作為上汽大眾旗下的朗逸，至今已經經歷了10年的風雨，作為為中國消費者量身打造的一款A級車，朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了一些中國的設計元素，也正因如此，朗逸一直就是銷量榜上的佼佼者。今天就來說說這款火得不得了的朗逸。
外觀確實不錯
大氣時尚比上兩代都要好看的多，運動感也提升很多。畢竟現在買車的年輕人！小年輕還是比較喜歡運動感強一點的車子的。
全系都標配日間行車燈跟LED大燈，高低配的不一樣，但是起碼都標配。我還是覺得風尚版日行燈比好看，風尚以高配置的日行燈是導光管的，其實不亮，就是造型好看點。而且風尚版的大燈沒有透鏡。
油耗確實是低 基本在6升到7升之間！高速只要5升油！跑1千多公里，500塊油都沒跑完，算下來5毛都不到，高速路還堵了差不多2小時，還開了空調，這油耗可以。
新款朗逸提供三種動力分別為：1.5L/113馬力、1.4T/150馬力和1.2T/116馬力，最大功率分別為83/110/85kW，峰值扭矩分別為145/250/200牛米，匹配5MT/6AT/7DSG變速箱。
新款朗逸車身尺寸的長寬高分別為：4670mm*1806mm*1474mm，軸距2688mm。
平常就上下班用，都在市區6個油左右，都用ECO模式。
懸掛系統：畢竟主打舒適比昂克賽拉要軟，座椅包裹性差點。後排空間夠用。
隔音：一般特別起步踩油門時能聽到發動機的聲音。
動力：1200轉一下沒力，渦輪介入後動力說到就到，150P馬力完全夠用，超車容易。
說說這車的一些毛病吧
隔音是真的差 3千轉就能聽到發動機的轟鳴。自動啟停其實是個雞肋，車打火就直接關，可以關閉自動啟停。
內飾全部硬塑料，能摸到的地方都是塑料，儀表臺就不能用點軟的嗎？哪怕你高配的用點軟的也行啊，全系都是硬塑料！差評啊！
後排座椅放倒只能從車內拉後排座位上的開關實現。後座風擋上面的擋板又是硬塑料，難道就不能加一塊絨布？放個東西在上面都是異響，差評啊！
後座也沒有閱讀燈只有車前檔後面有兩個，還對標速騰，這些人性化的設計都要簡配拿什麼跟速騰競爭？
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