大明湖畔陶華碧
☆排除單缸發動機外，在理論上火花塞不會導致發動機突然熄火，汽車的火花塞都是單獨的個體，在使用中不可能同時出現故障，而單個火花塞不工作只會讓發動機缺缸抖動，但不會導致發動機熄火。
汽車的火花塞是發動機的心臟，火花塞的好壞直接影響著發動機的性能。目前市場上的火花塞分為普通火花塞、白金火花塞和依金火花塞。一般情況下，普通火花塞可使用2萬公里左右，而白金和依金火花塞可行駛10萬公里左右，當然在價格上也要比普通火花塞高許多。
火花塞的故障一般有兩種，一種是嚴重的燒蝕，具體的表現就是火花塞頂點破壞起疤或電極融化。出現這樣的情況就可以定義火花塞不能繼續使用了。
另一種情況是火花塞上附著大量的沉積物，這樣的火花塞在處理後還可以繼續使用。在過去，部分老司機都會用火加熱火花塞，去除表面的沉積物，以延長火花塞的使用壽命。
火花塞故障會導致混合氣燃燒不充分，點火時間不正確，燃油消耗增加，發動機動力下降。一般情況下，很少會出現各個氣缸火花塞同時損壞的情況，所以不會引起突然發動機熄火。
朱博士白話發動機
不會熄火，如果火花塞不行了開著會感覺加速無力，會有頓挫感，
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