全新MINI CountryMan (F60) 改装案例 首创避震改装方案

MINICountryMan作为MINI家族里最大的车型,在换代后,相比老款,长度增加20厘米,轴距加长7.5厘米,宽度也增加了3厘米,可以说整整大了一号。而本期小编就带来全新一代全新MINI CountryMan (F60)改装案例。

全新MINI CountryMan (F60) 改装案例 首创避震改装方案
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提车之后,车主做的第一件事就是降低车身高度,当时市面上还没有F60的避震改装配件,于是车主给这辆F60前避震换上了奥迪S3的弹簧,后面用宝马F30避震+通用的短弹簧,还有切割挡泥板和衬套,让车身高度降低了3.5英寸。

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而轮毂选用的是一套RotiformRSE轮毂,数据为20寸10J ET35,中心孔为72.1,而F60的中心孔为66.56mm,因此还需要加上变径圈。

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后来车主又换了一套Rotiform IND-Ts轮毂,数据为20寸10J,搭配的是255/35/20的轮胎。

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截至发稿前,这辆MINI CountryMan又改了一套Brembo17Z刹车,车主也表示下一步将针对外观包围进行一些改变。

本期MINI CountryMan改装案例鸣谢车主:MINI Countryman


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