德系汽车中，最出名的品牌应该就是大众了。大众的价位区间比较广泛，不管是几万元的入门级轿车，还是上百万的豪华轿车，都有相关的产品供消费者选择。本着简单就是时尚的设计原则，大众车型看似古板，但实际上各有风范。而说到大众crossblue或许大家会感觉到有点陌生，这是一款基于新能源打造出的概念SUV车型。设计风格时尚，并且是一款7座车型，具有非常高的实用性，也适合大多数家庭作为代步车使用。斯柯达的柯迪亚克GT近期在市场上比较火爆，由于斯柯达的大众背景以及较为出色的外观设计，收到了消费者的喜爱。而其实，大众不仅在斯柯达这一子品牌上有所延伸，在概念车上也作出了很多改变。大众crossblue被很多消费者误以为跳票，但其实，柯迪亚克GT身上很多元素都用到了大众crossblue的设计，因此不仅设计得以延伸，或许未来大众会在crossblue大展拳脚。
参数来看，这款大众crossblue的长宽高分别为4986毫米、2014毫米、1732毫米，设计感突出的它，采用了许多精致的元素融合其中。像是两侧的大灯组就显得比较宽泛，这样的设计可以使得它的前脸宽敞一些，也拉宽了视觉效果。镀铬进气格栅配合大众的经典标志，有着非常高的辨识度。客观来说，我甚至不认为这款车会是大众旗下的车，更像是一款BMW旗下的车型。将概念车的外观进行优化一向是车商所惯用的路子，这并非坏事，优化空气动力学，并且能使外观更加吸引人，这也是大众crossblue想要做到的。双边共两出的排气，很难相信是一款新能源车型的样式，难道不应该缩小排气口吗？为了增添车子的运动型，在车身的侧线条部分刻意深化，因此看上去颇有与众不同的感觉，饱满的线条或能展现出少许美系车的感觉。
内饰部分，保留了大众的家族性设计风格以及语言，中控以及仪表盘的设计算不上新颖，但是绝对实用。方向盘是经典的三幅式方向盘，上面分布着很多功能按键，操控起来更有感觉。而中控台部分，采用了大量的镀铬材质以及钢琴烤漆材质进行装点，可能除了会留下少许指纹之外，几乎找不到缺点。对于这样一款概念车，以后上市能够进行优化，并且调整到一个适中的价格的话，绝对不会缺乏购买者。
既然是新能源车型，其动力标准应该就是往新能源方向发展。基于MQB平台打造的动力平台，内部搭载了引擎以及两个电动机组，可以为整车提供充足的动力输出。油耗部分虽然尚不得而知，但是根据之前新能源车型的油耗估计，大众crossblue一定不会是个油老虎，节能减排才是它的代名词，新能源车型的发展之路尚任重而道远啊。
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