“五一”小長假前夕，
京滬高速公路改擴建工程
傳來好消息！
4月28日上午，作為京滬高速改擴建工程項目之一的京滬高速公路淮安東互通完成擴建施工，正式恢復通車。改建後，原來的雙向四車道變為雙向八車道，“五一”淮安市民出行直達京滬高速將更順暢。
京滬高速公路改擴建工程涉鐵應急先導段項目在我市境內主要包括淮安東互通（淮安區境內）、淮安互通（市開發區境內）兩個改擴建項目。淮安東互通自2018年6月起正式施工，在省交通工程建設局涉鐵應急先導段指揮部的統一調度指揮下，市、區兩級服務保障機構協調自然資源、林業、杆管線產權單位和工程所在鄉、村，積極辦理工程審批手續，及時解決施工矛盾，為施工單位提供了良好的施工環境，保證了淮安東互通改擴建工程順利推進並如期建成通車。
自2019年2月28日起，受京滬高速公路改擴建施工影響，我市連接京滬高速公路的兩座互通（淮安東互通、淮安互通）同時封閉，帶來車輛無法直接進出京滬高速公路的通行壓力。隨著淮安東互通的恢復通車，這一壓力將得到緩解。
目前，相關管理、服務保障機構和施工單位正在全力推進涉鐵應急先導段工程建設，確保我市開發區境內的淮安互通在今年7月底前完成改造。
京滬高速公路新沂至淮江段
該段是國家高速公路南北大通道，是江蘇的高速公路網主骨架、南北向主動脈。自2001年建成通車後，交通量逐年遞增導致經常擁堵，改擴建一直備受社會各界的廣泛關注。其中，在淮安至江都境內，連淮揚鎮鐵路與京滬高速公路並行佈設，高鐵上跨京滬高速公路淮安、淮安東、寶應、界首、高郵、八橋六個互通，部分路段公鐵間距較小，合計24.3公里，這部分改擴建工程稱為京滬高速公路（淮江段）改擴建工程涉鐵應急先導段（簡稱京滬涉鐵應急先導段）。為最大限度減少對京滬高速公路運營影響，六個互通分兩批建設。
目前，歷經10個月，
圓滿完成第一批
淮安東、寶應、八橋三個互通改擴建，
4月28日恢復通車。
第二批互通改擴建
正在按計劃有序推進。
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