紫東雄起!核心區王炸!全南京羨慕……

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在電影行業,“只有10億+大片才解渴”是一種市場常態,只有當更多黑馬和逆襲出現,才能讓人看到信心和方向,其實放在樓市中也是如此。

冠上“紫東核心區”的青龍地鐵小鎮,猶如一部大片過癮!振奮人心!尤其是對那些早期就購入地鐵小鎮的業主來說,更是激動!當然幾家歡喜幾家愁,聽說2016年時放棄地鐵小鎮的人,腸子都悔青了!!!

最近我實探了地鐵小鎮,將一手信息和實探感受跟大家做個分享!

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曾經的河西新城到後來的江北新區,再到如今的紫東地區,未來的南京將形成河西、江北、紫東三線發展格局!在這異彩紛呈的市場中,新興者如群雄逐鹿,各顯其能!

以核心牽引為原則,紫東地區的規劃中,選擇了北至龍王山、南至滬寧高速、西至繞越高速、東至七鄉河的青龍片區作為核心區,東西向連接主城和鎮江、揚州,南北向溝通紫東地區產業、科教、創新、文化資源。

這個約22平方公里的片區,被稱為紫東核心區,直接讓青龍地鐵小鎮成為樓市頭條,當之無愧成為此次規劃中的“人生贏家”!

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(規劃圖)

這裡以“一心、兩軸、三核、五片”整體結構,建設商業、行政、文化娛樂、商辦等多功能區,建成一座處於山水環繞之間、公園綠地鑲嵌其中的現代健康新城。

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一心

基地山體自南側蜿蜒而來,猶如一條青龍。規劃以中央山體轉折處良好的綠化景觀為核心,依託軌道交通,注入購物、餐飲、文化娛樂等功能,將“綠化核心”打造為“活力核心”。

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兩軸

規劃以中央活力核心為統領,進一步打造兩條“風車”型生態綠廊,將周圍的山水資源與綠化核心聯通起來,奠定片區的生態骨架。

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三核

規劃圍繞軌道站點提出“X+TOD”策略,為站點注入特色功能,最大限度的集聚特色產業及公 共配套設施,打造三個公共服務之核。

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五片

因地制宜地打造五個特色片區:圍繞三個軌道站點,打造三個地鐵新市鎮片區;在西北角,兩山之間環境優美的片區,打造風情居住片區;南側烏龜山兩翼打造生態休閒片區。

圍繞地鐵4號線的三大地鐵站進行擴散,打造不同的特色居住組團,由此形成南京首個國際TOD小鎮居住生活區模式。

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說到地鐵小鎮,關注最多的莫過於仙外青龍分校進展如何。狐妹昨天特地去現場看了下,目前在如火如荼的建設中,預計最快會在明年9月開學。

現場施工情況如下↓↓↓

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這所學校將劃分學區,由仙外託管,規劃為九年一貫制教學,學區中包括九年一貫制的公辦小學、初中,佔地7.68公頃,小學初中各36個班,建築面積約7.5萬平方米。

另外,還將建設一所民辦國際高中,佔地3.46公頃,50個班,建築規模約7.1萬平方米,由南京地鐵集團投資建設,租賃給南外仙林分校,舉辦非營利性國際高中教育。

從現場看,學校前面正在進行道路、橋段施工,以後通行會很便利。

施工圖如下↓↓↓

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商業上,招商正榮東望府( )自帶的10萬方商業街,同時區域還將圍繞4號線東流站、青龍站、樺墅站三個地鐵站建設不同的地鐵商業街區;還有今年4月新拍出的商辦混合地——新基安成青龍地鐵小鎮G06地塊,建成運營後為板塊的商業助力。

在交通配套方面,板塊內目前已經有地鐵2號線,4號線,板塊內還規劃建設地鐵16號線、地鐵8號線、有軌電車等多條軌道交通線路。

值得關注的是,靈山北路東延建設工程預計會在明年建成,該項目起於靈山北路,止於在建的龍王山大道,新建跨河大橋一座,全長930米,建成後將成為紫東核心區與仙林副城之間的便捷通道。

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在這張規劃圖上,也可以看出,紫東核心區的商業、住宅、教育用地的分佈情況。未來隨著紫東核心區的一系列基礎設施、城建利好、配套建設的發佈,房價的重估將是確定的大概率事件!

開發商笑得花枝亂顫,而跟著規劃買房的人真的夢裡都要笑醒了!誠如板塊內的置業顧問所言:項目不愁賣了!只擔心自己的客戶搖不到號呢!

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從2016年至今,地鐵小鎮已經聚集了中南、恆大、新城、招商等品牌房企,如今一提到規劃,最開心的莫過於開發商!畢竟又有利好可以安利!

