上篇文章池妹和大家介绍了丰田汽车的历史，一提到丰田，想必大家就会联想到

"精益生产"，这对于整个汽车业发展的意义重大，足以和福特发明的大批量生产相媲美。今天，池妹着重介绍丰田的生产经营理念，探讨它为什么会迅速成为全球领先的车企！

四个主义，丰田初露锋芒

起步之初，丰田也是效仿福特汽车的大批量生产方式，相比手工生产，的确效率方面得到很大的提升，但与此同时带来了大量库存积压，浪费了很多资源，而在旺季时又会有供不应求的状况发生，错失了市场机会！丰田喜一郎针对该情况，提提出了准时化生产的理念，即按需生产，以此来杜绝库存积压、减少浪费。不过这一理念此时处于概念当中。

后来，喜一郎辞职，石田退三接手丰田后，在准时化的基础上，提出了四个主义，即赚钱主义、设备第一主义、无借款主义、彻底杜绝浪费主义。丰田也是在此之后开始稳步发展了！看到这里，池妹觉得国内大部分车企在这四个方面做的并不是很好，以第三点和第四点最为明显。

"双剑合璧"，准时化生产成为现实

丰田英二，喜一郎的堂弟，大学毕业后就加入了丰田汽车，主要负责应对用户反馈的各类质量问题，32岁时便进入公司董事会。1950年，他飞往底特律的福特，对其工厂进行了将近3个月的考察，回国后他给出的结论就是"大量生产不适合日本！"理由就是当时的日本市场并不像美国那么大，同时对各类车均有需求。因此，丰田英二就开始和大野耐一开始探索适合日本的汽车生产方式。

大野耐一，丰田汽车的一个车间负责人，1956年他在美国考察工厂时，第一次看到美国的超市经营模式，即消费者按照自己的需求购买商品。受此启发，大野耐一提出了在传统生产过程中，采取后工序按照实际需求向前工序取货的新模式，即以消费者为中心，按需生产汽车。不过这实际操作起来困难重重，为解决这个问题，大野耐一又提出将"生产什么、什么时候生产、生产多少等"计划信息写在看板上。

而工人则根据看板上的内容明确自己的任务，若有什么不满足的，便拉警报灯，整车线停止，直到问题解决才恢复生产。

此后，大野耐一又提出了5S、U形设备布置、目视管理法等管理方法，至今仍被很多工厂沿用。丰田依靠这些先进的经营管理办法，大大减少了成本，同时也能准时交货。厉害了！

推出合理化建议，集思广益

丰田汽车为激发工人的积极性，1951年丰田汽车成立"创造发明委员会"和"合理化建议委员会"，对于员工提出的好想法进行评估，若对于公司有帮助，则公司会给予奖励，最高奖金20万日元。这也大大激发了员工的工作热情，据统计，截止1974年，丰田共收集了超过100万条的建议，真的是相当佩服！如今貌似合理化建议在各个公司都展开了~

通过以上对丰田的经营介绍，是不是有点肃然起敬了？池妹除了佩服还是佩服，真心觉得我们的企业应该好好学学。你们对此有什么看法呢，欢迎留言探讨！

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