国家领导和政府要员是一个国家政治的象征，人们的目光也自然会关注他们的衣食住行。而汽车又是人们日常生活避免不了的，对于有汽车工业基础的国家，都会使用自主品牌，至于没有的，则就采购那些成熟车型。正好小编可以和大家聊一聊那些比较有代表性的车。
一.使用最广泛的车型，奔驰-普尔曼
奔驰可以说是最早有国家元首专用车的品牌，在此之前国家首脑用的一样是买来的销售型车，而没有专门定制的车型。历史巧合的是，第一台国家元首专用车，同时又是防弹车的，它的主人是希特勒。
希特勒本人酷爱奔驰车，而且又注重第三帝国的精神面貌，喜欢体积巨大的车型，于是就看上了当时的奔驰-普尔曼(Pullman)。在加上其在位时频繁遭遇刺杀，所以又特别定制了防弹车。
而战后奔驰普尔曼继续发展，车型选择每一代的S级作为基础打造，一直发展至今。并且还有特殊的防弹车，早期车型甚至在60年代进入过中国，成为当时第一代领导人的专车。
而一提到现在的奔驰-普尔曼，使用它的最有名的国家元首就是俄罗斯总统普京了，从2000年上任，到2018年第四次当选总统，奔驰车也是一直陪伴至今。
从早期的“虎头奔”
到“蝴蝶奔”，这车还来过中国，自然也要上中国的牌照
并直到今天
其余还有哪些经常使用奔驰的国家？大概就是中东的那些石油阔佬了。
如果您喜欢奔驰-普尔曼，那么正巧了，梦想车展★卡斯基也收藏有一台奔驰普尔曼，画上各种颜色彩绘的还仅此一辆，还请您前来参观。
二.“陆军一号”，最安全的总统座驾
奔驰-普尔曼确实很传奇，但要说最安全的国家元首用车，自然要是美国总统的“陆军一号”，和客机“空军一号”以及直升机“海军陆战队一号”，组成了美国总统出行的三种工具(是没有“海军一号”的，美国总统不坐船)。
而“陆军一号”的选用品牌是凯迪拉克，涉及到车型有帝威、DTS、弗利特伍德等多种多样，也有专门打造的车型。
其中也换代过不少次
而美国总统早些年还使用过林肯牌汽车，后来因为肯尼迪遇刺而不在使用。
不过要说最经典的还是现款的“陆军一号”，从奥巴马时代使用至今，是单独打造的车型，虽然是轿车但却是在GMC吉姆西皮卡上打造的，可以实现让八吨重的车飞快自如的行驶。
三，德国人首次尝试使用奥迪
德国自己的奔驰-普尔曼好多国家都用，不过德国人自己倒是不太在意，反而用的是奥迪。
德国政坛目前也比较特殊，有女总理默克尔，还有女国防部长，默克尔也是首次使用奥迪做为用车的国家元首。
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四.英国王室只喜欢正统的劳斯莱斯和宾利
英国在国家元首用车这方面较为特殊，英国王室虽然已经不干政了，但却是国家的象征，所以相比首相和其他政府首脑，在用车上更特殊一些。
可能是受文化影响，英国王室更喜欢用老款的劳斯莱斯和宾利，也就是现在还在用的“银刺”。
大部分的车也为定制型
至于英国首相，踏踏实实的去坐捷豹吧。
五.意大利人的喜好比较特殊
意大利造超跑很厉害，但不可能国家领导也开超跑吧。其实意大利也有比较好的轿车，就是菲亚特旗下的高端品牌——“蓝旗亚”。
蓝旗亚几乎没有进入到过中国，所以在中国认识的人不多。虽然在意大利是高端品牌，但和其他欧洲品牌比还是有差距，估计也就意大利人自己喜欢了。
六.教皇只喜欢奔驰
除去国家元首和政府首脑，宗教领袖也很受关注。而罗马教皇则就是奔驰的忠实客户，也有专门的定制车，可以用来参加宗教活动。
教皇使用奔驰可以追溯到80年代，而所用车型也包括了G级和ML级，这些车并没特定的使用者，每届教皇都可以使用。
七.中国人自己的精神象征——红旗
“红旗”车可以说是中国最早实现自主研发和自主生产的汽车，在50年代非常不易，也打破了对于汽车只能进口的问题。
那时的国情决定了汽车很难进入市场消费，当时只生产载重卡车和红旗轿车，满足的是国家建设需要和公务领导的使用需要。
红旗车在很长时间内没有什么外观变化，直到2009六十周年国庆阅兵的时候，让各位看到了最新的红旗检阅车，而后衍生出L5车型也填补了顶级豪华车的空缺。
其实中国拥有防弹轿车也是挺早的事
而且还是从东欧一个友好国家购买的
您若想了解这台车的故事的话
在聊天区输入『中国防弹车』即可看到
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