導彈裡有發動機嗎?為啥能飛那麼遠?

軍武視界


導彈的發動機分為兩種,一種是火箭發動機,另一種是渦輪衝壓發動機。採用火箭發動機做為動力的導彈飛行速度快,但是射程較短,比如反坦克導彈、空對空導彈等等,凡是發射時尾部噴射出火焰的導彈都是火箭發動機;採用渦輪衝壓發動機做動力的導彈飛行距離遠,但飛行速度慢,比如巡航導彈。



火箭發動機的燃料分為液體和固體。早期的導彈都是採用液體燃料,像彈道導彈的鼻祖——二戰時期德國的V-2導彈,在發射前需要嚮導彈內加註燃料,液體燃料在過去廣泛運用於各型導彈,各個國家的各型彈道導彈和防空導彈都使用液體燃料。然而液體燃料的缺點也越來越明顯,甚至顯得不可接受,那就是影響導彈打擊精度和燃料加註費事。



導彈在飛行過程中往往會根據制導進行機動,液體燃料在導彈機動時會在燃料箱裡晃來晃去從而影響導彈精度;而且液體燃料揮發性很強,無法在導彈內長期儲存,燃料只能在發射前加註,費時費力不說,長達半個小時的加註時間也容易造成貽誤戰機。所以現在各型導彈都使用固體燃料,液體燃料只使用在民用火箭上。



採用火箭發動機的導彈通常射程都非常短,因為導彈搭載的燃料只夠燃燒數秒時間,燃料燃燒殆盡以後導彈就只能靠慣性飛行了。比如中距空對空導彈,在飛機上發射時由於本身已經得到飛機飛行時的速度,發射以後是從當前速度直接加速到最高速度,所以射程最遠達400公里;然而將空空導彈該做地面發射時射程就只有二三十公里了,因為從地面發射的導彈速度是從零開始加速的,由於火箭發動機的燃料只夠工作5~7秒,待將導彈加速到最高速度時燃料也耗盡了,所以射程也就大大縮短了。



渦輪衝壓發動機本質上和飛機的噴氣式發動機沒有區別,只是它做為導彈的動力裝置,屬於一次性使用的產品,不需考慮使用壽命,可以把衝壓比做得很大。渦輪衝壓發動機主要使用在巡航導彈上,巡航導彈射程非常遠,像我國的長劍-10巡航導彈在使用常規戰鬥部時射程為1500公里,如果使用核戰鬥部射程可達2500公里!



巡航導彈射程遠的原因就是使用了渦輪衝壓發動機,雖然只能做亞音速飛行,但是數千公里的射程是同級別的火箭發動機難以做到的。



渦輪衝壓發動機為什麼能讓導彈能飛這麼遠呢?事實上巡航導彈就是一架搭載炸藥的噴氣式無人機。這麼說不知道讀者朋友們能否明白。


兵器知識譜


導彈飛的遠,全靠發動機,導彈飛的快,全靠動力帶。導彈又不是炮彈,他發射出去不靠火藥爆炸的高膛壓,而是在發射的軌道上朝著預定的方向自己助飛起飛的,導彈沒有發動機的話就無法起飛了。


導彈不但有發動機,而且不同的導彈發動機也不同。彈道導彈的發動機和火箭一樣,都採用的是火箭發動機,而且分為液體燃料發動機和固體燃料火箭發動機兩種,因此這樣的導彈都長得和火箭似的,有些還需要起豎後才能發射,原因就是這樣的彈道導彈原理和火箭其實是一模一樣的,只是把衛星換成了彈頭,更有甚者,可以直接用火箭改造出導彈來。


而巡航導彈則和彈道導彈不同,作為導彈家族和彈道導彈齊名的一種導彈類型,巡航導彈大都採用渦扇或者渦噴發動機,也就是和飛機發動機類似,也有人把巡航導彈歸類為小型無人飛行器,看作是無人機,因此巡航導彈就和一個小飛機一樣,可以自己起飛,自己飛行,而且航路航線多變,可規劃,近年來發展出的巡飛彈作為巡航導彈的一個分支,基本和無人機別無二致了,可以自己在跑道上起飛,也可以最終返回跑道回收。


除了這些導彈,一般的對空導彈和反艦導彈還可以使用衝壓發動機或者超燃衝壓發動機,以實現高效率的燃燒燃料,提高發動機的功率,以助飛導彈迅速進入超音速飛行模式,這樣的導彈機動係數大,射程一般較遠,重量也較大,常見於重型超音速反艦導彈,比如我國海軍的YJ12導彈和俄羅斯海軍的日炙導彈等。


導彈都有發動機,沒有發動機的倒成了炮彈的,打的準的叫精確制導炮彈,扔出去的叫炸彈,只有那些有發動機,自己飛行,有制導方式的彈藥才叫做是導彈。


海事先鋒


肯定有發動機啊,沒有發動機的就不叫導彈了,我們先來看一下導彈的定義是什麼:導彈是一種依靠自身動力裝置以及制導系統來控制飛行彈道,並把戰鬥部導向並摧毀目標的精確打擊武器!這句話裡面就有“自身動力裝置”這幾個字,所以導彈能飛那麼遠的動力就來源於其上面自帶的發動機,那麼,導彈上面發動機又是怎樣的呢?

