随着近几年的市场，变化不管是德系还是日系，在国内汽车市场上的价格战也开始打响。本田在国内中低端汽车市场上的改动也非常之大，像旗下的CRV发生机油门事件之后受到不少合资汽车品牌的排挤与谩骂，为了稳定在SUV汽车市场上的销量本田也是费尽心思。所以准备在明年推出新车本田Concept D，本田又要火了，新车比宝马X5气派，油耗5毛不足21万，还买啥途观L
外观方面，本田Concept D概念车整体设计感十足，造型前卫硬朗且不失动感。车前脸采用家族式风格设计，但个人认为相比现款车型，新车前脸设计更加夸张。车身侧面腰线轮廓清晰，极具立体感。车顶到车尾部分逐渐降低的设计给硬朗车身又添动感。尾部设计依旧是夸张风格，辨识度极高，“C型”尾灯、高位置刹车灯、网状保险杠带来的未来感诠释着“概念车”一词。不过根据往年几款概念车实现量产的轨迹推断，估计Concept D与量产版设计差别不会太大。
当然从侧面上来看，车身线条流畅，肌肉感强，21英寸的轮毂，带有很强的越野气息，当然4816mm的车身长度和2820mm的轴距，相比奔驰GLC和汉兰达都有可比性，当然本田Concept D也有5座和7座车型可选，在空间表现上完全没有问题。
全车内饰采用了大面积的软质材料包裹，彰显出豪华与档次感，中控采用了一块内镶式液晶显示屏，比较实用的配置，换挡处可以看出，采用了物理按键换挡，代替了档杆换挡，科技感十足，车内采用了7座布局，非常实用化，全车配置了无钥启动，无钥进入，车载互联，自适应巡航，电动座椅，座椅加热等等一些实用化的配置。
最后，在人人关心的动力系统上，据说该车将分别配备1.5T和2.0T的两台涡轮增压发动机，输出功率分别为153Kw和200Kw，而CVT变速箱则是将它的油耗减少到每100公里油耗约7升。这种数据似乎是相当主流的，它也可以满足消费者的日常需求，预计售价在不足21万起，在价格方面，我相信它会在上市后给汉兰达带来很大的压力。
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