西门无痕58773741
两栖攻击舰和航母的区别非常多，可以说除了2种武器装备长得有点像、都隶属美国海军之外，没有多少相同点。
首先，两栖攻击舰和航母都美国海军，但是它们保障的对象不同。两栖攻击舰保障的是美国海军陆战队的训练、部署和作战行动，航母保障的是美国海军的舰载航空兵的训练、部署和作战行动，一个是保障其他军种，一个是保障军种内部。所以，本文认为，美军还是喜欢用航母进行巡航，提供全球军事存在，毕竟是在个军种内部的事，好协调。而两栖攻击舰就不同了，船是美国海军的，搭载的兵器和人员都是美国海军陆战队的，到时候谁听谁的，真的不好说。
图注：2013年7月31日，一架MV-22“鱼鹰”直升机在“拳击手”号两栖攻击舰上起飞
都知道美军各军种爱打架，这种打架一定不仅仅是在要军费的时候打，在平时小场合也少不了打架。比如，美国海军的飞行员就看不上美国空军的飞行员，总认为他们的飞行作战技能是美军第一、天老大他们老二。从这个角度推论，美国海军的舰员们也好不到哪去，有可能也歧视美国海军陆战队的大头步兵。
第二，两栖攻击舰和航母的搭载的舰载机威力不同。目前，F/A-18E/F“超级大黄蜂”仍然是全球最强的实战型舰载战斗机，没有之一，F-35C远远没有达到完全作战能力呢。如果F-35C达到了完全作战能力，那么它一定要比两栖攻击舰的搭载的F-35B作战能力强。都是“闪电II”，为了个短距起飞/垂直降落，B型机牺牲了太多作战能力。
图注：2013年5月30日，一艘气垫登陆艇（LCAC）进入美国海军陆战队第26远征特遣部队 “奇尔沙治”号（LHD 3）两栖攻击舰的船台甲板
第三，两栖攻击舰具备很多航母不具备的特殊作战功能，也能让航母望洋兴叹。比如，两栖攻击舰有投放重型装甲车辆的能力，投放刚性气垫登陆艇就更是不在话下，甲板上有“闪电II”在空中划拉一气，甲板下面还有个大“斜坡”，可以往海里扔各种陆上装备和海上装备，也就是综合作战能力更强呀，这也是为什么美国海军不建“两栖攻击舰打击群”的一个原因吧。
军林天下
两栖攻击舰与航母最大的区别有3点：1、两栖攻击舰无法起降重型双发舰载机、预警机；2、吨位、续航能力、威慑能力差距较大；3、两栖攻击舰可以运载和投放两栖装甲车辆。
原则上来说两栖攻击舰的前身是船坞登陆舰（但两栖攻击舰的概念形成更靠近航母），美军在早在二战时期就已经广泛运用这种登陆舰，在登陆诺曼底的霸王行动和太平洋一系列的岛屿争夺战中都可以看到登陆舰的身影。简单来说，登陆舰最核心的作用就是将士兵和装甲单位通过海路运输至滩头阵地进行抢滩作战。与在安全的港口通过吊臂慢悠悠装卸物资、装备的运输船不同，登陆舰也属于一线装备，往往会与飞机、军舰一起展开行动，在火力掩护下投送部队，因此登陆舰会在舰艏下方（或舰艉）设置舱门和跳板，方便两栖坦克、两栖运输车、登陆艇以最快的速度开赴预定位置。
随着技术的发展，登陆舰集成了包括起降飞机、雷达预警等更多的功能，自身也可搭载防御型的武器，如密集阵和导弹。但是纯粹的登陆舰只能运输和投放地面单位而无法起降飞机，因此很快就被淘汰（但并未完全消失），转而出现了更加像航母的新型舰船，集远程运输、支援、搭载起降飞机等功能的两栖攻击舰基本成型。但是要注意，两栖攻击舰与直升机航母并不完全相同，后者要腾出更大空间运载飞机，不过土耳其的阿纳多卢号两栖攻击舰试图打破这种限制，可以配置多种搭载模式以在直升机航母、轻型航母和两栖攻击舰之间转换。
越往现代发展两栖攻击舰就越像航母，因为它除了能够搭载直升机以外还可以起降垂直起降战斗机，美军专为海军陆战队研发的MV-22运输机和F-35B型就已经被部署到了黄蜂级两栖攻击舰上，已经具备了成为轻型航母条件。当然这个要看和谁比，美国的两栖攻击舰超过4万吨，而日本的直升机航母出云号满载排水量也不过2万6千吨，因此简单按照吨位来划分量级并不合适。
目前我国也在大力发展两栖攻击舰，已经开工建造的075级最快可以于2020年进入海军服役。从尺寸、功能、停泊点估计排水量至少和美国黄蜂级相当，远远超过法国的西北风。
大汉斩舰刀
