告訴你在長沙還能這樣生活
828米的哈利法塔，引領世界高度
632米的上海中心大廈，鑑證上海實力
天際線是城市的名片
亦是城市發展的寫照
在長沙，從32米的國貨陳列館
到126米的中山商業大廈
再到260米的北辰三角洲A1寫字樓
452米的九龍倉國際金融中心……
70年，不僅給予了人們創造經濟奇蹟的時間尺度，也足以拔高一座城市的空間高度。
70年，從32米到452米，長沙城的“身高”已是建國之初的14倍；昔日匍匐的城市天際線，現如今張揚跳脫、充滿活力。
一條城市天際線的背後，藏著一部城市的生長史。
據不完全統計，長沙已建或在建的超300米摩天大樓就有7座，梅溪湖CBD、紅星商圈、東塘商圈、高鐵新城等新興片區，一座座摩天大樓拔地而起，不少已成為長沙地標。
（長沙摩天大樓分佈情況一覽 騰訊房產長沙站）
400米！新的第二高樓或落地北辰三角洲
8月2日，《北辰三角洲項目D4區、D4區小學及A2區規劃修改批前公示》在長沙自然資源和規劃局官網發佈，北辰三角洲再迎利好消息：根據公示，修改後的Z01-A-02地塊，佔地面積30418㎡，為商業商務住宅混合用地，商住比50.28：49.72，
建築限高達到400米。這也意味著，長沙新的第二高樓或許將在北辰三角洲落戶。項目建成後，將刷新城北的天際高度，成為長沙城北地標。
（項目效果圖）
380米！馬欄山星城光塔已經動工
作為長沙市重點發展的六大片區之一，馬欄山視頻文創產業園建設進展不斷加速。今年8月23日上午10時，綠地集團以31.49億元順利摘牌網掛[2019]長沙市072號地塊，正式入主長沙馬欄山。綠地將在馬欄山片區建造380米的星城光塔，這更加印證了馬欄山片區的重要地位。
項目建成後，將徹底刷新馬欄山片區天際線。
（星城光塔效果圖）
320米！馬欄山將再添一棟超高層建築
除了備受關注的綠地星城光塔，實際上，馬欄山片區300+地塊還有一宗。該宗地塊（X06-A86）位於萬家麗路以東、金鷹路以北、向陽路以南。地塊控高為320米，規劃為商業用地，容積率≤10.7，規劃建築面積為16.8萬平方米。
待項目建成後，X06-A86地塊將與綠地星城光塔遙相呼應，共同助力馬欄山片區快速發展。
（馬欄山片區效果圖）
360米！東塘新地標助力老城價值迴歸
隨著長沙其他區域成為後起之秀，東塘商圈近年來的發展有所沒落。
好消息來了！根據長沙市自然資源和規劃局發佈的《東塘片控規單元Z14-C29等地塊規劃修改 批前公示》顯示，擬將Z14-C29地塊約33007㎡用地控規修改為商住用地，商住比例65%：35%，容積率≤9.5，建築密度≤59%，綠地率≥15%，建築限高360米。如果批示通過，意味著地塊將在合適時機啟動掛網競拍。
項目建成後，將成為東塘片區核心地標，東塘價值將重新迴歸。
350米！南城大批超高層將落地紅星商圈
步步高星城天地開工、湘府路快速路通車，今年紅星商圈熱度一次又一次提升。在紅星商圈區域內，聚集了德思勤城市廣場、復地星光天地、步步高星城天地、正榮華悅廣場、華潤城市更新等項目。有業內人士認為，紅星商圈有望成為長沙下一個“五一商圈”。
此前紅星片區發佈城市更新項目批前公示，對區域定位進行明確，同時發佈了相關控規。
在長沙市規劃勘測設計研究院，建築與城市設計研究室主任甘露出示了一長串曾經刷新過“長沙最高”記錄的現代建築物名單：
1962年，湖南賓館，35米；
1976年，麓山賓館，40米；
1977年，長沙火車站，63米；
1987年，蝴蝶大廈，76米；
