内地小咖
别买神行就对了，因为人云亦云太多了。哪怕优惠再大都有人嫌弃都有人人喷，瞎带节奏
你都不会老
建议放弃路虎发现神行，因为哪方面都没做好，比如：颜值就不用吐槽了，作为SUV没有越野性能可言，提速更没法和同级别车型比。
再来说说宝马3系和奥迪A4的区别：
宝马操控性好一些这是众所周知的事情，但是做工粗糙。
奥迪操控在不济也不会差到哪里去，关键是颜值还高，内饰也非常精细，给人的感觉就是更好的豪华质感。
性能方面这两款车可以说是孪生的一样，各方面数据的差距微乎其微。
综合来说，本人建议选择奥迪吧。
下面是宝马和奥迪的参数表供大家参考。
津港小孩说车
这几个车价格区间几乎一样30万上下。周边的朋友几乎也都是开这几个车的。怎么说呢，路虎说到底就是换壳福特，很多小毛病，虽然不致命，但是很烦人。奥迪的话同事买的坐起来是比较舒服的动力也猛。3系个人觉得年轻时尚更适合女孩子，但是坐起来真没路虎和奥迪舒服。X1也还行。说不出好，也没什么不好。总结一下吧。个子高大的男性开路虎。30岁以下可以选择宝马3系，偏向家用点就X1。30岁以上男性推荐A4
醉忆城隍
六月份刚好经历过这几个选择，出于对保值率的确信和对于故障率的担心，果断放弃了路虎。A4因为今年三月份爆出的致癌事件，咱们老百姓也不知道具体情况，就不敢考虑奥迪了，不过A4 的性价比挺高的，本来之前一直考虑奥迪的。试驾之前犹豫到底是X1 还是三系，试驾过之后就确定了三系。X1 后排小板凳，家人孩子长途乘坐起来不舒服，还有内饰感觉和五年之前10来万的合资车差不多，三系内饰相对好一点点。最后选了19款的三系。自己感觉还好吧，空间宽敞，动力感觉还好。周围实在的朋友说自己用可以了。不实在的说，怎么不加点钱上五系。这不是口袋真没那么多嘛。
锡城三胖
叉1就只能勉强算个小号suv，个人认为意义不大，而且也没有了bmw应有的气质，纯粹是为了迎合国人的口味打造的大号版的1系。路虎就更别说了，直接pass！3系是bmw的精髓，谁开谁知道，行业操控，标杆就是它了！这个公认的，至于什么外观，内饰啦，烧机油啦，仁者见仁 智者见智吧！不过新款3系性价比不高，不太值得入手。19款3系i，或者3系gt好了。A4L很好，路上也很多，不过烧机油也是公认的，这个没办法，设计上的缺陷，个人驾驶的因素都有，去看看大一点的知名的修理厂就知道，不黑它。
fox4229
奥迪A4L与宝马3系是轿车，宝马X1与路虎发现神行是SuⅤ，完全不同的两种风格。
奥迪A4L已换代了，飞机档把个人觉得挺帅，一汽做工在国内是顶尖的，发动机与变速箱匹配完美，油耗特低。
宝马3系正换代中，老款内饰跟不上时代了，新款价格无优惠。
宝马X1空间与X3相近，前置前驱无所谓，三缸发动机有些坑，要买就2.0T版本的。
路虎神行冲着大幅的优惠，并且无视毛病多，噪音大，油耗高，也可以下手的。
综上如果我个人买，轿车我选奥迪A4，SuV我选2.0T版本宝马X1。
球球很听话
你说的这些车都不错，但是总要有个排序。这些牌子的车先后我都有或者有过。
如果买奥迪优先考虑4驱版本的，45tfsi，省油，好开。如果不买4驱的奥迪就3系，多多少还是有点驾驶乐趣的。
如果选suv，一定是选发现（运动），价格低，优惠大，级别高，配置高（同价位对比其他车型）。x1，脱离了宝马的精髓。发动机，变速箱都和x3是有区别的。
乌拉熊784875554345
宝马3系 个人觉得是这几台里面操控和舒适平衡得最好的，2.0t加zf 8at，标杆组合，操控感受这几台里面是最好的，整体质量稳定性也算abb里面相对稳定的。好开实用，首推。
宝马x1 越级的后排确实很吸引人，但换为前驱平台后，虽然操控方面不至于掉链子太多，但个人觉得对比前代和3系是明显处于劣势的，隔音水平和实际乘坐舒适性也不如3系和A4L。
奥迪A4L 科技感比3系和x1要好，2.0t加湿式双离合版本动力匹配和稳定性都还可以，不过驾驶风格更偏向舒适，操控直接感，悬挂反应和扎实感还有整体品控方面不如3系，新车的味道也确实明显比3系大。
路虎不推荐，除了相对便宜面子足，没有什么推荐的理由。
NA控也爱T
a4适合家用，各方面表现中规中矩。
3系刚刚换代，价位还是很高的，等个一年左右在入手肯定降价。3系主打操控座椅偏硬，发动机噪音大。
宝马x1，车好坏先不说，零整比高的出奇，后期维修价位高
发现神仙，降到这个价位相当于夭折价，问题也多，不太推荐
詠不放棄灬
我在这几款中也纠结了好久，最后买的宝马320，开了三四年了，挺满意的
