晨家公子
行車中，汽車方向盤跑偏有幾個原因
首先檢查輪胎：查看四條輪胎胎壓是否是車輛要求的胎壓
2檢查制動器：有可能是制動器回位不良，分離不完全原因
3道路情況：正常的道路是傾斜的中間高，兩邊低。所以在路上一般會向右跑偏。
4檢查轉向系統。出廠是否沒有安裝好。
5檢查懸掛：汽車懸掛的設計如果存在問題，很容易跑偏
車輛跑偏，要及時處理，因為是新車，好些零部件都在質保單位，及時聯繫銷售人員。去汽車店檢查維修
Viper聊車
1.輪胎問題，檢查一下4條胎胎壓是否一致，胎花是否一樣，規格是否相同。
2.做一下四輪定位，做一下動平衡，這個原因比較常見。
3.檢查一下方向盤，方向盤歸位後看前輪是否歸位，有可能出廠時方向盤裝配不正。
4.其他機械問題比如剎車懸掛等去4S店檢查一下，一般不會是這方面原因，畢竟是新車嘛！
半仙侃車
一般製造廠在車輛四輪定位及試車後合格才出廠，後期運輸及存放可能導致輪胎氣壓不均或者輪胎抓地力不同導致跑偏，也不完全排除出廠時四輪定位前束偏差的問題。一般的道路因排水設計大多數是鯉魚背，需要很平的道路才能測試是否跑偏，還需一定的開車技術！
蔡110633886
我的也跑偏，四輪定位與輪胎平衡都做了好幾次了，也排除了路面側高與輪胎氣壓還有輪胎變形的問題，具體表現為行車小東西顛一下，右輪的向右晃一下能回來，但左輪向左晃一下就回不來了，行車手要一直扶著方向盤，新年到現在也快七萬公里了，四S店與各方大師都無解，就這樣一直開著。
胡-言
先觀察一下路面 大部分路面都是向右略微有坡度 便於排水。如果在平整路面 還是跑偏 那就檢查胎壓。都排除了。那就不應該出現 到4s看看吧
啟航汽車領域工作室
如果沒有經歷過嚴重顛簸，就只是檢查輪胎氣壓，剎車分泵的回位，以及前輪獨立懸掛，減震器。
如果有過越野駕駛或上下馬路牙子等現象，就需要測量前輪前束，四輪定位。
李先生汽車評估
檢查輪胎氣壓。
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