为400kW,电动机的总扭矩为725N·m。在这两套动力的作用下,蔚来ES6的百公里加速时间分别为5.6秒和4.7秒。单从动力性能方面来讲,蔚来ES6的确做到了媲美跑车的高度。而在续航能力方面,蔚来ES6根据版本不同其搭载电池的总能量也有所不同,其中总能量分别为70/84kWh,工信部的续航里程分别为420km、430km、490km和510km。

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总而言之,蔚来ES6算得上是国产新能源SUV中的标杆车型,它不但具有简洁而富有层次感的外观设计,同时还拥有力压同级别车型的空间表现;最为关键的是蔚来ES6所具备的超强动力(配725N·m能4.7秒破百),更是领先级的存在。不仅如此,具备4.7秒破百能力的它,在补贴后的售价也为39.8万,而不足40万的售价结合其不限年限/不限里程的整车质保,无疑更进一步提升了它的竞争力,使之在新能源车领域格外亮眼。那么对于这款造车新势力旗下的SUV,各位车友怎么看呢?


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