前言：事物運動發展是矛盾運動的結果，所以事物總具有兩面性，既對立又統一。
著名哲學家老子曾說過：禍兮，福之所倚；福兮，禍之所伏。就是要我們客觀看待問題。
2019年3月5日，一紙公文“馬頭崗軍用機場暫無搬遷計劃”將楊金片區推向爭議的風口。
楊金的崛起本就突然，不被很多人認可；爆炸性的“消息”更成了質疑者們的口實：你看，我早就提醒過你吧？！你非不聽……
馬頭崗機場不搬，楊金片區就是滅頂之災嗎？
一切都有待商榷！
（規劃前後對比圖）
機場不搬到底會有啥影響？
機場不搬，對楊金片區影響最大的一條路，便是原規劃連接賈魯河，穿越馬頭崗機場中部到北龍湖的一條中心路段——中央大道。
軍事彈藥庫、油料管線還得佔用土地，其它用地也會受衝擊；甚至有些項目規劃也要調整，尤其是那些將被佔用的住宅用地以及周邊的商業用地……
機場不搬遷也讓片區住宅用地減少了一部分，或許變相增加了現有住宅的稀缺性，不過也有待市場檢驗。不得不說想挨北龍湖近點兒，機會真是愈發難得了。
想想你當初選擇這裡的理由，是因為機場要搬遷？
1、不！你看中楊金片區的核心賣點是區域價值！
楊金片區位於中原經濟區和鄭州都市區南北發展軸上，是鄭州市對接新-鄭-漯產業和城鎮密集帶的橋頭堡，未來可期！
2、中原智慧核+鄭州生態城
區域定位為“中原智慧核”，規劃建設有嘉陽電子科技園、聚方科技園、河南外包產業園、中部港、新科技市場、河南省地理信息導航產業園、啟迪科技城等數十家產業園；
天生的優良自然大環境，坐擁賈魯河溼地、黃河溼地兩大天然綠肺，索須河、魏河在區域內流淌而過，帶來綠色水源系統。
3、對接北龍湖 交通便利
雖然中央大道的規劃疑似中斷，但是金水科教園區的迎賓大道直通北龍湖中環，而慧城環路也直通北龍湖中環，兩條大道路承載著楊金連接北龍湖的輝煌未來。加上新龍路的開通和未來的地鐵6號線，讓龍湖北片區與北龍湖副CBD之間再無隔閡，路網聯接也將更加緊密。外圍交通，分別由北四環、東三環、連霍高速及中州大道等守護。
4.各大品牌開發商入駐
隨著綠城、泰禾、碧桂園、康橋、瀚海、美盛等房企的進駐，正在不斷影響著區域範圍市場的規範化，在一定程度上帶動區域價值的上升。
5、容積率低 低密度產品居多
楊金雖隸屬於金水，但由鄭東新區統一規劃，區域內住宅容積率不高於2.5，商業容積率不高於3.0或3.5，區域限高50米，註定楊金內部的小區都是低密度小區。像鴻園這類改善大盤產品規劃主要為洋房、別墅，居住舒適度毋庸置疑。
6、另外，區域內承接到北龍湖所有利好及醫療、教育、商業等一切頂尖資源！疊加以上利好資源，這買賣無論如何都不虧本。
今天其它的樓盤暫不多說，從深耕楊金區域多年的鴻園就能再次印證楊金區域的價值！
買房這件事！錯過了就是一輩子
時隔四年，我還深深記得2014年8月份鴻園一期別墅開盤時，聯排雙拼別墅才均價2萬。同年12月份小高層第一次開盤，價格才7500元。
當時，公司裡有個男同事不顧“專家們”的建議，義無反顧的買了一套！
現在，楊金片區的高層都得2萬多了吧！
以至於每每聚餐、練攤兒都能聽他炫耀“買房一時爽，早買早爽”！
品牌背書：鴻園項目由鴻寶集團開發，這個企業成立於1993年，26年來以基礎設施投資、園林房地產開發為主營業務，另外還涉及高新電子、星級酒店、高效園林農業、商業物業、金融等產業的投資。
多元化產業佈局，發展相對穩健，這也使得鴻園不以高週轉為目標，才能默默深耕區域，做出有品質的項目來。
產品規劃：2800畝鴻園，既是區域拓荒者，更是建設者、見證者。從首期玉蘭苑，到玫瑰園，梧桐苑，再到五期VILLA-X，它的精工品質，可以說讓居住者在城市中擁有一片自然靜謐之地，每一期產品都在市場上獲得了口碑與業績的雙贏。
其中，VILLA-X戶型預留電梯井直接入戶，總開間達10米，客廳挑高6.4米，贈送挑高5.6米的地下室，戶戶送花園，上疊送露臺，200㎡創變400㎡，贈送面積接近1：1，2-3個車位配置可裝充電樁，實地看完真的是驚豔！
置業顧問偷偷告訴編者：價格很有優勢！絕對秒殺北龍湖……
後記：除了產品高逼格外，鴻園的服務也是一流~每次去到售樓部都有服務人員送上堅果、時令水果和甜點！更有業主尊享的小海豚游泳特訓營，每年準時開營免費教孩子學游泳等各式各樣的活動。可以說情懷滿滿……
據說，近期鴻園又要推出新品了？這一次你還猶豫嗎？
具體情況如何，咱們下回分解！
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