筆者淺談大眾新款捷達,是否還是以前的品質

筆者淺談大眾新款捷達,是否還是以前的品質。

大家好,今天小編和大家聊一聊合資品牌大眾旗下的新款捷達, 捷達是德國大眾汽車集團咋中國的合資企業,我覺得提起捷達大家肯定都不會陌生,很多中年人都能聯想大他那方頭大耳的樣子,如今的捷達經過更新換代,可不像以前那樣了,它是一款緊湊型車。我認為新款捷達自上市以來,一直受到廣大消費者的關注。新款的捷達雖然價格和老款相差不大,但在車的外觀和內飾進行了小幅度的改變,新款捷達得整體實力表現到底如何,下面我們就來一起客觀的瞭解一下這款車。

筆者淺談大眾新款捷達,是否還是以前的品質

大眾捷達

我認為外觀跟上一代捷達比算是有很大進步了,有現代轎車的味道了。我覺得外觀時尚動感了很多,很適合現在的年輕人。整體來說簡潔大氣,家族化的設計,我覺得整車線條很美觀,顯得年輕化了不少。不過我認為沒什麼特別的地方,如果轉向燈在外面就好了這樣的大小配合圓潤的外觀,經典的前臉,我認為幾乎可以秒殺同級別。

筆者淺談大眾新款捷達,是否還是以前的品質

大眾捷達

內飾方面採用一系列塑料硬板,我覺得和高端沒半毛線關係,觸手能及的都是硬硬的塑料,座位是黑色織布面料,真皮和低配真心無緣。但是好就好在做工非常精細,各板塊之間的接合緊湊,沒有毛邊之類的東西出現,加之深色調內飾,給人一種沉穩而不會讓人感覺很Low。我覺得比起看過的雪佛蘭來說,要好太多了。內飾整體來說很普通也可以說很差,可以說大眾確實做工不錯,這一點無可厚非。

筆者淺談大眾新款捷達,是否還是以前的品質

大眾捷達

動力我覺得上下班代步,足夠用。如果車想猛點,那當然捨得加油門提速還是很快的 有著強烈的推背感 ,當然高速除外,功率都在那裡放著呢。我認為 快不到哪裡去,市區如果駕車沒問題的話,我感覺基本還是很快的。跑高速我覺得就有點中規中矩了一般般,我覺得就算是深踩油門也就是那麼回事,邁速錶慢慢悠悠的的往上走,所以說開這車不能著急。不過我認為在同級別車裡面已經算是很不錯的了。

筆者淺談大眾新款捷達,是否還是以前的品質

大眾捷達

操作起來我感覺還是不錯的新捷達前懸掛跟速騰高爾夫一樣,後懸掛跟寶來差不多。操控性我個人覺得比寶來要稍好些,畢竟懸掛形式差不多,捷達的車重要比寶來輕點,按道理來說操控性要稍好一點。只是我覺得捷達的方向助力稍微偏重點,沒有寶來那麼輕盈。同樣是電動轉向,捷達的助力,不像速騰、邁騰跟轉向機是一體的。捷達的助力感覺沒有速騰、邁騰那麼柔和順暢。畢竟價位在那裡放著呢我感覺比不足比下有餘。

筆者淺談大眾新款捷達,是否還是以前的品質

大眾捷達

優點客觀而言,我認為新捷達這款車最大的優點就是極高的穩定性和極高的經濟性。新捷達作為曾經的老三樣,很好地繼承了老捷達皮實耐用的品質。中控臺簡潔大氣,給人一種年輕化的感覺,延用環繞包裹的立體感,讓人不會感到壓抑,非常舒服輕鬆。在一個就是的就是大眾的做工了 , 雖然說車是入門級別的 , 內飾不咋地 , 但是大眾的做工比較精細 ,我給感覺還不錯 ,這個價位的車裡面我覺得很不錯了 。

說起不滿意的地方,我認為那就是噪音的處理,我感覺這個車有時候開起來,噪音比較大一點,發動機艙嗡嗡的。還有我覺得內飾用料太差了,整車的硬塑料,摸上去堅硬無比啊。最不滿意的就是居然把後防撞鋼樑也減了,大眾也不大厚道啦。

筆者淺談大眾新款捷達,是否還是以前的品質

大眾捷達

總而言之,我認為大眾捷達這款車的各個方面的表現還是很不錯的,雖然皮實耐用。但缺點也很明顯這個內飾的設計雖然挺大方實用的,但是真的不太喜歡它的用料,基本上的用料都是是硬塑料,稍微缺少一些亮點。不過整體的內飾配置倒是都有了。但是蘿蔔青菜各有所愛,具體怎麼選擇還是要看消費者,車無完車嗎。


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