郑道庆
捷豹的xel在国内的豪华品牌中级车市场可以说是一个比较小众的产品了，作为一款小众车型，同时作为一款捷豹，其实优缺点还是比较明显的。首先从外观设计的角度来说，捷豹xel还是比较有亮点的，外观看上去非常的流畅和谐，即便是假唱之后也丝毫看不出臃肿感，整体造型大气而运动。 但是内饰显然就没有外观那么出彩了，一方面进口捷豹xe上市销售的时间也不短，后来国产的长轴距版本也并非换代产品，所以这一套内饰看着也就没什么新鲜感了。重要的是捷豹的这一套内饰从设计的角度来说的确是优点平淡，跟整体的运动风格不怎么打调，但是做工和用料水平，触感还是非常不错的。
乘坐空间在同级别里面也属于是主流的水准，乘坐空间足够，后排空间也比较大。驾驶层面并没有因为长轴距的关系过多的牺牲路感，转向的手感很轻而且精准性不错，而且我觉得是在这个级别少见的，悬架和减震并不那么硬的车型，底盘舒适，很有韧性，整体而言驾驶感受在舒适性和运动性能之间比较均衡。
至于缺点的话，首先后备箱的尺寸并不算大，表现比较一般，另外车内的储物空间表现也不是特别人性化，全铝车身虽然有优点，但是后期万一牵扯到维修的话，成本会比较高，另外捷豹的后期稳定性口碑在国内一直都很一般，这也是导致捷豹二手车保值率相对偏低的原因，虽说很多小问题只是概率事件，但是也是有很多人因为这一点放弃捷豹路虎了。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
淡墨车事
大飙车已经拆解鉴定过了，
优点就不说了。
重复下缺点。
1，全铝车身（但四个门不是），维修天价。小刮小碰上万起。所以必须上车损险。
2，小毛病太多。
3，四门防撞梁没有加强筋，有点虎人。
4，保有量太低太低，配件难买，四年后用起来会更糟心。
5，二手保值率没有最低，只有更低。
陈小亮会飞
我去年买呢XFL豪华型，目前2万公里挺满意呢
昆小肥
真的比BBA好
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