工信部公告

1月15日，恆大集團旗下恆大健康（HK.0708）發佈公告，其以9.3億美元成功收購一家總部位於瑞典的全球性電動汽車公司NEVS的51%股權並獲得多數董事席位，這意味著恆大正式入主NEVS，考慮到該企業自2012年收購薩博後徹底向新能源汽車轉型，恆大此次併購等於將以基於薩博的世界頂尖新能源汽車技術為“劍”，參與到日益激烈的新能源汽車市場的角逐。

恆大選擇入主NEVS，顯然有著成熟的考量，特別是NEVS擁有當下大多數新能源汽車企業不具備的深厚工業技術基礎，這也為其競逐新能源汽車賽道增添了十足的底氣。NEVS的收購的瑞典薩博汽車，有75年曆史，這是一家脫胎于軍用飛機制造企業的老牌歐洲高端車企，其將飛機制造技術和經驗運用於汽車生產，以極致的技術性能和安全性能著稱。

薩博先進的技術一直是其在汽車行業領跑的有力武器，也是同行爭相競逐的目標。美國通用汽車就曾於1990年入股薩博，並於2000年全資控股，先後投資數十億元，將薩博打造成通用在全球最重要的研發基地之一。

NEVS繼承了薩博“人車合一、貼地飛行”的基因徹底轉型新能源汽車，可謂是薩博的昇華和新生，NEVS也由此迅速佔據了行業的領先地位。這背後，是全球頂尖科研力量的全力加持：NEVS在瑞典擁有世界頂尖水平的電動智能汽車研發中心，擁有超500人的全球研發團隊和多元化的國際管理團隊，員工超過1800人。其自主研發的知識產權涵蓋“三電”動力系統、車聯網、生產和製造等領域，如電池冷卻系統、車輛安全系統及車載空氣淨化系統等均為世界領先技術。

NEVS的新能源汽車產品有著濃郁的薩博北歐基因，源於NEVS保留了原薩博的技術團隊，並在此基礎上擴充，研發理念一脈相承。該技術團隊負責開發了擁有完全自主知識產權的Phoenix系列純電動汽車研發平臺，具備屈指可數的純電動汽車整車正向研發能力，全球領先的自動駕駛技術也已實現量產級應用。

值得注意的是，量產是不少新能源汽車企業無法繞過的痛點，而NEVS紮實的量產能力無疑為其在行業競爭中佔據有力位置提供了堅實保障。此前，NEVS在瑞典特羅爾海坦的生產基地已具備量產能力。2015年開始打造的天津生產基地同樣已具備量產能力，上海生產基地則在籌建中。而作為目前獲中國國家發改委和工信部核准的新能源汽車整車資質十家企業之一，NEVS已研發兩款達到量產條件的純電動汽車車型。從今年起，NEVS還將在全球陸續推出涵蓋入門級、中高端、豪華及超豪華級別的國際領先智能電動轎車、SUV及MPV等全系列多品牌產品，滿足快速增長的不同市場需求。