對於我國目前的汽車市場分佈而言，合作投資的汽車在國內的市場上還是擁有很大的影響力，雖然說，近些年國產品牌的快速崛起，對合資車企產生了很大的衝力，可依舊難以撼動它們在國人心中的地位，當然其中也有不少被市場所質疑與漫罵的車型，那怕像大家所喜愛的日系與德系車型，其中也有不少揹負罵名的車型，不過今天的主角卻是個例外，可以說是為數不多的在國內群眾中評價算是不錯的合資車了，這就是大眾下面的一款轎車—朗逸！還有國內的轎車市場，一直都是每個車企十分重視的地方。
雖然說國產的一些品牌也在這一領域有著特別優秀的表現，可在某些方面上還是無法媲美合資品牌的統治地位，像卡羅拉、鋒範、陽光等車型都在市場上表現出了非常可觀的實力，以及像今天所介紹的朗逸一樣，單款車型一年總銷量突破了55萬輛，成為了眾多汽車品牌裡的行業標杆。為什麼朗逸會有如此出色的市場表現，我們先從新款的車型外觀設計上來進行分析，新款車型在前臉上它用了最新的家庭風格的造型設計，把具有個性化設計的中網和兩邊的大燈做成了合為一體式的設計樣式，使其瞅上去就會感覺更加的帥氣，其引擎蓋的線條使用的是類似於肌肉樣式的設計，充滿了運動的感覺。
再看一看車身的側面設計，其車身的扁平化造型設計再加上凸顯出車身線條的順暢感設計，使其造型外觀上更加的具有運動的氣息，充滿了活力，並且非常的符合現在一些年輕人的口味、風格與審美，在整體的外觀設計上就展現出了非常強大的產品力。而新款朗逸在車身的外形尺寸上也是增加了不少，外形尺寸分別達到了長4670*寬1806*高1474mm，軸距也是達到了2688mm，此外在功能配置的方面也是更加的全面，像ACC、電子手剎、自動駐車、車身體穩定系統等等一系列的功能都有配備，值得關注的是這款車在售價方面的定位也非常的合理，新款車的起步定價並不是很高。
在看它的內飾裝潢上的設計，作為一款出色的緊湊款式轎車，在內飾上的表現自然是有非常出色的表現，環繞式的中控臺設計再配以進行了鍍鉻工藝加工過的裝飾材質，使內飾看起來非常的有層次，並且採用了大量的金屬拉絲對面板進行了點綴，為內飾增加了不少質感，嵌入在中央控制操作檯上的中控大屏與指針液晶一體式的儀表盤的組合設計，使內飾方面看上去更加的科技與時尚，座椅方面，朗逸採用了織物和真皮兩種材質，這一點就有著不錯的競爭力，很多車車企目前依然採用仿皮的座椅，在整體的質感和舒適度上都不如真皮的。我想作為一臺A級轎車的內飾來說，朗逸在這一方面的設計做工還是非常好非常優秀的，你看呢？
最後再看看它的動力系統，朗逸在動力上採用的是家族的EA系列的1.4T與1.5L的發動機，1.4Tturbocharged engine最大可以提供150的馬力，1.5LNaturally aspirated engine版本最大可以提供116的馬力，在傳動設計方面則是分別匹配了5MT/6AT以及7DCT變速箱，經過一整套完整優秀的技術調校之後，整套動力系統百公里才5.4L的油耗量，在整體的動力的表現以及汽車性能的表現上是非常的優秀的。
從朗逸的外觀、內飾、動力綜合分析後，也不難看出為什麼它口碑非常的好，畢竟朗逸也是非常瞭解了國人的心思，質量也比較穩定，低油耗和大空間，朗逸的這些特點讓它更適合家用和代步，再加上到位的宣傳，更加本土化的配置。所謂的品牌，就是口碑，口碑即是信賴。
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