隨著社會經濟的發展，人們的生活水平也在大幅度的提高，汽車在我們日常生活中也是經常可以看到的了，幾乎家家戶戶都會有一輛汽車，不想之前那個年代中，見一輛汽車簡直是不容易，現在馬路上已經出現了汽車擁擠的狀態，年輕人也在爭先恐後的買車，但是現在很多車主都遇到了一個問題就是買車容易養車難的境況，對於一些車主來說，只好能節省點油錢就節省一些了，但是很多車主都忽略了車上的一個按鍵，但是懂車的人，還有一些老司機都知道，如今大多數汽車上都有一個這樣的功能
打開這個功能按鍵，就能比平常多耗費20%的油，其實這個功能就是之前我們說過的自動啟停功能了，說到這個功能，可能很多車主就納悶，它還能耗費那麼多油？其實這個功能其設計的目的也是一方面為了省油，另一個方面就是為了方便車主，隨著這個社會的發展，交通問題日益嚴重，所以這個功能在我們現在的生活中已經不再適用了，雖然沒有專業的人進行過這個自動啟停功能油耗方面的檢測，但是從眾多老司機口中我們也是得知，打開自動啟停按鍵與不打開自動啟停按鍵，同樣的里程中，前者最高能比後者多耗費20%的油。
自動啟停裝置的應用，會依據電瓶的電量來開動啟停的時間，其實當電壓不足的時候，發動機就會被啟動，尤其是在擁堵的交通狀況下，反覆的使用自動啟停裝置，反而會導致油耗的增加，假如說車輛要進行一定深度的涉水的情況下，一定要及時關閉發動機的自動啟停裝置，啟停裝置最好不要和空調同時啟用，自動啟停裝置不但控制著發動機的開與關，它還監視著車內的溫度差，如果關閉發動機以後，導致空調的製冷機也關閉了。
所以說我們在開車的時候最好還是要直接把這個自動啟停關閉，畢竟這樣的話才能夠讓我們的車子剛好，當然在上下坡的時候就必須要關閉這個裝置了，因為這個自動啟停是非常容易導致後面的車子出現溜車的。所以說其實以後我們在買車的時候，真的是不需要購買這樣的一個自動啟停裝置的，真的是因為它沒有任何的作用，很多老司機都不會選擇自動啟停的車輛。
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