某外賣平臺騎手，小王今年32歲，在上海做騎手2年多，今年所屬外賣平臺的第三方公司站點版圖進行了擴張，剛好有他老家安徽某地。於是，小王申請調回原籍從事外賣配送工作。公司同意了小王的請求，並根據他過去的表現將其從騎手提升到排班的組長，每月有400元的額外補貼。
外賣平臺的晉升步驟是，騎手、組長、站長助理、站長，如今小王在公司也是“儲備幹部”了，想想很是高興。當然，高興的不只是這些。
在離開上海之前，小王的老婆在一家房產公司做經紀人，業績算不上好壞，年收人十萬多點，小王本人收入也差不多是這些。去年小王還買了輛十多萬的車讓老婆上下班開開，表面上日子看起來美滿幸福。
但是遠離家鄉，常年不見父母和孩子總是有點遺憾，親情被空間距離阻隔。雖然現在的通訊很發達，移動電話的普及率很高，通話和視頻成了聯絡情感的常規操作，但總感覺不及一家人圍坐桌前那般愜意。尤其在和孩子視頻後，老婆有時候眼睛紅紅的。
親情無價，生活又是現實的，父母想看著自己的孩子成家立業，然後香火傳承、一屋三代的願望總是被生活改變。為了生活遷徙，大家都是這麼過的。能在家門口工作，少點工資也願意幹。事實上，小王也算過賬的，跑外賣的收入是少了，但生活支出也少了，還是成比的。城市裡吃飯，啥都要賣，總不能在窗臺上栽蔥。房租菜錢，一月總要去掉四五千。在老家有個一千五基本可以打底了。蔬菜大米，雞魚肉蛋，自給自足的很多，重要一條，自己伺弄的東西吃的口感不一樣。
小王說，每個季度交房租看著近萬元轉賬出去，有點牙花肉疼，水電物業等雜項，一年四季為了睡覺的地得去掉4萬左右。如今回家，首先就少了交房租的壓力。在老家為了方便，租了個房子在縣城才500元，根本不值一提。小王笑稱自己回家也算是逃離了“北上廣”。
的確有很多人，從發達的城市回老家創業或者就業。外賣騎手回鄉只是其中的職業一種，他們從大城市迴歸，回到自己三線四線，甚至沒有線的縣城。說是回鄉，實際還是在城裡，因為城裡有人點外賣，他們就那裡為客人提供服務。一個月5000左右，他們很滿足。
這兩天在村上開理髮店的小劉有點不爽，網購的東西送到鎮上快遞網點不見了，自己跑去了兩三趟也沒有個明確的說法。農村快遞，收貨人到鄉鎮網點自取，快遞的“最後一公里”被人詬病多年了。作為配送行業的先行者，快遞依舊堵在路上，而“村村通”工程讓哪個村沒有水泥路？
在快遞市場城鄉劃分中，農村不比城裡小，而且城裡也有給鄉下購物的願望，但是大多想想配送就算了。城裡子女給農村父母網購物品，然後再由上了年紀的長輩們去鄉鎮取，細思不恐也捨不得了。
對比外賣騎手回原籍，鄉鎮快遞網點養三兩快遞員有何不可？根據收貨人的條件選擇，以自願原則進行有償配送。能自取的自取，不能的出個五頭八塊的，兩種配送髮式還怕“最後一公里”？就像小劉說的，我情願出個10塊錢讓人送來，但是沒有人送。
鄉鎮快遞網點的“最後一公里”快遞員工資有四五千，相信會有人去做的。
有外賣的地方都是送上門、遞到手，而快遞在鄉村只有電話通知，那個某通還是電腦語音通知。
外賣騎手轉戰原籍，快遞小哥何時回鄉？市場在盼著。
閱讀更多 老郭看見 的文章
