很遗憾，我们的052D和阿利伯克相比并没有差不多的感觉 ，根据公开信息可知：052D满载排水量7500吨、长157米、宽17米，在导弹驱逐舰的圈子里全是中规中矩，这也可能是它造价较低的原因。
而阿利伯克普遍都是大吨位，最早的阿利伯克Ⅰ型满载排水量8315吨、长153.77米、宽20.4米；到第二批7艘阿利伯克扩大到了满载9033吨；第三批Ⅱ/ⅡA型满载达到9302吨、长155.3米、宽仍然是20.4米，而最新的阿利伯克Ⅲ将会达到9558吨。很明显052D仅仅是比阿利伯克长了1.7米，但是宽度和吨位都没得比，哪来的三维数据差不多呢？
阿利伯克的设计目的就是补充航母带刀护卫的战力，也就是排水量9500吨的提康德罗加级巡洋舰，请注意至少在研制它的80年代还没有让它独挑大梁的意思。因此，它的宙斯盾是简化版的，雷达从4台减少到三台、计算机也从7台减少到5台。不过随着提康德罗加的逐渐退役，美国海军又暂时拿不到新的万吨大驱，阿利伯克被越放越大逐步成为航母编队的主力。
作为主力的提康德罗加巡洋舰，排水量将近万吨且拥有122个垂直发射单元，和我们055的垂发数量相当，它们才是航母的护卫，无论是阿利伯克还是052D都只是廉价版的辅助性角色。那为什么早期的阿利伯克仍然拥有96单元垂发系统呢？这个数量远远超过世界各国的现代化驱逐舰，比如日本的秋月、朝日两级驱逐舰都只有32单元垂发；英国的45型和欧洲地平线级驱逐舰都是48单元垂发，尽管它们都预留了增加垂发系统的空间，但是最大安装数量也都是64个而已，与052D基本相当。
为什么阿利伯克如此特殊呢？个人认为：可能是因为早期的防空导弹拦截效率不够，一般拦截一个目标需要发射两枚防空导弹，根据维基解密可知：直到本世纪初的伊拉克战争，爱国者防空导弹拦截飞毛腿的效率都让人难以接受，也就是说早期90个垂发单元的阿利伯克，防空能力也就是64单元052D的水平。80年代的设计师们肯定会考虑到这个问题，因此尽可能地增加军舰的导弹数量，但也给成本控制带来巨大压力，阿利伯克的首舰造价和设计经费高达11.2亿美元，注意，这是上世纪末的水平，而比它更早的提康德罗加级造价也才10亿美元。
因此说，卡特政府对阿利伯克驱逐舰相当反感，要不是里根上台、冷战加剧它不可能被制造出来。
而我们的052D一号舰昆明号在2012年8月才下水，这个时候的防空系统已经今非昔比了，有事实证明：土耳其引进红旗-9防空系统虽然最终不了了之，但这个项目的测试活动让全球震惊，红旗-9在10多次打靶实验中弹无虚发，而红旗9也是052D的防空型号，更先进的改进型也已经装备到了国产驱逐舰上。因此说，同为配角的052D完全没有必要像阿利伯克那样铺张浪费，因此它只有64单元的垂直发射系统，以现在的防空导弹拦截效率，这个数量已经完全够用了。
换言之，052D的垂发系统数量较少，是垂发技术进步和实际需求决定的！于此类似的还有欧洲的45型和地平线级驱逐舰，它们的宙斯盾系统虽然各有不同，但是防空导弹都是更先进的“紫苑”系列，这种导弹兼顾远、近等多种防空需要，虽然只有64个单元但是由于拦截精度相当之高！作战能力并不亚于阿利伯克；
日本的朝日 和秋月也有自己的考虑，这与先进海麻雀防空导弹有着莫大的关系，它可以做到“一坑四弹”填装，只要拿出16个垂发单元填装海麻雀，就能获得64连发的防空火力。当然了，一坑四弹限制了导弹的威力和射程，也只有日本的区域防空驱逐舰敢用，毕竟它还有金刚和爱宕这两级6艘万吨大哥分担防控压力。由此可见，世界各国根据自己的实际情况选择不同的垂发数量，基本都能满足既定的作战任务，而052D和阿利伯克本就不在一条线上。
当然了，就像其他答主说的那样，我们的军舰受到动力系统的困扰，在舰体设计上偏向于细长结构，与肥大的阿利伯克相比舰体空间有所欠缺，这也是限制垂发数量的重要原因！其实，阿利伯克那种长宽比较小的军舰并不多，提康德罗加舰长172.8米、宽16.8米，可见它比阿利伯克细长得多了，阿利伯克这种肥大的设计带来阻力的激增，老实说，额外的阻力完全可以接受，但是在30节以上的高速时，它对动力的需求超过提康德罗加25%，更大马力的发动机是造成阿利伯克超高造价的重要原因之一，我们完全没必要跟它学。
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