11.06 “肌肉版”MINI,配气动避震,改宽体、中置排气,减速带不好过

大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此,而本期的内容是:“肌肉版”宝马MINI,改宽体包围,配中置双出排气,减速带不好过

导读:很多人都知道宝马MINI系列车型,驾驶者普遍都是女性,而且这类车型之所以在国内备受女性的青睐,最主要原因是因为宝马MINI车身娇小,入门级的宝马MINI ONE还配备无框车门,实用性略微差一点,但是停车、超车却很方便。

最近,在街头实拍一台“肌肉版”宝马MINI,改宽体包围,配中置双出排气,减速带不好过。

“肌肉版”MINI,配气动避震,改宽体、中置排气,减速带不好过

据悉,该款宝马MINI是一辆MINI ONE,2018款入门级指导价为18.38万,终端优惠一万,经销商报价17.38万,落地20万左右,配3门4座两厢车结构,车长只有3832mm,车宽1727mm,车高1453mm,后排空间略微紧凑。

这款宝马MINI搭载的斯一台1.5T L3涡轮增压发动机,最大马力102匹,车身匹配7挡双离合变速箱,降低车辆换挡时的吨戳性,最大扭矩190牛米,最大功率为75kw,最高车速只有195时速,加速需要10.2秒,工信部显示油耗为5.3L。

“肌肉版”MINI,配气动避震,改宽体、中置排气,减速带不好过

在动力上,这台MINI的动力偏弱,而且还是3缸的引擎,抖动性比4缸大很多,加速也不暴力,没有所谓的推背感,但是油耗非常低,符合国人节俭的理念。

“肌肉版”MINI,配气动避震,改宽体、中置排气,减速带不好过

这样一台蓝色的宝马MINI ONE出现在街头,本不会在意,但车身改装后的颜值太吸睛。原来,这台宝马MINI改装了宽体包围、气动避震,全车降低离地间隙的同时,还改装了电镀银轮毂,尾部采用中置双出排气。

“肌肉版”MINI,配气动避震,改宽体、中置排气,减速带不好过

虽说,这台车改装之后的颜值不差,但是离地间隙太低了,如果过减速带的话,还得太高悬架高度才行,否则就很难过国内减速带。

“肌肉版”MINI,配气动避震,改宽体、中置排气,减速带不好过

综上所述,面对这样一台肌肉版风格的宝马MINI,个人认为国内改装文化不流行,意味着车主这样一番改装之后,就得去车管所备案,否则的话,逮住就是罚款。

对于这类情况,你会怎么看待呢,欢迎大家在下方留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文中内容和文中配图侵权,还请联系删除


分享到:


相關文章: