如果要说哪个合资车在国内混得最尴尬的，那么就只有法系车了，在以前的时候，法系车是很受欢迎的，但是这几年法系车品牌几乎是摇摆不定，尤其是雪铁龙，旗下的车型是一直不温不火的，综合来看雪铁龙这个品牌是不差的，在同级别的车型中也不弱，但随着国产车的崛起，慢慢的雪铁龙便沦为了小众品牌了。
雪铁龙“逆袭”，龙欲翻身？19款c3-xr已上市，9万起对标国产车，老盖曰：即便是龙翻身也难！
就在近期，19款雪铁龙c3-xr终于上市了， 这款9万起步的合资车，主要对标的是国产车型，想要和德系日系抗衡，还是远远不够的。10万内的预算选车，国产车的话是有很多选择的，19款雪铁龙c3-xr作为一款合资车，搞不懂如何在众多车型中脱颖而出。
外观方面，其实个人觉得雪铁龙的销量之所以那么差，这个车标设计占很大部分原因，如此丑陋的车标，试问有多少人愿意接受，如果换个好看的车标的话，销量肯定能上去。19款的车头相比旧款改变了不少，进气格栅分为了上下两层，变得更加的协调，无视车标的话，看起来是非常的不错的。
内饰方面，相比旧款看起来是更加的时尚了，不再是以前那样死板，红黑的配色显得整个内饰很有活力。其它的基本没什么改变，中控屏幕占用位置更大了。配置方面配备了刹车辅助，ESP，ABS防抱死，胎压报警，上坡辅助等等，配置不多，基本都够用。
动力方面搭载的是1.2t和1.6t两款发动机，马力最大是116和117PS，功率最大是86KW，扭矩是190和150牛米，匹配的是6挡手自一体，动力的表现很一般，不过家用代步是足够的。
小结：这款车没有什么值得诟病的地方，就是定价很尴尬，9.48-11.58万元的价格区间，我们可以有很多国产车可以选择，配置丰富，颜值也高，动力也不差。只能说雪铁龙这次龙翻身究竟怎样，现在还很难说！
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