位於江門市五邑華僑廣場的“五邑華僑華人博物館”
廣湛鐵路上的列車正在經過江門市新會區
珠西門戶樞紐的江門站藍圖
專題
去年江門市交通大會戰完成投資170.1億元，完成年度計劃的102.7%，多個重要交通項目均取得重大進展：江湛鐵路建成通車，江門融入全國高鐵網，可直達北京、上海；珠西綜合交通樞紐江門站站房和配套工程全面動工，南沙港鐵路加快建設，完成江門北站貨場一期擴建……
目前，江門全市幹部群眾備受鼓舞，倍增信心，正以飽滿的熱情、積極投身建設熱潮。
交通是推動經濟發展的紐帶，完善基礎設施是江門深度融合發展的前提！江門把“交通大會戰”作為“頭號工程”來抓。江門以港珠澳大橋、深中通道為契機，開展了投資超千億元的交通大會戰。4年來，江門投入580億元推進交通設施，江門大道、江順大橋、廣中江高速、深茂鐵路江門段等通道通車，與珠三角幾大城市連接起來，江門作為珠江西岸交通樞紐的地位日益顯現起來！圖/文:黃文生
半小時通達廣州深圳等核心城市
從廣州南站開出的列車到達廣珠城軌新會站。列車採用的是和諧號動車組，掛8節車廂，每節車廂滿載70至90人不等。車廂內寬敞、明亮、整潔，配有可旋轉座椅和插頭，方便乘客調整座位、為電子設備充電。
據瞭解，廣湛鐵路在江門境內共設有江門站、雙水鎮、台山、開平南、恩平等5個站點。江湛鐵路在江門境內沿線經過小鳥天堂、譚江、開平碉樓等風景景點。車速達到200公里/小時，列車開出不足半小時駛出江門境內進入陽江。
邁入2019年，江門繼續深入推進“交通大會戰”，開陽高速擴建等項目這樣的交通項目紛紛加快建設。今年，江門市政府工作報告提出，將加快構建互聯互通現代綜合交通網，全年將安排“交通大會戰”項目94項，投資175億元。
據瞭解，今年江門初步安排交通類項目89個，其中包括5個軌道交通網項目、11個高快路網項目。在軌道交通方面，深茂鐵路（深圳至江門段）江門段今年將爭取開工建設，並提出了“建設長約18公里的雙線鐵路”的具體目標，年度計劃投資1000萬元；南沙港鐵路江門段則計劃投資9億元，完成徵地拆遷、路基、鋪軌等工作；珠西綜合交通樞紐江門站將力爭在2020年春節前投入使用；珠江肇高鐵、南深高鐵、廣佛江珠城際等項目則計劃開展前期工作……
高快路網同樣是江門今年交通建設的重點。黃茅海通道江門段今年計劃投入500萬元開展前期工作，預計於2023年建成。該通道建成通車後，將與港珠澳大橋、虎門大橋、虎門二橋、深中通道等共同組成粵珠江口重要跨江通道。
據瞭解，隨著廣湛鐵路、深茂鐵路（深圳至江門段）江門段等軌道交通通車及動工興建，江門市民在半個小時內，即可抵達廣州、深圳等核心城市，在一個半小時內，可以抵達珠三角其他城市。
珠西樞紐江門站明年啟用
據瞭解，珠西樞紐江門站位於新會區會城街道今洲路與啟超大道平交路口往東1.6公里，深衝東南側，新會城軌站以南2公里處。站房以“生命之樹、小鳥天堂”為設計理念，用現代建築手法將站房中心垂直交通核部分，以“樹”的雛形展現出來，展現現代交通建築的特有魅力。目前，珠西樞紐江門站站場面積擴展至4萬多平方米，建成後將達到8站臺20條線的規模，是省內僅次於廣州南站、深圳北站、佛山西站的第四大軌道交通樞紐。
據瞭解，在建的珠西樞紐江門站是深茂鐵路、廣珠鐵路、廣珠城際鐵路、廣佛江珠城際和江恩城際等線路交匯的換乘站，是深茂鐵路、廣珠城際鐵路、江恩城際鐵路城際列車始發站。江門站建成後，將成為集鐵路、公路、城市軌道交通、公交、出租車等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，向北直達廣佛核心地帶，向南通珠海、澳門，往東到深圳、廈門、上海，向西至貴州、廣西、海南，將成為珠中江和粵西的地區性軌道綜合交通樞紐。
