1、已經開通的高鐵

長沙是國家高鐵樞紐城市之一，現有開通的兩條高鐵，大家應該都很熟悉，一是京廣高鐵，從北京到廣州，未來會延伸到香港，時速350公里；一個是滬昆高鐵，從上海到昆明，時速350公里，這兩條高鐵都是國家骨幹高鐵網絡線路，他們在長沙南站交匯。

2、未來會開通的高鐵

在不久的未來會增加一條渝長廈高鐵，從重慶，經張家界、常德、長沙到廈門，是國家高鐵網“八縱八橫”主通道的一橫，主要包括六段：渝黔城際鐵路、黔張常鐵路、長益常高鐵、長贛高鐵、贛龍鐵路、龍廈鐵路。

這其中長益常高鐵全部位於湖南省內，將在原來長株潭城鐵長沙西站的基礎上，新設置長沙高鐵西站，經長沙城北，在黃花機場設站，再經由瀏陽進入江西境內。

長沙西站、黃花機場站均會有支線與現有京廣高鐵、滬昆高鐵聯通。

長益常高鐵已經奠基啟動，預計2019年將實質性開工，2022年開通。

渝長廈高鐵開通時間尚不確定，綜合各線段的建設計劃，預計全線開通要到2026年。

3、很久很久以後的未來

很久以後無法預知，根據已經透露出的信息，可能會有京廣高鐵複線。

其他屬於鐵路部門管理的有長嶽城際，之前規劃的長寧、長瀏城際可能規劃為輕軌線路。

老左說長沙

長沙將成為中部高鐵黃金樞紐！未來長沙將有3條高鐵:，目前已經通車京廣高鐵、滬昆高鐵和即將於2019年通車的廈渝高鐵！

京廣高鐵:從北京到廣州，延長至深圳香港！是中國目前運營里程最長的高鐵。長沙作為湖南省會城市是必停大站，也是長沙最早聯通的第一條高鐵。京廣高鐵通車之後，從長沙到北京最快只要5小時40分鐘，而隨著復興號的逐漸普及，每小時350公里計算的話，長沙到北京以後只要4個半小時！到廣州只要2 個小時！

滬昆高鐵:這是2016年通車的橫向大動脈高鐵，從上海到昆明，途徑長沙，與京廣高鐵十字交叉。長沙作為滬昆高鐵的中間大城市，地理位置十分突出！一眾一橫兩條高鐵交匯長沙，使得長沙成為中國高鐵的黃金樞紐！

廈渝高鐵:廈渝高速鐵路是從重慶經長沙到廈門的一條快速鐵路，由渝黔城際鐵路、黔張常鐵路、長益常城際鐵路、長贛鐵路、贛龍鐵路、龍廈鐵路組成，設計時速200公里至250公里。長沙目前正在加快推進廈渝高鐵的建設，主動對接廈渝高鐵，將在望城區與長沙高新區交界處新建一座高鐵長沙西站，建成後將成為繼長沙火車南站後又一集高鐵、城際鐵路、地鐵、長途客車、公交車以及出租車等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐。廈渝高鐵計劃2019年建成通車。屆時從長沙到重慶，將從現在最快的8個半小時縮短到3小時。

目前，京廣、滬昆兩條高鐵大動脈已經在長沙形成"十"字交叉，長沙成為中國高鐵黃金樞紐。隨著廈渝高速鐵路的開通，長沙雄居中國版圖中部，可以說是四通八達，成為中國的便利之城！

白南風

長沙目前已開通的高鐵有京廣、滬昆兩大幹線高鐵及長株潭等城際鐵路，有長沙南(特等站)、長沙站(一等)及長沙西等站。目前在建的高鐵有長益常高鐵，該線為未來西長高鐵的組成部分，也會與即將開工的呼南高鐵相接。渝長廈高鐵在規劃中，將與西長高鐵、規劃長嶽城際鐵路在長沙西交匯，這樣未來長沙也為"米"字高鐵樞紐之一。

長沙南站為滬昆、京廣兩大幹線高鐵交匯站