shcho
这是一个“亘古遗传”的老问题，却随着近年来汽车的飞速发展而愈发清晰。
有人说，如今大多数新车在出厂前都经过了“冷磨合”（即把发动机装在专用机床上用电机带动磨合），过程中零件上的大多数毛边都已经被磨掉，所以不再需要新车磨合了。也就是说完全不用担心跑高速的问题了。
而我想说的是，高速是可以跑的，不过也不是说就完全不用注意。毕竟并不是所有的车辆在出厂前都经历过“冷磨合”（尤其是15万内的车），并且对每台发动机进行“冷磨合”后，也并不意味着就不需要进一步的磨合。所以，大多数车主在买车后，还是需要进行一定的磨合。而在跑高速行程中，大家一定要注意下面几点。
1.适量荷重
首先车的负荷不能太大，比如车上五个人坐满了，然后后备箱行李也塞满了，这就算负荷太大。这样会造成发动机早期过度磨损、异常磨损，对磨合车子是不利的，严重的话发动机变速箱还会出现一些异常抖动等疑难杂症。就像我们去搬一块石头，如果石头太重但是你必须搬走，那么就得使出全身力，而这时候如果前期没有做任何热身动作，第二天胳膊、腿、腰都会疼，手都可能被磨破皮。成年人还好，小孩子更加明显。此外，负荷太大还会因为燃烧不完全造成车辆早期积碳。
2.缓加缓慢
其次是对车速和发动机转速的要求，发动机转速尽量不要超过3000转，而对于车速而言，2.0L以下的车型尽量保持在100以内，2.0L以上的则保持在120以内即可，所以无论是哪者，对于正常上高速都不是问题。至于转速问题要注意，正常行驶时是难超过3000转的，只有在加速的时候才会偶尔超。所以如果是自动挡车，那么油门要缓缓踩，不要猛加油，一脚油门踩到底，这样就会超过3000转了。手动挡车不要忘记换挡，也不能猛加油剧烈驾驶。安全的前提下，也尽量避免急刹车。
3.动静制宜
最后要注意合理的休息，就像我们干活，虽然活不累，但是干的久了后也会感觉累。车子除了累更需要良好的散热，跑的久了发动机、变速箱、轮胎、刹车等所有活动部件，都会变得很热，两个活动部件在一起摩擦，二者越热，表面的分子结构越活跃，磨损越厉害。所以磨合初期太热也会造成异常磨损。
手机打字不容易，欢迎大家点个赞，谢谢。
佛起凡念
朋友你好,一般情况下,新车出厂后里程数在30公里以内都是正常的,但是超过了30公里一般就要引起注意了,如果你买的新车经销商是从别的4S店提来的,没有用货柜车运输,那么扣除两店之间的距离不大于30公里都正常哦.希望我的回答你能满意,心情愉快
