為什麼捷達、桑塔納沒有水溫表?怎麼知道水溫?怎麼預防高溫?

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其實不止捷達和桑塔納,很多合資的低價位車型都沒有,例如本田的飛度、豐田的威馳、致炫等車型也是如此,有人說這樣的設計是為了讓儀表盤看起來更簡潔等等原因,其實這種做法就是一種節約成本的減配行為。

也許會有人提出一個水溫表能省多少錢的疑問,確實單獨一個沒多少錢,對於一輛幾萬元的車來說微不足道,但廠家可不是這樣算,如果一輛車可以省10元錢,那每年賣出100萬輛就能增加1000萬的純利潤,更重要的是在省去水溫表的同時其他方面已經省了更多,所以通過減配得到的收益相當可觀,在利益的驅動下越來越多的廠家開始往這方面考慮,尤其是有著一定優勢的品牌更為明顯。

當然類似捷達和桑塔納這種並不是真沒有水溫表,只是集成到了行車電腦中,當水溫過高的時儀表盤上會有提示燈亮起,就是在水溫正常的情況下並不知道具體是多少,因為此時沒有相應的指示,至於水溫過高主由防凍液不足造成的,在充足的情況下一般不會出現高溫,在長途出行之前最好打開發動機艙蓋看一下液麵是否在合適位置,如果低於下限應做適當補充或者直接更換。

雖然取消水溫表並不太影響整車正常的使用,但多少也會帶來一些不方便,尤其是在冬季不能及時瞭解到水溫,什麼時候開暖風得靠經驗來,廠家之所以會取消,主要還是因為市場以及消費者對車型的認可,否則很難會有如此勇氣來進行這樣的減配。

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同事新買了一臺大眾捷達,就在昨天他問我,該款車子怎麼沒有水溫表呀?也不知道水溫到多少了。我跟他笑呵呵的說,這個車比較高級呀。


其實並不只是捷達桑塔納沒有水溫表,低端合資車,沒有水溫表的車型非常多,包括本田飛度等等也都說沒有水溫表的。那麼汽車沒有水溫表,如何查看水溫呢?為什麼廠家不給配備水溫表呢?

對於這種合資低端車來說,利潤還是比較低的,廠家也是能省則省。而這些車子又是比較的走量,雖然這個水溫表價格並不貴,但是汽車的銷量還是非常高的,綜合下來也是能夠省下不少錢。答案非常簡單,廠家不給配備手錶,就是為了節省開支,節省造車成本。


汽車沒有水溫表,其實並不是什麼大的問題。這些車子雖然是沒有水溫表,但是會有高溫報警指示,汽車水溫過高會在儀表盤上出現紅色的標記。如果儀表盤上出現紅色的水溫報警,那麼及時把車子靠邊停放,不要立即熄火,怠速的狀態讓發動機降溫。

及時檢查冷卻液的液位,如果是液位過低也能致使發動機溫度過高,需要及時補加冷卻液。還有就是汽車的冷卻液也是需要定期更換,不同的車型會有不同的要求,這個要按照廠家的要求及時更換。


還有一點需要注意的是,汽車雖然沒有水溫表,但是也無需長時間原地熱車。汽車啟動之後,以低速行駛5~10分鐘即可充分的預熱發動機。如果是駕駛經驗比較充足的老司機,是能夠感受到汽車水溫是否達到正常,水溫正常後動力也會偏好一些,不會那麼的生澀。


小強說說車


很多車主發現,自己的車上面竟然沒有水溫表!比如說捷達和桑塔的車主,他們的車上大多都沒有水溫表,這是為什麼呢?那沒有水溫表我們怎麼知道水溫的情況呢?要知道水溫過高可是容易引起開鍋的呀!

其實從車型來說大家都知道,現款的捷達和桑塔納其實就是一臺車,因此兩款車的很多設計都是一樣的,因此兩款車都沒有配備水溫表。為什麼會不配備,只有一個理由——降本增效,這兩款車車價本來就不高,廠商為了保證利潤自然是能省就省,水溫表什麼的不裝也就不裝了。

反正車上有水溫提醒,如果水溫過高就會亮紅燈,唯一麻煩點的就是熱車的時候不知道水溫多少而已。這個大家也都有經驗了,低速行駛個5分鐘基本上水溫就上來了。而且這兩款車的發動機功率也都不大,所以只要不是特殊原因水溫不會過高的,大家放心就好了。

不過這倒不是說讓大家不關心水溫了,這裡還是要提醒大家一下如何保證正常水溫。這就要看防凍液了,防凍液全名叫防凍冷卻液,可以有效的降低水溫,讓車輛不至於開鍋,因此即使添加防凍液是非常重要的。另外不要混加不同顏色的防凍液,可能會導致化學反應,最後別添加劣質防凍液,很多時候劣質防凍液就是水溫異常的元兇,大家還是要通過正規渠道購買防凍液。

