自从CT4-V及CT5-V官宣以来，一部分不明真相的吃瓜群众就很纳闷，为什么同样是V，这两台车要比他们的前任ATS-V和CTS-V在排量及动力上差那么多呢？这是因为凯迪拉克调整了他们家族产品线的名称。
在CT6-V发布前，凯迪拉克会将一款车型打造成普通车型、运动车型及高性能车型三档，以CTS为例就是：
普通车型：CTS；运动车型：CTS Vsport；高性能车型：CTS-V
CTS
CTS Vsport
CTS-V
但Vsport车型一直以来存在感偏弱，大部分人只知道凯迪拉克有一个V，因此官方从去年开始调整了命名规则并丰富了产品种类，以CT5为例就是：
普通车型：CT5；运动车型：CT5 Sport；性能车型：CT5-V；高性能车型：CT5-V Blackwing
眼下前三种规格的车型CT5、CT5 Sport、CT5-V都已官宣亮相，只剩CT5-V Blackwing犹抱琵琶半遮面了。
*高性能车型是否会以XXX-V Blackwing命名暂未得到官方确认
近日，美国媒体分别拍摄到了CT5-V Blackwing和CT4-V Blackwing的路试视频，这宣告着这两台车的各类大件都已经到位，进入到最后的实测阶段了。请各位一定要带上耳机看，因为这两段视频的重点就是他们的排气声浪！戳下面两个链接看吧！
画面里除了CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing外，还出现了ATS-V、CTS-V以及一台宝马M5，现场其实还有一台宝马M2没有被拍进去，其中CT4-V、ATS-V、M2一组，CT5-V、CTS-V、M5一组。
由此表明，凯迪拉克官方将CT4-V Blackwing的假想敌锁定为了宝马M2，而CT5-V Blackwing的假想敌则是宝马M5。
根据媒体的报道，通过现场声浪的辨识，他们觉得CT4-V Blackwing搭载的可能是一台经过改进的3.6L V6双涡轮增压发动机，功率预计会和ATS-V的464HP，594N·m相仿。
而CT5-V Blackwing则或许会采用CT6-V上那台4.2L V8双涡轮增压发动机，功率保守估计会在600HP，800N·m以上。
这两台车预计会在明年正式发布，只是不知那时的中国市场上还有没有可能见到他们的身影呢？
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