近日，第二屆中國（廣東）人工智能發展高峰論壇在廣州南沙舉辦，會上，深圳國家新一代人工智能創新發展試驗區建設正式啟動。深圳打造人工智能創新高地，旨在探索新一代人工智能發展的新路徑新機制，形成可複製、可推廣經驗，引領帶動粵港澳大灣區智能經濟和智能社會發展。到2023年，深圳人工智能產業發展將進入全球價值鏈高端環節。
可以看到，在人工智能賽道上，深圳再次表現出“搶跑”的魄力。作為廣東人工智能的主要聚集地，深圳在新一代信息技術領域擁有完整產業鏈，特別是人工智能、大數據、雲計算、物聯網等具有突出優勢。值得一提的是，從技術研發、應用創新到全面商業化，深圳也遠遠走在其他城市前頭，“深圳經驗”的內涵仍在不斷豐富、創新，為整個大灣區乃至全國人工智能發展提供了良好借鑑。
“當前，人工智能已經成為實體經濟除痛點、降成本、提效率的重要動力，也是未來世界經濟發展的關鍵轉折點，沒有任何一個政府敢掉以輕心。”深圳市人大常委經濟工委委員、江西財經大學客座教授、迪蒙智慧交通董事長向雋指出，世界上主要國家都已經將人工智能列為國家發展戰略，任何國家和城市必須積極擁抱人工智能，幫助人類建設更完美的城市家園，創造更多更有用的價值。
目前，在眾多人工智能應用中，側重解決“停車難”的智慧停車正蓬勃發展。實踐證明，運用智慧停車技術，對緩解城市城市交通擁堵、建立可持續發展的綜合交通系統、建設智慧城市具有重大意義。並且，停車產業處於房地產和汽車兩大國民經濟產業的交匯地帶，溢出價值更加明顯，深得投資者青睞。報告顯示，智慧停車已經成為人工智能投融資最活躍的行業之一。
而在智慧停車領域，深圳同樣發揮了“領頭羊”作用。2018年，深圳領先全球試行人工智能共享停車，使試點區域內道路通行能力提高了2-3倍，車輛停車次數減少，汽車油耗和廢氣排放量也由此降低，得到了業界專家和行業的廣泛認可。據瞭解，該試點項目由迪蒙智慧交通提供整體解決方案，以“視頻設備+掌停車APP+AI停車管理雲平臺”形成三位一體智能管理系統，實現無感出入、無感支付和無人值守。後期還能以路邊停車為支點，打通路內路外停車資源，並與城市天眼系統、交通指揮系統、公安監控系統、交警執法系統等交通系統無縫鏈接，實現一個平臺、一張網、一體化管理和平臺共享、車位共享、數據共享。
“智慧停車可以填補停車場利用率不高和城市交通擁堵兩大困境之間的縫隙，對提高城市出行效率，提升用戶出行體驗具有立竿見影的效果。”向雋表示，在大力發展智慧停車產業的道路上，深圳規劃、建設都已十分成熟，並正積極向大灣區其他城市輻射，帶動技術、資金、人才等要素正向流動，真正解決城市交通痛點，提高整個灣區乃至全國互聯互通的效率，為城市經濟發展注入新活力。
閱讀更多 老向觀察 的文章
