对于家用产品来说，大家不光讲求实用性，还会追求性价比，特别是对于家用车这样的大宗物品。纵观2018年上市的车型，吉利新远景SUV就以"花得少，买得好"的特点征服了不少车主。那么，它真如网传的那样好吗？今天就为大家奉上一份吉利新远景SUV的用车报告。
第一部分：外观实测
新远景SUV的前脸采用了家族式的水滴涟漪前格栅，且前格栅采用的悬浮式中网设计十分具有立体感，也使整个前脸更具层次感；而车身的流畅腰线和配备的蝶翼式五幅轮毂给整辆车增添了不少精致感，使得车身整体看上去非常的时尚大气。
而车尾方面，新远景SUV的LED尾灯采用了熏黑处理，更显时尚感。双边双出的排气口与后护底板的组合使整车看上去更加沉稳，车尾的敦厚更给人一种安全感。
第二部分：动力实测
相比旧款车型，新远景SUV在排量和动力水平上都提高了不少。新远景SUV的各车型搭载的是1.8L自然吸气发动机或1.4T涡轮增压发动机，而这两款发动机又分别匹配5挡手动变速器和8CVT无级变速器。需要说明的是，本次实测的车型是远景SUV 2018款1.4T CVT 4G互联旗舰型。
这款车搭载的1.4T发动机，最大功率为98kW、最大扭矩为215N·m，相比之前的最大扭矩提升了16%。新款在扭矩提升之后，起步的速度有了明显的提升，轻踩油门就可实现平稳起步。
加速方面，新款远景SUV的油门响应很灵敏，爆发力也不错，特别是在超车并道上，表现得干脆利落。如果你是一个追求驾驶舒适性的人，相信新远景SUV会给你带来不错的体验。
据了解，新远景SUV具有三种驾驶模式。CVT模式下助力汽车行驶平顺，增加驾驶舒适性；SAT模式下可模拟8AT自动挡；MT模式下可以手动加减档，提升驾驶的乐趣。
通过对新远景SUV的三种驾驶模式的实测，我们发现，起步时，用智能换挡起步加速会更快。如果你还不满足于这一个速度，增加的SAT模式可以帮到你；而在超车的时候可以换成MT模式，先把转速吊起来再超车，这样会更流畅一些；而在加速时，能明显感觉到CVT变速器平顺性的特点，无论是轻踩油门还是全力加油，变速器都能迅速梳理，让动力传递十分平顺、稳定、高效。
第三部分：配置实测
新远景SUV的配置十分丰富。尤其是在安全配置方面，可以明显感觉到吉利没少下功夫。新远景SUV搭载了陡坡缓降、电子手刹、Auto hold自动驻车、智能胎压监测、定速巡航、360度全景影像、前后6泊车雷达等众多安全配置。
其中，电子手刹和自动驻车系统可实现自动解除、自动拉起、应急制动、洗车模式、记忆功能，不仅简化了繁杂的驻车操作，也提升了驾驶员的操作安全性；再有，全车配有6个泊车雷达，能有效提醒驾驶员避开车辆周围的障碍物，避免发生剐蹭意外。
在舒适性配置上，不能不提的就是新远景SUV配备的GKUI吉客智能生态系统。该系统集语音交互、导航、视听等多功能于一身，能迅速响应车内人员的各种需求，极大地提高了驾驶的舒适性、安全性，也让开车途中不再无聊；而新远景SUV的负离子空气净化系统和前排座椅加热功能，在空气质量较差和天气寒冷的冬季，使用起来非常舒适。
由此看，无论是安全配置还是舒适性配置，新远景SUV的表现都可圈可点，不仅配置丰富度超越同级别车型，配置的智能程度和实用程度也都令人满意。
总之，从整个测评结果来看，新远景SUV给人的感觉就是动力充足、操控性很好；配置也十分丰富、智能，实用性非常强。从价格上说，新远景SUV的顶配车型售价仅在10万元左右，再加上外观、动力、配置的出色表现，性价比之高可以想见。就此来看，新远景SUV确实不失为家庭用车的佳选。
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