▲火箭發動機

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▲渦扇發動機

對於目前的導彈來說,使用的發動機一般有兩種,分別是火箭發動機噴氣發動機,其中導彈上用的

火箭發動機又分為:液體火箭發動機和固體火箭發動機;目前使用火箭發動機作為動力來源的導彈一般都是各種彈道導彈、反艦導彈,以及用來快速打擊但是射程較短的空空導彈等(空空導彈受制於體積,裡面裝的燃料較少,所以火箭發動機的工作時間短,一部分射程需要依靠導彈的慣性來完成,所以這就是為什麼空空導彈有“不可逃逸區”“非不可逃逸區”的原因),比如美軍的AIM-120“監獄”空空導彈,上面使用的就是固體火箭發動機!

▲AIM-120空空導彈

相對於噴氣發動機,火箭發動機的更輕,推力更大,在高速條件下的效率遠高於噴氣發動機(意味著提速更快,超音速反艦導彈、空空導彈使用火箭發動機的原因也是考慮到了這一點,當然,也有使用衝壓發動機的超音速反艦導彈),不過缺點就是比衝較低(即推進劑效率低),不過火箭發動機是自帶燃料氧化劑的,不像噴氣發動機那樣需要主動“吸入空氣”才能工作,所以,火箭發動機可以在大氣層外使用,這就是為什麼使用火箭發動機的彈道導彈,比如洲際導彈,可以直接在大氣層外飛行的原因。

▲彈道導彈彈道示意圖

至於導彈使用的噴氣發動機,則也有三種,分別是:渦輪噴氣發動機、渦輪風扇發動機和衝壓發動機,嗯,沒錯,這些發動機跟現在飛機使用的是一樣的,只不過規格不同罷了,比如我們平時說的“渦噴”就是上面提到的渦輪噴氣發動機,而“渦扇”則是指渦輪風扇發動機,那麼,使用這些噴氣發動機的一般又是那種導彈呢?就是巡航導彈,巡航導彈的動力裝置通常有兩個,即:主發動機和助推器,主發動機基本上都是渦噴、渦扇(用的較多)以及衝壓發動機,而助推器則是上面提到的火箭發動機,至於助推器的作用,就是在短時間內提高導彈的速度,然後再點火主發動機!但是空射型巡航導彈是可以不用火箭助推的,因為本身就有個初速度了!

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▲戰斧式巡航導彈

這些噴氣發動機是沒有氧化劑的,只攜帶燃料,所以它們工作的時候需要主動“吸入空氣”,只能在大氣層內工作,像我們很熟悉的戰斧式巡航導彈,其動力裝置就是火箭助推器+小型渦扇發動機,而一些反艦導彈,除了使用火箭發動機之外,也會使用衝壓噴氣發動機,因為衝壓發動機推力大,適合高速飛行,用在超音速反艦導彈上也是可以的!


哨兵ZH


當然有了,不同的彈道還有不同類型的發動機,比如說大多數巡航導彈,一般只要求亞音速飛行,且需保證足夠大的射程,導彈體積有比較小,所以就常會選擇小型渦扇發動機;空空導彈結構體積更小,有需要保證高過載性能(幾十G),又要保證超音速飛行能力和機動性,相對而言射程比較近,就會採用固體火箭發動機;再比如反艦導彈,相較於空空導彈而言,體積限制不是很高,抗過載性能要求也不高,如果不是射程超遠的LRASM一類的反艦導彈,就會選擇航程一般、但是速度較快的衝壓發動機。

話不多說,上圖就是大明明鼎鼎的“戰斧”巡航導彈採用的F107-WR-402型渦輪風扇發動機,戰斧巡航導彈的整個動力裝置由渦扇發動機(F107)+固體火箭助推器(CSD/ARC固體燃料助推器)組成,保障了其亞音速飛行和2500公里射程。

