經過市場的震盪洗禮，2019年年初的熱點已經逐漸清晰，那就是新能源板塊和科創板塊。
新能源板塊的突破口在燃料電池，這是和新聞消息刺激有關。2018年，新能源汽車補貼大幅度滑坡，但新能源汽車依舊逆市增長。2019年新能源補貼政策又將作出調整。預計到2020年底，新能源汽車補貼將全部退出。
雖然2019年的補貼尚未出臺，但據說氫燃料電池車，補貼將維持現有水平，相比較其電動車的補貼大幅下滑，氫燃料電池踏上風口。
不得不佩服遊資的能力，早在去年12月份就炒作了八菱科技，該股12月份漲幅高達73%，隨後又在1月份炒作雄韜股份，至今漲幅超過100%，經過兩個品種刺激，燃料電池板塊徹底激活，後起之秀的全柴動力也實現了八天六個漲停的記錄。
我們在上週日的微博直播課上，介紹的珈偉新能本週三天也是兩個漲停，加上上週五的已經是四天三板，後期繼續衝板潛力巨大。
這說明新能源板塊的領頭行業已經出現，燃料電池當仁不讓，而充電樁、光伏等行業也是黑馬不少，遊資炒作的聚焦點非常清晰，那就是國家產業政策支持的新能源。
除此以外，科創板塊也成為近期遊資出擊的熱點，掀起熱潮的原因還是新聞消息刺激。
“上海國際金融中心建設行動計劃(2018-2020)”新聞吹風會上，上海證監局局長嚴伯進說，科創板相關建設已成為證監會全系統頭號工程。上海證監局網站1月21日公告，瀾起科技股份有限公司已於1月14日提交IPO輔導備案，輔導機構為中信證券。瀾起科技是國內知名的芯片獨角獸，業內人士普遍認為會成為科創板第一批上市企業。此外，進入IPO輔導還有云計算公司優刻得科技股份有限公司等。
據上海證監局官網最新披露，中信證券於1月10日與瀾起科技簽訂了《瀾起科技股份有限公司與中信證券股份有限公司關於瀾起科技股份有限公司上市輔導協議》。上海市金融工作局局長鄭楊在上海市政府新聞發佈會上表示，科創板進展順利，穩步推進，近期將就具體內容徵求意見。證監會副主席方星海在達沃斯論壇上表示，科創板出臺越早越好。
新華文軒參股瀾起科技，收穫兩個漲停，華西股份、中原高速也因此拉昇，同時刺激了老牌創投股、獨角獸股，市北高新、中衡設計、國中水務等，市場對政府推出科創板是非常熱烈的響應。
由於市場的熱點已經明確，我們相信資金就容易被吸引，只要有賺錢效應，那就會有不斷的場外資金加入，由此良性循環。
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