BMF英国赛车节第二天的活动上，整个广场上由60多辆MINI组成了一场热闹非凡的后备箱市集。各式各样款型的MINI更不止一种风格，众多靓车之中，一款MINI JCW引起了笔者的注意。
内容丰富多彩的MINI后备箱市集上，逛到这台MINI JCW前，不由自主的让我停下了脚步，不仅是售卖的物品很有特色，整台车也让我充满了兴趣。与车主一番攀谈之后才得知，这台车的车主正是我们MINI JCW北京俱乐部的主理人李明远Mars先生。颇有亮点的一台英伦车让人印象深刻，于是在BMF英国赛车节后，我们决定对这台车和车主进行一次详细的采访。
小巧、精致、优雅，这是笔者对MINI JCW外观的评价。在车身颜色方面，红、绿搭配的选择，也使得这台MINI JCW充满了古朴的英伦气息。
有这样一群人，他们需要一台兼具设计感、细节品质和实用性的车。同时高品质的出行方式，也是他们的第一选择。
John Cooper Works——JCW之于MINI相当于M之于BMW。MINI JCW在外形上不仅长个了，也更具侵略性。在原厂基础上增加的JCW PRO前后包围，尾翼风刀画龙点睛，既时尚又运动，穿梭于城市拥挤的车流中一定会格外亮眼。对爱车呵护有加的Mars先生还为这台MINI JCW贴上了XPEL隐形车衣来保护整车原汁原味的漆面。
原厂轮毂被车主用Buddy club PS-10轻量化轮毂替代，同时避震器与锻造螺母全部都来自Buddy club这个我们熟知的日系改装大品牌。至于为什么英国车会使用日系改装件，我想是因为在国内的改装圈，日系品牌的入手难度、流通性、还有价格相对于其他国家的品牌都有着不小的优势。改装无国界，这样的混搭风格也没有破坏原本的英伦格调。18寸的轻量化轮毂下面是来自Brembo的制动系统，猩红色的卡钳颜色跳脱如脉搏一样，更换EBC高性能刹车片之后，更加提高了制动能力。
为了追求性能，车主Mars先生选择为这台MINI JCW更换KN高流量进气格和全段排气，Fde高流量头段+JCW PRO中尾段阀门排气的组合不仅保证了排气的通顺性，也带来了悦耳的声浪。
古朴、典雅，MINI JCW的车主不仅只爱外表，也更看重内涵。内饰设计上，MINI JCW使用了大量圆形元素的设计，层次感丰富；当然，驾驶室布局更有赛车的味道。同时，飞机式的开关、硕大圆形中控也是标配之一，搭配红色的灯光，不能说充满战斗气息，但也算得上一种别样的运动激情。
哈曼卡顿的音响Logo比较不常见出现在A柱高音喇叭上而不是在门板的中音单元上。正如之前所说的，MINI车主们不仅仅注重颜值，更加注重细腻而有品质的生活方式。
少数人理解的快乐，其实是最大的优越感。偶像有人设，汽车有标签，MINI算是车圈里个性化化最为鲜明的一员。如果你到过MINI展厅，在休息区会有一面巨大的展示墙，上面挂满了个性化的配件，小到后视镜壳和内饰板，大到轮毂和悬挂，而你总是能在这些配件中找到与赛车有关的元素，MINI从不放过可以点燃你驾驶激情的每一个细节。每一台MINI都被车主打造的极具个性化色彩，这也是他们表达自我最直白的方式。
出身名门的MINI JCW与生俱来就散发着英国式的尊贵气息，细节之处的赛车基因也讨好了不少男性车主钟情于它。古朴而又运动、没有过剩的马力、灵活畅快的驾驶感受，让那些带一丝桀骜不驯、重视审美和生活品味的人们，甘愿成为它忠实的追随者。
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