再看上圖,法國MdCN巡航導彈組裝線,紅色彈體後面“金屬色澤”部分為該彈的助推段,該助推段為拋棄式推進段,採用固體火箭發動機。在導彈發射時,該助推段提供動力將彈體推出垂直髮射筒,並將導彈加速到所需的巡航高度和速度後,導彈發動機才點火工作並將助推段拋棄,同時展開彈翼並伸出進氣道,具體的工作流程見下圖(動圖點大):

海基的MdCN巡航導彈顯然源自英法合作研製的“風暴陰影”空射版巡航導彈,但是該型導彈的發動機則用透博梅卡公司的“TR50小型渦噴發動機”替代了“風暴陰影”的TRI 60-30渦噴發動機,目的就是降低油耗,增大射程,巡航速度為800公里/小時,射程則由空射版的500公里提高到1500公里。我們可以看到,雖然以降低巡航速度為代價提高了航程,但是MdCN的小型渦噴發動機油耗還是要比“戰斧”巡航導彈的渦扇發動機高的多,所以射程也遠不及“戰斧”巡航導彈。


衛青點兵


自從1942年德國發明世界首枚導彈至今,導彈都裝有發動機。而今,導彈分為二種;一種是射程高達幾千至上萬公里的叫彈道導彈,一種是普通在大氣層運行的叫巡航導彈。這兩種導彈內都裝有不同型號的發動機,巡航導彈還有副翼。點火後,導彈動力全由發動機提供推升力,在事先計算好的飛行數據由衛星導航下,在燃料耗盡前一直跟隨目標。進入大氣層後,由於沒有阻力,速度又達每秒7公里以上,之後再重新進入大氣層時利用慣性作用所以飛那麼遠,最終擊中既定目標。


才情與激情齊飛


導彈的問題還是直接問W君吧。至於導彈中有沒有發動機這件事就得正名一下了。沒發動機的不叫導彈!


剛剛有一個題目是《F-35裝備隱身導彈是不是可以吊打一切》,很多答主就提到了F-35可以裝備的隱身導彈為AGM-154。也就是F/A-18機翼外側掛著的這枚“導彈”

這貨如果從後面看會發現根本沒有發動機噴口。

簡單的說AGM-154就是一款滑翔彈,根本就不是導彈。

現在就回到了導彈的基本要素了:帶有動力部件並且可以制導。複合這兩點的才是導彈。AGM-154沒有動力部件只能制導因此——這是一款靈巧炸彈。


導彈上面的發動機主要有4種,液體火箭發動機、固體火箭發動機、渦輪噴氣發動機和衝壓噴氣發動機。



這是俄羅斯拿出來的在敘利亞戰爭中被擊落的美國戰斧巡航導彈的發動機核心。從外觀上看,這款發動機除了比較小意外事件基本上和戰鬥機上的噴氣式發動機結構一樣。沒錯,這就是導彈用的渦輪噴氣式發動機。

這臺渦輪噴氣式發動機被安裝在戰斧導彈的尾部,依靠發動機前面的進氣道進氣通過燃燒彈內燃油為導彈提供動力。

基本上的工作原理和普通的噴氣式發動機的工作原理相同。

因此導彈內大量的燃油可以使戰斧導彈最遠打擊2000-3000公里以外的目標。

在戰斧導彈發射初期,也是一番火焰沖天的景象。根本就不像戰斧導彈正常飛行的樣子。

這就引出了導彈的另一種發動機——固體火箭發動機。


如果仔細看上面的結構圖,我們就能發現在戰斧導彈的渦輪噴氣發動機後還有一段,這段就是戰斧導彈的固體火箭發動機了。它的存在是為了為戰斧導彈提供初始的動力翼提高速度。

整體的運作流程如下:


固體火箭發動機具備速度高,比衝大的優點。但是,固體火箭發動機裡面的藥柱其實就是火藥,燃燒速度過快,僅僅能夠進行近距離作戰。


此外,導彈中還包括液體火箭發動機和衝壓噴氣發動機。這兩種發動機中液體火箭發動機主要是使用在中遠程彈道導彈上面的,另外衝壓噴氣發動機會用在超音速反艦導彈和巡航導彈中。這裡就不再多說啦,常看W君文章的讀者自然早就明白了。


對於射程,導彈中不同種類的發動機提供了不同的射程傾向。遠距離攻擊所使用的液體導彈發動機由於極其巨大可以將導彈打到上萬公里之外,而近距離格鬥導彈的固體火箭發動機僅僅提供8-20公里的射程。這些選擇其實和導彈的作戰範圍和作戰目的相呼應的。


