o丶柒言
在全系还是1.5T的瑞虎5X时代，起售价还是7.99万。2019款在引入代号为SQRE4G15B的1.5升自吸发动机后，才真正将瑞虎5X引入6万元的价格区间，显然这个售价变得更亲民，群众接受度更高。
相比之前的1.5T，动力变弱是肯定的，当然配置这类涉及成本支出的地方自然是能减则减，所以指导价6.59万的手动智行版，除了基本的主副驾气囊、手动空调、前排中央扶手外，车身稳定系统和上坡辅助算是很良心的配置了。推出1.5的版本最大目的就是拉低车系售价，让对价格敏感的消费群体受益。7.49万可以买到一辆紧凑级SUV，而且是自动版本，在如此实用的空间和平顺的动力输出下，配置只要满足基本需求即可。
总的说1.5的基本配置要远远低于1.5T，应该说1.5T和1.5的配置处于两个不同维度，甚至可以看成两部车的策略。倒车影像、定速巡航、无匙进入、后排出风口等常规配置并不意外，但带AutoHold的电子驻车和9寸互联大屏作为标配跟全系标配的车身稳定一样惊喜。
1.5的自吸采用双顶置凸轮轴、双独立VVT及VIS控制，常规的技术力并没有为其带来抢眼的数据参数，但3800转就能输出的141N·m峰值扭矩，这种偏低转输出的扭矩设定也能为其带来更好的动力出力表现。
即使1.5和1.5T的瑞虎5X拥有一样的空间表现和一样的壳子，但如果不是因为预算问题，为了更好的动力表现和丰富配置，还是建议上1.5T版本，毕竟这个1.5T可是拥有第一梯队热效率的实力的。（botzi）
DearAuto
奇瑞瑞虎5x目前已有新款上市，但是我不推荐，还是老款实惠，在这里我说一下老款车型全系标配四轮独立悬挂系统，车身稳定系统，陡坡缓降，山坡辅助系统，刹车辅助系统牵引力控制系统，定速巡航，自动驻车，中控大屏，多功能方向盘，，日间行车灯，行车电脑显示屏，六档手动变速箱，外后视镜支持电动调节，
最大马力为147
最大功率为108
最大扭矩为210
虽然数据不漂亮，但是车身重量为它赢得了更大的优势，加之涡轮车型，所以动力不必担心，
前制动类型为通风盘式
后制动类型为实心盘式，
再者该车采用了全新的平台打造，六万多的价格且最低配却有这么大配置，比合资车高配差距也不大了！综合油耗8左右！
该车已经是非常良心了，把该有的功能都给了，对于外形的设计让一部分人吐槽，确实是有提升的空间，不过仁者见仁智者见智，对于这款车我觉得值得出手！
小小阳光5688
个人觉得，6万块还挑啥缺点啊！你要接受不了，就攒攒钱买贵的。不然，买回家也不想开。
