在电影《速度与激情8》中，最让人脑洞大开的一幕就数丧尸汽车的那一段。人可以远程操控汽车行驶。
而如今，互联网与汽车相结合，也可以实现这种操作了。但不是黑客操纵，而是通过手机等操纵自己的车辆，并且获取汽车的实时数据。
目前的互联网汽车以产品的角度来分类，可以分为三类：智能汽车、电动汽车、无人驾驶汽车。
智能汽车
互联网公司主要负责为汽车提供智能车载系统，并利用联网技术，使汽车可以与手机、平板电脑等移动终端设备相连，实现司机对汽车更加便捷、智能化的控制，如通过智能手机来控制汽车，用语音来给汽车下达指令。
由于互联网公司已经在智能领域布局多年，对智能系统的技术掌握的较为熟练，因此为传统汽车厂商提供智能车载系统，成为大多数互联网公司的选择，即使是两大科技巨头谷歌和苹果，也在智能车载领域进行了布局。
就拿小鹏汽车来举个例子。
大家可以看到，车顶配置了高清摄像头。小鹏汽车Beta版手机客户端APP可实现对于汽车的远程控制。通过车顶的摄像头，可以进行拍照或者录制视频。在低速行驶的情况下，对于前车进行自动跟随行驶。
或许大家从未听说过小鹏汽车，它成立于2014年，以汽车核心系统的研发为切入点，打造受新一代年轻心态汽车用户喜爱的互联网汽车。目前阿里巴巴已经入股小鹏汽车10%股份。
电动汽车
随着能源危机日益加深，再加上特斯拉掀起了一股电动车风暴，一些互联网公司在智能汽车的基础上，融入了"新能源"的概念，主打智能电动汽车。
电动汽车相信大家在路上也看到了不少吧，像曹操专车、盼达汽车等。今天老派给大家介绍的是最近风头比较大的蔚来ES8。
它作为一款电动SUV，采用7座布局，全长超5米，轴距超3米，前后双电动，四驱，配备主动式空气悬挂，全铝车身及底盘，车内将配全球首个人工智能系统，能够自动调控车内环境与相应操作。
蔚来汽车可以说是目前互联网造车中进展最顺利动作最快的了。这也得益于背后众多的互联网投资者。
无人驾驶汽车
这是智能汽车更高级的演进。通俗点讲，无人驾驶汽车是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。
从目前来看，选择无人驾驶汽车的厂商仍是少数，互联网公司中仅有谷歌和百度有所涉猎，毕竟无人驾驶汽车级高的技术和资金门槛，是一个不小的挑战。
"自动驾驶的罚单都有了，自动驾驶还会远吗？" 、"北京市交通委正式发布了指导文件，规范推动自动驾驶技术的发展"，政府已出台相关政策，自动驾驶还会远吗？
政府并且指明了无人车必须具有自动、人工两种驾驶模式切换功能。在自动驾驶模式下，测试驾驶员能在任何时间直接干预并操控车辆。
或许很多人会存在疑问，互联网造车要是车辆被其他人控制该怎么办？无人驾驶的到来，一群司机面临失业怎么办？
老派认为我们不能因噎废食。不能因为互联网汽车存在被黑客攻击和操控的风险而不使用，而应该评估风险并规避风险，从而给用户带来使用的便利。互联网汽车不仅能够实现流畅的人车交互，还能实现汽车与手机的连通，真正做到让消费者在行进的路上享受自在互联。
无人驾驶并不是真正意义上的没有人驾驶，而是辅助驾驶。在这个世界上每分每秒都在发生着交通事故，又有多少是因为疲劳驾驶所导致的。这时候就有了无人驾驶的用武之地。如果车辆可以在漫长的高速公路上自动驾驶，卡车司机就可以小睡一下，或者放松心情，这样可以降低工作压力，在离开高速公路之后，驾驶工作还是得靠司机来完成。
为了缓解地球的环境污染，电动汽车、互联网汽车必定是未来汽车的发展方向。
让我们一起期待未来的智能时代吧。
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