總體來說,一些低端車沒有水溫表問題不大,大家稍微注意防凍液就沒有太大問題了。


汽車觀察家


像捷達,桑塔納,沒有水溫表,其實都是比較正常的,因為這兩款車型一直都是沒有水溫表,不過這裡要和大家講一點,對於低端入門級的大眾汽車這兩年做的簡配是非常多的,這兩款車型沒有水溫表也是因為減配的原因。


雖然說沒有水溫表,但是如果說,你的水溫過高,她會在儀表盤上彈出這個水溫過高的時候一個警示燈,當這個警示燈跳出來的時候,就告訴你,你的水溫過高了,這個時候你就需要把車子停下來了,那麼如果說水溫過高的話,車子很可能就會開鍋,也就是說這個水溫表是非常有用的,而且作用也是非常大的,但是對於低配車型它就是沒有,這也沒有辦法。

那麼我們應該怎麼去預防水溫呢?如果說自己的車子真的沒有水溫表,那麼在行車的過程當中一般來說兩個小時之後或者是三個小時之後,要檢查一下冷卻液,對於老司機來說,那麼長時間開車之後會有一定的經驗,那麼對於新手司機來說,就只能是去靠檢查了,但是其實也沒有關係,雖然說沒有水溫表,但當你的水溫超過了一個限定值之後,水溫燈亮起來的時候就會告訴你,你確實需要停車了,但這個時候離開過還有一些溫度呢。



孟子說車


確實是這樣,像捷達桑塔納和飛度這樣的車,確實沒有獨立的水溫表,那是因為什麼呢?原因很簡單,就是減配了,沒有別的理由,節約成本而已,畢竟蚊子雖小也是肉,何況這種熱銷,車型更是如此,一個車節約一點,銷量多了就能節約一大部分成本。

這種車沒有獨立的水溫表,但是不代表沒有發辦法預防高溫,如果是汽車的發動機溫度過高,也就是我們俗稱的“開鍋”現象,儀表盤上也是會有水溫高溫警示的,只不過是沒有辦法看水溫上升的快慢而已。

如果是汽車水溫不正常,一般都是汽車節溫器和汽車的防凍液出現問題了,只要我們平時注意定時更換防凍液就沒有太大的問題。

所以說再看到這種低端的合資車沒有獨立水溫表也不要見怪不怪了,就是減配而已,對行車安全不會造成多大影響,定時養護車子就好!


66號車坊


這款車沒水溫表

水溫高時.或水少時.會亮一個紅色溫度圖標,停車檢查的意思

這幾年出的車,慢慢的一些車的儀表盤裡面都不帶水溫表了,

就帶個水溫燈,遇到水不夠,漏水,高溫等等,水溫燈就會報警,亮紅燈

所以大家以後一定要注意,裡面那個紅色水溫指示燈,一但亮起,說明發動機水循環出現問題,

應該立即停車,檢查有無漏水情況,嚴重的,自己做不了的,要到服務站進行維修



星期八xingqiba


現在大部分低端車型都不設有水溫表,一般來說我們正常駕駛都不會出現水溫高的情況,除非是溫度傳感器故障、水箱漏水等問題才會出現。一般如果水溫過高,在儀表盤上會有一個紅色的水溫指示燈亮起,就代表水溫超過了正常工作溫度,這是就要停車檢查了。

如果你想要知道水溫,可以後期自己加裝一個水溫表,在水管處接上三通,連好線,在車內放個水溫表就可以了,網上有賣的,便宜的一百多一個。還有一種插OBD接口的。那個略微貴一些。




車動態


捷達,桑塔納其實是有水溫表的,只不過水溫是集成在行車電腦顯示中了,中配以上車型通過雨刷杆頂部的開關進行切換就可以了。低配車型也有這個功能,只是廠家人為屏蔽了這個功能而已,你可以自己後期進行升級,只要改一下儀表板的長編碼,再加一個開關就可以了,不是更復雜。


如果你不改也是可以的,除了有水溫顯示以外,這款車儀表還有水溫報警燈,當發動機出現水溫過高的時候,水溫報警燈就會發出聲光報警來提示司機,所以也不需要擔心水溫的問題。


售後服務技術總監


直接馬雲家找捷達水溫切換,換雨刷手柄,可以吧隱藏功能刷出來。不懂的可以問賣家。水溫,瞬時油耗,續航里程等。不貴就一百多塊錢。



葉飛64627410


我冬天都是看水溫上來再開暖風,沒水溫表怎麼辦


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