東風26反艦飛彈的威力怎麼樣？

第一軍情

沒有，放心，真的沒有，無論怎麼吹都是沒有！

W君這裡說的是沒有反艦彈道導彈。

不管是東風-21還是東風-25或者是東風-26，其實都沒有反艦能力的。

在之前的《東風21D的戰略威懾究竟有多大？》裡面早就回答過了

這個航母靶子其實就是中國轟炸機訓練場上的一個普通的再普通不過的一個艦船靶標。

這種靶標在中國訓練場上太多了，題圖那個靶子就是上圖中最右邊的那個。都是做科目訓練的時候設置的，根本和彈道導彈沒有任何關係。

利用彈道導彈反艦可以說是一個創意，但目前實現起來還是一件很難搞定的事情，用彈道導彈命中3000公里外的一艘船幾乎是天方夜譚。

如果我們看到航母是這個樣子：

那麼也僅僅是在航母上空幾百米的狀態下看到的航母。衛星的飛行高度在幾百公里至3萬公里高度，看到的航母僅僅是這樣的：

跟蹤和測定航母的過程極其複雜，很難做到對航母的精確定位，因此即便發射反艦彈道導彈也無法命中目標。

大家互相傳的反艦彈道導彈，其實只是我們打不過航母的一種心理安慰罷了。W能告訴大家的是——沒有的事！

軍武數據庫

近年來，隨著我軍裝備技術的不斷提升，中國海軍武器呈現出井噴式發展。近日，中國海軍又一大殺器終於現身，這款武器就是東風26反艦導彈，具有很多先進性能，最特別之處是它的速度非常快，超過了10倍音速，這種突防能力能讓敵人聞風喪膽。

東風26反艦導彈屬於彈道導彈，所以在射程上要比當前世界上主流反艦導彈要快的多。比如美國魚叉，法國SM39這樣的反艦導彈，其射程僅僅在200到300公里，但東風26反艦導彈能達到1000公里左右，如此高的射程使得敵人很難發現，其次在發射過程中還可以改變飛行軌跡，讓敵人的防空系統難以找到蹤影。

這款導彈在進行末端攻擊時候可以高速俯衝攻擊，這樣留給敵人的防空系統反應的時間就非常短，甚至不能使用近防武器來攔截。一般情況下，在打擊航母的時候，世界上的其他反艦導彈往往需要集中數枚才能命中一艘航母，讓其失去戰鬥力。然而東風26反艦導彈的戰鬥部配備了數百公斤左右的高爆炸藥，還可以搭載核彈頭，只需要一枚就會以末端速度擊沉萬噸級別的航母。

應該說反應速度快，射程遠，威力大，制導精準都是東風26反艦導彈的武器優點，目前我國已經解決了反艦導彈最難的制導問題，所以能夠實現高精度的導航。一旦此款導彈正式服役，那麼我國的反艦體系將得到進一步的完善，處於打擊範圍的敵軍艦艇都能輕鬆擊沉。（歡迎關注第一軍情，若有其他問題，請軍迷朋友們在評論區留言。）

第一軍情

東風21D、東風26是我火箭軍的兩款以打擊敵大型水面艦艇為作戰目標的彈道導彈，也可以叫做反艦彈道導彈。是世界上唯一的兩款反艦彈道導彈，絕對的獨一無二。與普通的反艦導彈不同，東風26是彈道導彈，兼顧反艦能力：東風26比反艦導彈射程遠的多，至少3500公里，反艦導彈多在300公里內；東風26末端速度在7—10倍音速，擁有強大的動能殺傷威力，突防能力更強。

東風26又被稱為“關島殺手”、“關島快遞”、“航母殺手”，是我國反航母作戰的利器。東風26射程3500—4000公里，可攜帶核彈頭、常規彈頭，是一款核常兼備彈道導彈。2010年開始服役，首次公開亮相是在2015年9月3日，是目前我國最新型的中程彈道導彈。

根據外界推測、公開資料：其採用了“北斗”衛星導航系統、末制導再入機動彈頭等制導方式。在攜帶常規彈頭時，可使用集束彈頭或子母彈頭等，作戰對象是敵機場、港口、油庫等大型地面目標，還可打擊通信指揮控制中心、雷達站等節點目標，摧毀敵預警、通信、指揮中樞，圓概率誤差達到10米的高精度。

東風26彈道導彈攜帶常規彈頭時，其戰鬥部裝藥量達到了500千克，只需一枚命中，就可使敵航空母艦完全喪失戰鬥能力。我官方曾公開稱，東風21D導彈用來打擊敵海上中大型艦船目標，東風26導彈主要打擊敵大型海上目標（航母）。

儒道之主

在我國導彈系列中，最神秘的兩款可能就是東風-21系列和東風-26了。東風-21系列導彈一共有兩款，一款是東風-21，另一款是東風-21D。由於世界能夠製造彈道導彈的國家非常有限，所以世界上的彈道導彈型號其實非常少。我國的東風-21和東風-26導彈屬於典型的中程彈道導彈，代表著我國導彈技術的最高水平。

軍事噠噠噠

　　慕什塔戈認為，衡量某型導彈的威力如何，應從導彈射程、打擊效能、制導精度、突防能力和生存能力等5個方面作出評判：

　　首先，看一下DF－26的導彈射程。作為一款中遠程彈道導彈，理論上DF－26應具備3500公里以上的射程。實際上，為了實現區域內反敵方軍事介入的能力，DF－26攜帶常規彈頭時， 可以打擊4500公里以外的目標。而且由於DF－26使用了高能推進劑，其最大射程應該在5000公里以上，足以覆蓋美國在亞太地區的主要軍事基地，如迭戈加西亞、關島等。

