晨家公子
行车中，汽车方向盘跑偏有几个原因
首先检查轮胎：查看四条轮胎胎压是否是车辆要求的胎压
2检查制动器：有可能是制动器回位不良，分离不完全原因
3道路情况：正常的道路是倾斜的中间高，两边低。所以在路上一般会向右跑偏。
4检查转向系统。出厂是否没有安装好。
5检查悬挂：汽车悬挂的设计如果存在问题，很容易跑偏
车辆跑偏，要及时处理，因为是新车，好些零部件都在质保单位，及时联系销售人员。去汽车店检查维修
Viper聊车
1.轮胎问题，检查一下4条胎胎压是否一致，胎花是否一样，规格是否相同。
2.做一下四轮定位，做一下动平衡，这个原因比较常见。
3.检查一下方向盘，方向盘归位后看前轮是否归位，有可能出厂时方向盘装配不正。
4.其他机械问题比如刹车悬挂等去4S店检查一下，一般不会是这方面原因，毕竟是新车嘛！
半仙侃车
一般制造厂在车辆四轮定位及试车后合格才出厂，后期运输及存放可能导致轮胎气压不均或者轮胎抓地力不同导致跑偏，也不完全排除出厂时四轮定位前束偏差的问题。一般的道路因排水设计大多数是鲤鱼背，需要很平的道路才能测试是否跑偏，还需一定的开车技术！
蔡110633886
我的也跑偏，四轮定位与轮胎平衡都做了好几次了，也排除了路面侧高与轮胎气压还有轮胎变形的问题，具体表现为行车小东西颠一下，右轮的向右晃一下能回来，但左轮向左晃一下就回不来了，行车手要一直扶着方向盘，新年到现在也快七万公里了，四S店与各方大师都无解，就这样一直开着。
胡-言
先观察一下路面 大部分路面都是向右略微有坡度 便于排水。如果在平整路面 还是跑偏 那就检查胎压。都排除了。那就不应该出现 到4s看看吧
启航汽车领域工作室
如果没有经历过严重颠簸，就只是检查轮胎气压，刹车分泵的回位，以及前轮独立悬挂，減震器。
如果有过越野驾驶或上下马路牙子等现象，就需要测量前轮前束，四轮定位。
李先生汽车评估
检查轮胎气压。
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