您提出的这个问题首先可以肯定，航空母舰和两栖攻击舰在外形特征上确实有很多相似之处，都拥有直通甲板和舷侧舰岛结构，都以舰载机作为主要作战手段，执行任务时都需要其他作战和辅助舰艇保护和支持。两者庞大的尺寸和吨位长期占据海军“老大”和“老二”的地位。对于刚接触军事的朋友，如果想最快速的区别航空母舰和两栖攻击舰，第一时间观察有无船坞是最准确的方式，这是两者最明显的区别。
两栖攻击舰船坞
如果您有兴趣继续深入了解两者有何不同，就需要从它们自身作战方式及武器系统的角度去探寻，下面我将为您一一解读。首先是作战定位和作战方式，航空母舰是人类目前最庞大、最复杂、最具威慑力的常规武器，通常以航母战斗群的方式执行作战任务，依托于舰载航空兵，水面舰艇、潜艇等诸兵种在大洋上展开空中，水面、水下、电磁多维空间打击。这种合成作战能力带来的强大优势是任何单一武器系统无法比拟的。因此航空母舰的作战定位可以概括为强大的区域控制能力，以世界第一海军强国美国为例，国家利益拓展到哪里，航母编队就出现在哪里。
美国航母战斗群
即使是航空母舰发展思路一度跑偏的苏联，其对航母的作战定位仍然是区域控制——打造“堡垒海域”掩护战略核潜艇的作战思想。而两栖攻击舰是用来在敌方沿海地区进行两栖作战时，为战线后方提供空中与水面支援的军舰，所搭载的各类型舰载机、运载的坦克及作战车辆全部是为立体登陆服务。
美海军黄蜂级两栖攻击舰
两栖攻击舰在各国海军中的地位仅次于航母，有些吨位和作战能力甚至超过了一些国家的轻型航母，但其定位任然以登陆作战为主，这一点不可混淆。既然提到了作战能力，就不得不谈一下航空母舰和两栖攻击舰武器分系统之间的差别，这也是两者最难区分，交叉共享技术最多，最值得推敲的部分，首先是舰载机，环顾当今所有舰载机类别，大致有以下几种：
固定翼舰载战斗机
舰载直升机/倾转旋翼机
上述舰载机类别中，固定翼舰载机根据起飞方式又可以细分成弹射起飞、滑跃起飞和垂直起飞，前两者是当前世界各国航母舰舰载机主流起飞方式，后者即可在航母上起降同时也是两栖攻击舰空中打击力量的核心。而舰载直升机和倾转旋翼机，两者在航空母舰和两栖攻击舰上皆可使用，根据作战需求可执行空中警戒、中继制导、人员运输、特种作战等任务。根据舰载机类别的不同，相对应航母和两栖攻击舰上的航空指挥和助降系统也会有所区别。随着技术的不断进步，以F—35为代表的高性能垂直起降隐形舰载机的服役，大大强化了两栖攻击舰制空作战能力，俨然已经超越很多中型航母，也因此一些国家开始利用混淆概念妄图实现航母大国梦，这是我们应该保持警惕和应对的。
日本海上自卫队日向级直升机驱逐舰
环球军研
航空母舰和两栖攻击舰都有着一样的特征，那就是巨大的舰体和直通甲板。不过这并不能混淆二者之间的巨大差异，两者之间的差距还是很大的，最明显的就是两者的作战目标不同。
首先说航母，早期的航母其实吨位也不大，三四万吨水平的很多，比如二战中著名的“企业”号，“赤城”好等等，不过主要是因为使用的舰载机是螺旋桨战机，起飞距离短而且体积小，这样的体格是足够的。而现代航母，由于要搭载喷气式战机执行作战任务，而喷气机一般较大而且所需起降距离长，所以现代航母一般都很大，比如美国的尼米兹级，更是达到了10万吨的水平，可谓海上巨无霸。
而像两栖攻击舰，则是在二战后才诞生的舰种，其唯一的用途就是进行两栖攻击任务。其甲板就是用来起飞各种直升机的，以进行现代立体化两栖攻击任务。其本身也能搭载相当数量的作战人员和登陆战武器装备，比如坦克装甲车等等。而在这样的使用目的之下，其吨位并不需要太大，所以一般在4万吨级别左右。比如一直受到关注的我国075两栖攻击舰，就达到了4万吨的级别，将会和未来的海军陆战队演绎现代化的立体化两栖登陆作战。
不过两栖攻击舰也能当航母来用，当然，是使用垂直短距起降战机的情况下，只有这样其才能使用固定翼战机，不过这其实也是比较勉强的。因为两栖攻击舰本身的内部空间并不是很大，还要给登陆作战人员装备等腾出空间，所以机库十分有限，而航母就不同了，航母本身就是一个移动的机场，其内部的机库也是很大的，携带的飞机数量一般是数个联队。
而且论实际战力，两栖攻击舰还是不如航母的，毕竟航母才是如今海军舰艇家族中的老大哥。
xzfelix
两栖攻击舰搭载直升机，航母搭载战斗机。
