日系的车型在国内一直非常畅销，但除了丰田雷克萨斯这个豪华品牌在华的销量不错以外，本田讴歌以及日产的英菲尼迪等豪华品牌却是没有盼来春天，在市场中的销量一直不温不火。而作为全进口方式来到国内的斯巴鲁同样也是日系品牌，但在市场中的占有率一直不高，品牌还是有些边缘化。
就在昨晚跟着一群旅游在河边散步，一朋友老是说宝马X6哪款轿跑SUV好看，而另一个朋友则说要现实一点，宝马X6不是富二代一般还是很难买得起。然后小编问他想买什么车？他说想买斯巴鲁-傲虎，众人都竖起了大拇指，直夸他有品位。
斯巴鲁成立于1953年，总部位于日本东京。2018年12月18日，斯巴鲁入选2018年度(第十五届)《世界品牌500强》排行榜，排名第471。而如今傲虎这款车在国内的区间售价：27.08-31.08万元，有些经销商还有两万元的优惠，值得一提的是它区间的价格波动不大，消费者选车时不会有太大的纠结。
外观方面，傲虎的前脸采用多边形的镀铬格栅设计，同时下方的保险杠同样采用金属涂装，整体上看非常有质感而且带来几分尊贵的气息。
从从侧面看，傲虎的车身设计有些中规中矩，标配的车顶行李架比较高挑，看起来有些硬汉的气息。
而尾部的设计棱角分明，视觉上有些骨感，男生一般都是喜欢比较苗条骨感的女生，但对于车的话可能喜欢饱满造型的会多一点，这可能是它卖得不好的原因之一。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4835/1840/1673mm,轴距为2745mm。同级别几乎无竞品车型，诸如区间售价：23.98-32.58万元的汉兰达已经国产化，少了进口关税价格自然会有点优势。
傲虎的内饰采用全黑色主色调，整体上的用料十分慷慨。诸如除了真皮方向盘以及真皮座椅以外车内大量采用了真皮覆盖，触感和质感都非常好。而新车中控屏下方采用了不少的小按键布局，看起来有些老气。
配置方面，新车标配了主/副安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊以及膝部气囊、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、主动闭合进气格栅、前/后排座椅加热、全车一键升窗功能以及车窗防夹手功能，配置可谓应有尽有，十分丰富。值得一提的是大多车型上都配有车侧盲区影像和电动天窗等功能。
动力方面，新车搭载了型号为FB25的2.5L自然吸气水平对置发动机，最大功率175马力，峰值扭矩235牛•米，传动系统匹配的是CVT变速箱，以及Symmetrical AWD全时四驱系统。
小结，整体上看，斯巴鲁傲虎除了中控台的设计有些中规中矩以外，它的配置以及内饰都较容易令人接受，但是由于进口车保养以及维修的成本都相对较高，这可能也是很多人纠结的原因之一。然而小伙看上了这款车，也不得不承认他是非常有品位的。
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