1992年，中山商業大廈，126米；
1997年，湖南省國貿金融中心，150米；
2004年，第二長途電信樞紐大樓，218米；
2014年，北辰三角洲A1寫字樓，260米；
2015年，長沙華創國際廣場，300米；
2018年，九龍倉國際金融中心，452米。
比對這些歷任長沙“第一高”保持記錄的時長不難發現，在過去70年間，城市拔高的速度正變得越來越快：從1949年新中國成立之初32米的高度開始起步，長沙城市建築高度突破100米的關口，足足用了43年時間；繼續向上生長到突破200米，用了12年；再到突破300米高度，用了11年；而突破400米大關，則僅僅只用了3年。
上世紀60年代的長沙，現湘江大道南段火車頭廣場。圖片來源：長沙市城建檔案館
時間跳轉到2018年，投資約200億元人民幣的長沙國金中心（簡稱長沙IFS）於5月7日正式開業。主塔樓達95層，副樓63層，主樓建築高達452米的IFS比嶽麓山還高出近200米。
城市為什麼會越變越高？在規劃專家看來，受到多方面綜合因素的影響。
首先，隨著城市化進程不斷加快，土地資源集約開發、科學規劃的需求日趨明顯。來自長沙市統計局的數據顯示，新中國成立初期的長沙，城市破爛不堪，市區面積狹小，僅有6.70平方公里。隨著經濟社會不斷髮展，長沙城市空間大幅拓展，城市功能不斷豐富。全市建成區面積從1949年的不到7平方公里增加到2018年的567.32平方公里。與此同時，城市集聚程度不斷提高：2018年末，長沙城鎮人口達到645.20萬人，比2002年增加351.22萬人；城鎮化達率79.12%，比2002年提高32.22百分點。
其次，經濟的發展、財富的累積，也為城市修建高層甚至超高層建築提供了物質基礎。事實上，在過去，低多層與高層建築的建安成本差距相對於房價而言是很大的，但是擺在今天來看，這個差距完全可以接受。
再次，科技的進步也為城市建築的不斷“長高”提供了技術支撐。過去一個城市要修一棟或者幾棟超高層建築，需要集中最精良的團隊克服重重困難，而現在隨著裝配式建築的興起，BIM（建築信息化管理）系統的普及，不僅修建超高層的速度大大加快，並且建築內部也變得更加綠色和智能。採用建築信息化管理系統之後，一旦建築在後期運營過程中有哪個部位出現問題，也能快速追溯、快速化解。
長沙一江兩岸美麗的城市風光。秦樓/攝
如何既保留城市文脈的經典之美，又體現城市發展的現代之美，並且在兩者之間找到一條兩全其美的道路，事實上，這一直是長沙規劃人在反覆思考的城市命題。
早在2003年11月，長沙市召開歷史文化名城保護規劃(2001—2020)和太平街歷史文化街區保護規劃評審會，兩個規劃都通過了專家組的評審。
正因為有了前瞻性的保護規劃，今時今日，當我們站在湘江東岸的天心閣向西眺望，還能看到較為完整的嶽麓山山脊線。通過規劃控制手段，從空間上保證了歷史城區內建築形態的連續和城市肌理的協調，“嶽麓山-湘江-橘子洲-天心閣”這一最為經典的城市風貌格局得以留存。
羅馬不是一天建成的。美麗的城市天際後背後，凝聚了無數長沙建設者的心血。
未來幾年，身邊的這座城市
還將湧現哪些令人驚豔的地標建築？
它們又將分佈在哪些區域呢？
你期待著怎樣的一個長沙呢？
ID：cslife16
來源：長沙市自然資源和規劃局、紅網、騰訊房產·長沙、芒果都市此前報道等
圖片綜合於網絡，由紅網消費整理發佈
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