板塊內樓盤分佈圖如下↓↓↓

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目前地鐵小鎮在售的樓盤有招商正榮東望府瓏悅( ),以及尚未上市的純新盤悅峰、深業青瓏上府、高科G51地塊、陽光城G68地塊。

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(招商正榮東望府 施工圖)

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截至昨晚的數據,招商正榮東望府目前只剩1套房源!

這是紫東核心區概念出來之後,很快把前期剩餘的幾十套房源都消化掉了,值得一提的是,這批房源單價很多超過3萬/㎡!

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不過,想買這裡的買房人還有挑選的餘地,項目的1、2、7、8、9、10、11號樓尚未加推,但後期價格……充滿了想象力。

預計將在6月加推的瓏悅,前期房源已經賣完,此前有消息稱將推出最後3棟住宅樓,但據置業顧問透露,6月只加推6號樓72套房源,戶型為107㎡和129㎡。項目剩下的2棟樓加推時間待定。

項目置業顧問表示,自從紫東核心區獲批後,看房的人比以前多不少。“之前我也接待過河西來的客戶,從和他們聊天就能感覺到,他們對這邊的位置比較質疑,但規劃之後態度就有變化了。”

“這次開盤,搖號會比較緊張,沒以前好買了,可能會有一批客戶買不到。”置業顧問如是說道。

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(悅峰)

就在近日公開樣板間的純新盤悅峰是區域地王項目,此次公開的是90㎡、110㎡、130㎡,其中90㎡有A1、A2兩個樣板間。

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(悅峰 建築面積約130㎡樣板間)

其置業顧問也表示,自從規劃出來後,案場的到訪量比之前多很多,“五一期間有1000多組客戶到訪,之前來看房的是仙林片區的高校老師、科研人員比較多,但現在河西、江北的也來了不少。”

在他看來,原來這個片區沒有一箇中心或者說沒有一個重點,而如今,紫東核心區的提出,對板塊來說,有了一個明確的界定。

置業顧問表示,悅峰預計將在6月/7月首開1#、3#、11#樓300多套精裝房源,具體時間待定。

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(瓏悅、深業青瓏上府施工圖)

此外,和瓏悅只一街之隔的深業青瓏上府目前正在施工中,項目是現房銷售,今年應該暫時不會上市。

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陽光城G68地塊目前已經在施工中,周邊居民告訴我,開工有1個月左右。目前在建的是售樓處,已經建至2層,最快預計要到年底才能上市。

陽光城G68地塊旁邊的高科G51地塊,目前已經有柵欄圍起來,看地塊現狀是進行試樁。

紫東規劃的出爐,對板塊內的開發商而言當然是人逢喜事精神爽,正如置業顧問所言——項目不愁賣咯。

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實探地鐵小鎮,狐妹感慨頗多。擁有奪目的光環,上海浦東新區歷經20多年的打磨,而在南京,江北新區僅用了1年的時間,在2016年時便成為除上海浦東以外房價最高的國家級新區。

一個新興板塊憑什麼可以在樓市中成為佼佼者?

從目前的信息來看,地鐵小鎮未來的定位是聚焦科技、商務、文化等核心功能,以國際視野、超前理念、高標準打造22平方公里的核心區。

這對地鐵小鎮而言有所助益,但紫東核心區的帽子剛剛戴上,這裡仍然是一個成長型的板塊,搭個規劃架子容易,實打實的內核還需要時間去填補,內核的生活配套需要精細化的運營能力,是個磨洋工的過程。

從現狀來看,首先是交通問題,儘管板塊內已經坐擁2條地鐵線,還規劃了有軌電車,但對於一些買房人而言,板塊還是略顯孤單,至少和周邊的聯動還不是很密切;其次是商業配套,目前該板塊還是新城,商業等設施體量暫未完善。

如是,在這紫東核心區的光環背後,更多的是使命和責任,至少從目前板塊的現狀來看,是否能蝶變成“黃金地”,是否會成為趕超仙林湖,甚至南京其它板塊,成為新興板塊裡的領頭羊?這樣的關注並不會少。

對這個冉冉升起的新星而言,和此前南京的新興板塊一樣,沒有現實可以複製的樣本,發展路徑仍然需要時間去探索。

就像前段時間熱映的“復聯4”一樣,它從來不是什麼漫畫電影,它是一家公司近30年奮鬥的逆襲史。

沒有觀眾會看一部叫“鐵人”的電影,但鋼鐵俠的一句“我就是鋼鐵俠”成為了復聯電影的開端,而後的漫威在迪士尼資金的支持下,徹底超越DC,開始了近10年的超級英雄掘金之路。

也許如今的紫東核心區也可以挺直了腰板說一句——我就是紫東核心區。

在未來某一天,這句話也或將成為地鐵小鎮的一句經典臺詞。

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