　　其次，看一下DF－26的打擊效能。據稱，俄羅斯“伊斯坎德爾”近程彈道導彈的戰鬥部裝藥重量在480至700千克之間。如果以該型導彈為參照指標，DF－26攜帶的常規戰鬥部至少應達到500千克，考慮到再入機動彈頭等設計導致的增重，DF－26的常規彈頭重量應不低於1噸。 此外，DF－26可能使用末端制導彈頭，具備類似東風-21D彈道導彈的反艦能力。中國官方也公開宣稱，東風-21D導彈用來打擊海上艦船目標，DF－26則主要用來打擊大型海上目標。可見，DF－26擁有更強大的打擊效能。

　　第三，看一下DF－26的制導精度。DF－26主要採取慣性導航，還可通過“北斗”衛星導航系統、末制導再入機動彈頭等方式進一步提高打擊精度。攜載常規彈頭對機場、港口、油庫等大型面狀目標實施打擊時，其圓概率誤差小於30米；對通信指揮控制中心、雷達站等點狀目標實施打擊時，其誤差小於10米。

　　第四，看一下DF－26的突防能力。從現有技術分析，DF－26在中段飛行期間，可以使用箔條和誘餌等干擾突防措施，還可能使用更先進的中段機動變軌措施；至於在飛行末段，面對“薩德”系統和“愛國者”PAC-3導彈攔截時，DF－26可以使用再入機動彈頭方式進行突防，降低被攔截擊毀的可能。

　　最後，看一下DF－26的生存能力。DF－26使用6軸12×12的發射車，具備公路機動發射能力。與東風-21D型導彈相比，DF－26改進了發射包裝筒設計，採用裸彈冷發射；而且在機動過程中，始終配備一個半封閉的蓋子遮蔽導彈，以免受到外界環境的影響，這意味著DF－26的外場保存條件更好，發射準備時間更短，因而具備更強的生存能力。

慕什塔戈

這個問題只要我們把東風26反艦導彈的作戰流程捋順出來，答案也就很清晰了。

注意東風26是反艦彈道導彈，關鍵詞是：彈道。除了中國的東風21和東風26，世界上其他的反艦導彈都是：反艦巡航導彈。關鍵詞：巡航。

巡航導彈帶著翅膀，像飛機一樣，在大氣層內飛行。

現在正常的巡航導彈都是貼著水面，貼著地形飛，可能擦這你的頭頂就過去了。美國的巡航導彈都是亞音速的，中國、俄國的反艦巡航導彈達到2倍、3倍音速已經很狂暴了。

彈道導彈就是一個大圓柱。

它的作戰方式是：

向上發射，一直飛到大氣層外，到達最高點的時候，彈體和彈頭分離，彈體就在大氣層外粉身碎骨了，彈頭則重新回到大氣層內，以拋物線砸向目標，這期間的速度會達到20倍音速。

所以彈道導彈基本上屬於：隕石。

尤其東風26，屬於中程彈道導彈，彈頭的本身就比較粗大，應該能達到1噸的重量。1噸重的彈頭，在大氣層外咋下來，20倍音速，這威力......作為反艦導彈，東風26的彈頭是沒必要裝炸藥的，純合金的鐵疙瘩就足夠了。就算為了增加擊中的概率，東風26採用集束彈頭，這1噸的母彈頭分成10枚子彈頭，那每枚子彈頭也有100公斤重。100公斤的鎢合金，以20倍音速擊中航母，也足以把航母從甲板到船艙打個透心涼。

所以，單就威力而言，東風26也只能用恐怖來形容。

彈道反艦導彈是中國的絕活，其他國家都不具備這種武器。這種武器的優點很明顯。我們看彈道導彈體積非常巨大，但它是分彈體和彈頭兩部分，90%是彈體，裡面裝的是燃料。發射到大氣層外之後，這90%的彈體就會與彈頭分離，對敵人發起打擊的是10%體積的彈頭。也就是說，最後發起攻擊的彈頭並不是很大。

體積小+20倍音速，意味著什麼？根本無法攔截。再加上一發入魂的威力。這絕對是一款革命性武器。

但開發這樣一款武器是有難點的，就是對艦船定位。我們看著航母覺得是個龐然大物，但放在大海上，那就是個小圓點。怎樣能在4000公里的距離上，定位這個小圓點才是整個武器的關鍵。

早些年，中國的反艦彈道導彈還是傳言的時候，大家就有爭論，主要還是集中在中國可不可能實現這麼精確的定位。當時我是不以為然的，定位水平差點也沒事，裝子母彈、裝電磁彈唄。

如果以東風26的一噸載荷計算，裡面裝10萬鋼珠子母彈。發現敵人航母編隊的大體位置，也不用精確到具體的軍艦，只要知道大體的一小片區域就行，來個10枚齊射，100萬鋼珠把那一塊區域洗一下。也不用把人家航母擊沉，把他上面的飛機、雷達都打出小窟窿就可以了。

不過在前兩年曝光的衛星照片上顯示，在中國的靶場，水泥模型被打出來的是兩個巨大的坑。這說明中國的反艦彈道導彈用的不是我先前設想的鋼雨，而是大鐵疙瘩。這在側面也證明了，中國對自己的定位能力已經極其自信，當然，這種自信來自於實驗和數據。這種用一兩枚彈頭直接擊中的設計，也是做到了擊沉而不是打壞。

這裡也能看出來，我們新聞聯播中的科研工作者都是帶著大眼鏡、身體一般、說話靦腆，但都有著一顆狂暴的心。

關鍵字: 沒有 導彈 反艦