據瞭解，江門站的建設包括站場兩側的公交站場與客運站場，站場前的江門大道輔道，出入站場的匝道，站場一層的商業結構，橫跨在江門大道上用於行人出入站場的兩條人行天橋等。站場還預留了接入城市軌道交通系統的空間。目前，珠西樞紐江門站正在加緊建設當中，將在明年啟用。
當前，江門正努力打造珠江西岸新增長極和沿海經濟帶上的江海門戶，強化設施“硬聯通”，密切機制“軟聯通”、築好產業發展“鳳凰巢”，努力推進澳門與江門跨境合作實驗區、江珠高端產業集聚發展區、華僑華人文化交流重大平臺、高質量農業合作發展平臺的建設。
擁抱機遇建設優質生活圈
目前，江門市正在抓緊機遇，練好內功，推動城市擴容提質，江門各區（市）正在努力建設宜居宜業宜遊城市，打造優質生活圈。
鶴山市：據瞭解，鶴山濱江路將於今年底全線通車，這是鶴山市完善區域路網結構實施的一項重大區域交通工程，將完善鶴山東部的交通網絡，項目路線全長2.759公里，濱江路項目工程建成後，通過濱江大道對接江門主城區；濱江路工程同時通過325國道、佛開高速，為鶴山連接廣佛增添一條便捷的通道。作為江門對接廣佛都市圈的橋頭堡，鶴山的區位優勢和發展潛力將得到進一步提升。通過便捷的交通，不僅能使鶴山更好地接受廣佛的輻射，加快對接廣佛都市圈，還能帶動廣佛等地的人流、物流和資金流向鶴山流動。
蓬江區：打造蓬江城市中央活動區。加快路網、管網等基礎設施規劃建設，推進城市出入口、高速道路出入口景觀提升、公園綠化提升等一批改善城市形象的重點項目，打造江門“城市新客廳”。提升城市服務水平，推進“馬上辦、網上辦、就近辦、一次辦”的“四辦”便民服務，豐富“十分鐘便民便企服務圈”。
高新區：按照建設宜居宜業宜遊的優質生活圈的目標，全力打造高新（江海）版的“三區並進”發展格局。年內將重點推進城央綠廊二期建設，在4公里示範段基礎上，再往東西兩個方向繼續延伸7公里，加快推進五邑路以南、會港大道以北的城市核心區建設。
新會區：打響“珠西樞紐”這一區域品牌。新會區委十三屆七次全會提出，要傾力建設珠三角交通樞紐，落實“大交通”戰略，加快珠西綜合交通樞紐江門站建設，加快江門大道南（東）線和南（西）線、國道G240、佛開南擴建、中開高速、銀洲湖高速建設，加強與港珠澳大橋、深中通道、新幹線機場等交通設施的互聯互通，無縫融入1小時交通圈。同時，依託綜合交通樞紐，加快建設珠西樞紐新城，推進樞紐新城公園等標誌性、先導型項目建設，打造高品質都市新城。
台山市：台山市將推動城鄉建設協調發展，推動城鄉協同並進，加大力度打造精品宜居城市；台山還將力促鄉村振興，全面推進生態宜居美麗鄉村建設，台山還將建設特色小鎮，紮實推進水步鎮全國新型城鎮化示範點創建，建設大江古埠、海晏風情、三合溫泉、汶村漁港、北陡浪漫、赤溪能源、廣海海絲、川島濱海等各具風格、特色鮮明的產業宜居小鎮。
開平市：開平市作為全國著名僑鄉，海外華僑和港澳臺同胞有75萬人，也是廣東省唯一一處世界文化遺產的所在地。其謀劃將赤坎、塘口、百合、蜆岡、三埠、長沙、水口7個鎮街（面積約459.1平方千米）劃入開平“文旅特區”建設。通過探索古鎮保護利用新機制，開平將建設集文化交流、文化演藝、非遺與藝術培訓、文創產品展示於一體的粵港澳青年文旅創意中心。
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