軍武數據庫


根據問題小編已經可以確定只回答哪個導彈了,畢竟威力巨大的搭載多枚核彈頭的彈道導彈都是搭載有火箭發動機的,因為搭載火箭發動機,其自然可以飛行的非常遠,甚至可以飛出大氣層攻擊其他大洲上的國家。而與彈道導彈對立的巡航導彈雖然看起來體型和彈道導彈相差巨大,但是也是裝有發動機的,當然巡航導彈是無法裝載火箭發動機的,它搭載的是噴氣式發動機,技術含量相對低一點的使用的是渦噴發動機,而含量高的使用的是渦扇發動機,也就是現在的客機和戰鬥機一樣的航空發動機。



我們都知道巡航導彈的外形構造和彈道導彈完全不同,彈道導彈的外面是幾近光溜溜的,而巡航導彈外面和客機一樣,都長著兩個“翅膀”。其實,這個“翅膀”翼結構一樣的“彈翼”構造是巡航導彈飛行的如此之遠的一個重要原因。可以說巡航導彈飛行距離遠近與否的關鍵就兩個因素,一個是搭載的航空發動機,另一個就是其彈體兩側的彈翼以及尾部的尾翼。



飛機能飛的起來的原因是因為機翼兩側獲得的升力大於其自身重力從而飛行起來,巡航導彈也一樣。由於其自身的體積較小,重量較輕,在導彈飛行的時候其彈翼兩側獲得的升力可以幾近與其自身重力相平衡,而同時導彈從噴氣發動機那兒獲得的推力也幾近與其飛行過程中與空氣產生的阻力相抵消,這樣巡航導彈就幾近出於受力平衡狀態,而在該平衡狀態下巡航導彈就可以處於幾近勻速運動形式的滑翔狀態來進行飛行,這也就是其為什麼叫做巡航導彈。



所以在這種受力平衡狀態下,巡航導彈只要攜帶少量的燃料來獲得其基本的推力就可以勻速的滑翔上千公里,再加上各種制導方式就可以實現對既定目標的精確打擊了。

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導彈有兩類發動機。一類是吸氣式。一類是火箭式。

火箭式發動機自帶氧化劑和燃料,分為液體火箭,固體火箭,比較少見的膏體火箭,使用火箭發動機沒有進氣口。

吸氣式發動機,是把空氣作為氧化劑,因此可以節省一部分空間,可以增加燃料,也可以減少體積,有渦輪噴氣發動機,渦輪風扇發動機,衝壓發動機,等等。

最近大出風頭的核動力導彈使用的核火箭,雖然不需要空氣作為氧化劑,但也是有進氣道,是把空氣加速向後噴出從而獲得反作用力。


龍驤虎賁九天游龍


一般來說導彈分兩種,用於近距離快速反應的火箭推進發動機。裡面的固體燃料燒的很快,所以一般飛行距離不算遠,但是速度很快,比方空空導彈就是這種。

而一些射程很遠的巡航導彈裡邊是和飛機差不多的噴氣發動機,比方戰斧導彈算慢了,只有0.7馬赫,因為它的發動機是類似現代客機運輸機上的小型渦扇發動機。

發動機前邊還有個油箱,所以這玩意能在天上飛兩三個鐘頭,近3000公里的射程。

當然,渦扇發動機比固體火箭發動機貴多了就是...


瘋狗的輕武


世界上第一導種彈是1942年德國發明的,當時使用的還是酒精燃料。不過即便如此,射程也高達370千米。而隨著技術的進步,陸軍導彈都採用燃燒效率更高的化學燃料,不僅重量輕,而且燃燒釋放的能量極大。其實普通導彈和飛機類似,也是有著發動機和副翼構成的。

在飛機或地面的雷達發現目標之後,經過計算飛行數據,然後發射導彈。發射之後,主要動力是由發動機提供,在燃料耗盡之前會一直跟隨目標。因為主要在大氣內飛行,高度較低,但是射程卻比較遠,需要安裝彈翼來讓導彈保持水平。一枚導彈只有頭部小小的一部分用來在命中目標後爆炸,其餘的部分全都是燃料和發動機。



至於彈道導彈使用的則是火箭發動機。他在工作時不需要提供氧氣,自身就攜帶了一定比例的氧化劑,而且基本上沒有彈翼存在,全靠發動機提供強大的上升動力,在點火之後先上升一段距離,然後改變軌道,按照事先設定的彈道飛行,其中有一段路程是在大氣層之外,因為沒有空氣阻力,所以比較節省燃料,而且速度能夠達到七公里每秒,之後再重新進入大氣利用慣性,最終擊中目標。

無論是哪種導彈都會有發動機存在,不過使用的發動機不同,總結來說就是普通導彈跟飛機的原理類似,是依靠升力和推力運行,而洲際導彈則跟火箭差不多,主要是靠強大的燃料帶來的推力。


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