大家好，我是播音系車販子，一個在玩車道路上越走越遠的播音系學生
首先必須跟大家交代一下最近更新少的原因，在最近的一個月裡，我們的團隊由兩個人變成了四個人，河馬車務的兩位老大哥會為我們提供堅實的技術和硬件支持，這也算是我們的一次小轉型吧，畢竟人多力量大嘛今天帶來這臺車就是我們新搭檔的自用車——邁巴赫S400
求關注！
先介紹一下車輛信息：
16款梅賽德斯—邁巴赫S400 4MATIC
2017年上牌 行駛里程：7300公里
新車指導價146.8萬加價15萬
與河馬車務這一個月的接觸讓我對二手車行業又有了不少新的認識，在與兩位老大哥漸漸熟悉後我得知，他們二位竟然都是研究生畢業！看來這年頭幹啥都需要文化啊，我還得接著往上考
在與保安大叔商量過後，我們把車開到了校長平時上下班走的大門口，當初說要拍邁巴赫後我第一時間就想到了這裡，據說校長和邁巴赫很配哦
小學的時候我每個週末都會把攢下來的錢拿去買過期的汽車雜誌（因為最新一期的實在太貴了）當時雜誌裡邁巴赫62上千萬的售價給當時每天零花錢只有一塊錢的我留下了極其深刻的印象，而現在看著這個C180同款前臉的竟然覺得還挺平易近人的
不得不說，有點失望
側面是區別一臺邁巴赫和普通S級最直觀的辦法，即使一臺S級偽裝的再深，C柱上的三角窗也會讓它原形畢露
從正後方看的話，和一臺普通奔馳S真的就沒區別了，氣場這一塊確實不如老款
縮在裡邊的真四出排氣，低調但不奢華。
拿到車後我就一直在想，究竟是什麼樣的魅力促使人們花160萬的鉅款去買一臺“丐版”的邁巴赫呢？
答案都在這張照片裡，週末早上兩位老大哥來學校接我，在我屁股和座椅緊密的貼合在一起時，我淪陷了
她也淪陷了 這是我們班被我強行拉來做模特的同學，片酬是一頓食堂
D級轎車的魅力，就在於中央扶手放倒的那一刻。邁巴赫原廠的航空頭枕，除了不耐髒外簡直完美。頭枕後的裝飾條也從S級上的真皮換成了實木，簡直是看著就顯貴系列
坐在後排的老闆座，你面前的空調出風口時刻提醒著你這不是一臺普通的奔馳S級，老子是梅賽德斯—邁巴赫
兩年了，後排小電視膜都沒撕，這次被我拉出來前這臺車已經一個月沒動過了，可能大哥自己都忘了還有這麼個車了吧其實深入體驗後，百萬豪車沒有想象的那麼邪乎，比如座椅縫線細節的處理，還不如汽配城有經驗的老師傅做的細緻
頭頂的閱讀燈分兩種模式，一種照明模式一種閱讀模式，這種對於小細節的追求真的很打動人，可能這就是百年車企的積澱吧
帶補光的化妝鏡總能搏姑娘一笑，不是喜歡邁巴赫，就是單純喜歡燈而已
這個腿部空間...一臂距離吧後排三角窗除了可以縮短後門長度方便開門外，它對於後排乘客的隱私也能起到很好的保護作用，比如遠處的安保大哥，他就看不到姑娘的臉 但我能
在車外補妝被我發現了
再說說前排，相比現款來說豪華感確實不那麼濃郁。值得一說是，調節空調的時候需要通過大屏幕進到菜單裡設置，不是很方便，相比之下我更喜歡六代雅閣上的傻瓜式自動空調，畢竟那是自己家的車
實木方向盤搭配邁巴赫小標，除了美我想不出別的字眼去形容它。如果是平行進口版本的話，這個實木方向盤是需要選配的
兩年7223公里，這個公里數各位看官還滿意嗎
打著火後，如果不刻意的去看轉速錶你是分不清有沒有點火的，也是這個級別應有的表現了
360環影，沒錯這就是邁巴赫的大丐版
萬國，真想把它摳下來把我的迪卡儂手錶鑲上去
COMAND系統不是第一次接觸了，小鼠標的手感非常像老IBM筆記本，只是阻尼要稍為再大一點
門板上的座椅調節按鍵
從倒車鏡裡看側面腰線，會讓人有一種坐火車的錯覺
因為車實在太長了，所以剛一開始和後排交流時我總會不自覺的提高音量，生怕後排聽不清楚。不一會你就會發現這根本是多慮了，良好噪音控制讓車內乘員在交流時就像在自家被窩一樣，還能咬耳朵
看扶手箱裡的漆膜儀就知道車主是做什麼的了吧
整個中控臺和上一代S相似度非常高，可能是考慮到司機拿到新車要快速上手的問題吧...
再說說車外吧，風擋上邁巴赫特有的簽名，類似於AMG的一人一機。在我看來，這不過是流水線生產時代背景下的商業噱頭罷了
LED大燈造型很漂亮，但也有人批評它太過於柔美缺了點陽剛之氣
很多人在買邁巴赫後喜歡給它換上老款的大餅輪轂，我個人感覺丐版的小餅已經非常好看了，而且大餅與這一代柔美的外觀線條線的顯得有些格格不入（希望大哥不會介意我把他的愛車稱作丐版）
夜視攝像頭，因為是丐版所以下面沒有ACC雷達。在平行進口的邁巴赫裡ACC為選裝件，大家在購買二手車時一定要看好配置，避免花冤枉錢。立標就不說了，C180同款
還是攝像頭，如果選裝上盲區監測就完美了，畢竟車長也小六米了
車身外觀上的小細節真的很打動人，尤其是這個C柱標，逼格滿滿
最後說一下動力和二手車檢測方面的事吧。3.0雙渦輪用在這麼大個車上要說提速有多猛那是別想了，不過它能給予你的，就是目前為止還不漏機油
對於一臺二手車來說，這臺邁巴赫車頭部分的檢測和捷達簡直是一個難度級別的，通過最中間機蓋鎖釦的孔，兩個梁頭的螺絲赤裸裸的展現在你面前，撞沒撞過一覽無餘
下一期你們想看哪個？都是我們最近收的車，13的起亞秀兒09的四驅奇駿。評論區投個票唄，我統計一下子。
對於今天聊的邁巴赫而言，我的購買意見是：如果預算夠直接入手，如果預算不夠那就點個贊繼續掙錢嘍，加油！夢想一定會實現的
我是播音系車販子，一個在玩車道路上越走越遠的播音系學生，我們下期再見，拜拜
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