如今国内的SUV市场大火，耳熟能详的哈弗H系列，传祺GS系列，领克0系列...数不胜数，这些都是国内的热火品牌。
合资车，大多数都是国外版本引入海外，不管是之前的本田的XRV，还是别克的昂科拉，都是小型SUV的领头羊。不过，引入国内都做了比较大的改（简）款（配）。
日产，动作慢了点，劲客，就像是一个搅局者，冲了进来。同级别更大的空间，更多的配置，以及更低的价格，虽然出手晚了，但是，出手很绝。
仔细看的话，劲客更像是日产匆匆交出的作业，和海外基本一样。外形或者内饰，都基本一致。国内的你们都能看到的，我们看下海外的~
腰线像个小肌肉块，有力量感，但是稍显局促，矮壮矮壮的。
屁股的造型很立体，两个大灯，造型更是高级，不过维修成本，难说。
屁股，额，见仁见智吧。
前轮碟刹，不过，国内的四个版本，只有顶配和次顶配才是全碟刹，两个较低配置的都是换成了后鼓刹。
发动机，1.6L自然吸气，日产，不要想着涡轮增压了，城市低速情况下，自然吸气才是省钱的王道。
皮座椅不用包了，原厂自带。
BOSE，愉悦你的身心。对了，国内，没有的。
全景摄像头，国内不存在的。
扶手箱，还是扶手把~这个尺寸的，还要啥自行车。
内饰简洁，还算不错。
后备箱空间是同级别几乎最强水平了，比能装的XRV等选手高上一截，昂科拉什么的，就高上好几截了。
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