整个中国古代史，有2个伟大的工程。一个月宫遥见，横贯东西，成为中原农耕文明抵挡北方游牧民族最坚固的屏障。一个连接南北，让中国大地上的南北方真正融为一体。今天要讲的就是开凿大运河的人，隋炀帝杨广。
隋炀帝杨广，一直是荒淫无度，无恶不作的昏君，暴君形象出现。那句“生我者不可，我生者不可，其余无不可”更是让他的形象与禽兽无异。然而，今天我们对隋炀帝的印象，更多的是演义，民间传说，戏剧等等形成的，其实真正的隋炀帝，绝对不是昏君，成为暴君，也是后期的事情。在位期间，他的所作所为，几乎都是罪在当代，功在千秋。下面我们说下隋炀帝在位期间做的几件大事：
开创科举
科举制度的建立，对中国历史的影响，是极其深远的。他改变了秦汉以来，直至魏晋南北朝，世家大族长期垄断的局面，改变了寒门难出贵子的规律。让下层知识分子有了投身报国的机会，对于国家的稳定发展，有着深远的意义。科举开创之后，中国历史翻开了新的一页。正因为隋炀帝进士科的建立，经历了唐太宗，武则天等人的完善，才让今后1000多年的历史更加精彩，才有 了盛唐的繁荣开放。
大运河
制度改革
修律法，废除了隋文帝时期过于严苛的律法，重新制定。恢复国子监，太学，收集保护图书。光看这些，实则的明君所为。只是后期的隋炀帝，心太急，眼光太高，过于急功近利，才落得身死国灭的下场。
兴建东都、开大运河
经历了汉末三国及南北朝400多年的乱世，昔日富甲天下的关中平原已经开始衰退，难以供养作为首都和当时世界第一城的长安了。因此，隋唐的帝王，大多重视东都洛阳的开发。隋炀帝即位之初，就开始兴建东都洛阳。经过一年的努力，终于完成了，一座气势恢宏的都城出现在人们面前。
在五胡乱华时，第一次衣冠南渡，大量中原先进文化和世家大族的南迁，极大的促进了江南地区的发展，此时的江南地区已经成为全国重要的经济版图。而汉民族历来南北之分严重，中原，江淮，江南。盛世还好，乱世则纷纷割据。而北方也需要南方的粮食供养，在此基础上，几乎与兴建东都同时，隋炀帝开始开凿大运河。大运河耗费无数人力物力，从背部涿郡直至余杭地区，蔓延5000多公里，是连接南北的水运大动脉，直到今天。仍然发挥着重要左右。
大运河的开凿，彻底将南北方连位一体，加速了南北方文化的融合和碰撞，促进了沿路经济地区的发展，尤其促成了扬州这座左岸名都的千年繁荣。
千年之后，长城只能作为景点供后人瞻仰。而大运河，经历了千年的风霜兴衰，依旧连接这中国南北，运河的兴衰史，几乎就是中国经济的兴衰史。片面的讲，仅仅大运河对后世的影响，隋炀帝的成就，就大于那些后世无数的粉饰太平的帝王（比如乾隆）。
开发西域、三征高丽
作为靠武功夺嫡的帝王（灭陈），隋炀帝从来不缺开疆扩土的野心，且其也具备一定军事才能。
开发西域。隋炀帝为了开发经营西域，派兵做了统一的工作。如打败了西突厥的处罗可汗，扫除一大障碍。击败吐谷浑，将其领地建成四郡，派遣官员治理，保证了和西域的畅通。和西域的贸易往来逐渐兴起，一时有万邦来朝的繁荣感。
三征高丽。当时的高丽的区域强国，且半独立了几百年。隋文帝时已经形成威胁。隋炀帝为了彻底消除隐患，先后发动三次战争，第一次前期势如破竹，后期辽东城久攻不下，加上轻敌，大败而归。第二次因后方叛乱仓促退兵。第三次随军大胜，高丽投降。与工程建设等相比，三次远征带来的伤害的致命的，极大的消耗了隋朝国力，也敲响了隋朝的丧钟。
巡游天下
隋炀帝一生到处巡游，三下江南、两上塞北、一游河西走廊，二区涿郡。在长安洛阳频繁往返。其中，虽然有一定的政治作用，分裂了几百年的国家，皇帝出巡有利于让当地百姓明白朝廷对他们的重视。但隋炀帝出巡，奢华的生活，盛大的队伍，给百姓带来了沉重的负担。
身死国灭
隋炀帝的好大喜功，穷奢极欲给天下带来了不可磨灭的伤害，十余年间，发动徭役1000万人次。进而导致民变四起，天下摇摇欲坠。杨广面对各路不断的农民起义，没有反思自己，反而血腥镇压，最终众叛亲离。晚年的杨广面对每况愈下的局势，更是锐意尽失，终日沉迷酒色。直至江都身死。
隋炀帝好大喜功，忽视国力而大兴土木，连年征战。也许年少时期的隋炀帝是想做一名好皇帝的，但是他太过心急，也高估了自己的能力，忽视了当时的客观局面。刚刚结束乱世的时候，人心私定，这个时候唯有与民休息，轻徭薄赋才能长治久安。而他缺用短短数十年完成了本该几代人完成的事情。大运河这样的工程，即使在盛世，也不是一个皇帝可以单独完成的。更何况大乱之后的隋朝。
隋炀帝绝对不是盛世明君，但是他也与那些荒淫无度的无能皇帝有本质性的区别，他有能力，且也有功劳，他对那个时代造成了巨大的伤害，却为后世留下了宝贵的财富。如果硬要下个定语，那么我想隋炀帝是一个功在千秋的暴君，最为合适。
閱讀更多 自漂自流 的文章
