对于久居都市的朋友来说，户外踏青是有车一族的新需求，有着更灵活多变的空间实用性、更高的底盘离地间隙和更好通过性的SUV车型无疑是首选。近年来国内品牌SUV的市场热度增长迅速，各厂家纷纷推出了覆盖各级别、各价格区间的代表车型，让消费者有了更多元的选择。
如果你有20万元的资金预算，正考虑入手一款SUV车型，那么不妨关注一下昂科威和CR-V这两款销量“常青树”。在国六排放标准即将开始执行的大环境下，昂科威和CR-V也都推出了国六版车型，进一步满足了市场要求。昂科威作为中型SUV，CR-V定位为紧凑型SUV，按道理说不是一个级别的竞争对手，可以当你观察昂科威20T车型的终端售价时会发现，它其实和紧凑型SUV的价格区间还是有一定重叠的。今天，咱们就来一起看看这两款车的具体表现。
外观、内饰对比
昂科威前脸的家族飞翼式降阻格栅很有辨识度，整体车身比例协调，线条自然舒展，整车外观动感十足。
昂科威的内饰豪华感十足，环抱式的中控台配上双色皮质的设计，和外观的风格相得益彰。内饰用料扎实，做工精细，对于小细节的处理更是凸显了别克在内饰设计方面的造诣，氛围灯、随处可见的真皮材质，挡把、多功能按键的镀铬装饰，处处透露出昂科威内饰的考究。
这代本田CR-V在外观上颇具争议，整车车身比例稍显臃肿，前脸进气格栅使用了大面积的镀铬饰条，粗细交错延伸至大灯处，车尾造型也是臃肿且复杂的设计，CR-V的外形还是欠缺了一些稳重感。
内饰方面，本田CR-V的设计思路以功能性为主，内饰设计充分考虑了乘坐空间和储物空间的优化，而不是设计感。在内饰材料的使用上CR-V相较老款有所进步，中控台使用了大面积的软质材料、仿木纹饰板及黑色钢琴烤漆饰板等进行装饰，内饰整体虽然氛围平淡，但质感并不差。
车身尺寸
车身尺寸方面则是“不公平”的跨级别对比，昂科威作为中型SUV，相比定位于紧凑型SUV的CR-V优势还是非常明显的。其车身长度比CR-V多出101mm，轴距比CR-V多了90mm，而出乎意料的是日系车CR-V居然在宽度上略有优势。总体而言这两款车的车身尺寸并不在一个级别，昂科威在尺寸方面的优势十分明显。
动力系统对比
两款车型都采用了1.5T发动机，其中昂科威20T车型最大功率为124kW，最大扭矩为250N·m；CR-V 240 TURBO最大功率142kW，峰值扭矩为243N·m。从参数上对比可以看出CR-V的发动机有着更高的功率，而昂科威则在扭矩上稍占优势。CR-V功率虽高，但之前“机油增多”的风波还是多少影响了口碑，部分消费者还是心存疑虑。
昂科威采用的是欧美系车型主推的双离合器变速器，换挡快、传动效率高是这类变速器的优点，昂科威2019款国六车型还针对变速箱电脑程序进行了优化，换挡平顺性更好。
CR-V采用的是日系车型主推的CVT变速器，这类变速箱最大的优势在于燃油经济性，动力传递平顺，但急加速的响应性较差。
配置对比
秉承物美价优的原则，此次我们挑选了终端价格比较接近的两个配置来进行对比，以真实反馈出相近价格下两款车型的具体配置情况。分别是昂科威20T豪华型与CR-V 240 TURBO风尚版。
从上面的表格可以看到，两车在安全配置方面差异不大，但是作为更高级别的中型SUV，昂科威在外部配置、内部配置及灯光配置方面优势明显，而CR-V则是在多媒体的导航配置方面略有所长。
总结
昂科威上市多年依然保持着不错的竞争力和销量，而历代CR-V也都有不错的销量，这两款车型的自身实力显而易见。昂科威拥有动感外观和豪华感十足的内饰，定位为中型SUV在尺寸方面更是高出CR-V一个级别；CR-V的产品力均衡，动力稍占上风，配置在终端价格相似的情况下劣势较为明显。究竟您选择哪辆车作为您的伴驾，还是建议您去根据自己的实际需求来决定。
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